上半年銷量成績單陸續(xù)發(fā)布，這幾家車企搶先報喜

撰稿｜青檸檬

來源｜車事小說

雖然上半年車市哀嚎一片，但這并不妨礙部分品牌保持既有的前行節(jié)奏。才剛剛告別上半年，相繼多家車企就搶先對外發(fā)布了上半年成績“喜報”。

一汽大眾：半年累計銷量650673輛，同比增0．6個百分點

這其中，一汽－大眾首當(dāng)其沖。7月1日，一汽大眾發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，6月份，終端銷量為125136輛，同比增長28．9％。1－6月份，累計銷量為650673輛，同比增長0．6個百分點，創(chuàng)歷史新高。取得這樣的一份成績單在當(dāng)下一片哀嚎的市場大環(huán)境中實屬不易。

具體來看，SUV產(chǎn)品貢獻(xiàn)功不可沒。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，探岳車型6月銷量12282輛，同比增長33％。1－6月累計銷量45353輛。探歌車型6月銷量11919輛，同比增長18％。1－6月累計銷量53502輛。

此外，1－6月份，捷達(dá)車型累計銷量12．8萬輛；寶來車型累計銷量12．6萬輛；高爾夫車型累計銷量6．6萬輛；速騰車型累計銷量12．5萬輛；邁騰車型累計銷量8．1萬輛；CC車型累計銷量1．1萬輛。

根據(jù)6月份工信部發(fā)布的第321批新車目錄顯示，下半年，一汽大眾還將先后推出包括全新邁騰在內(nèi)的多款重磅新車。從這一角度來看，一汽大眾有理由對全年收獲好成績充滿信心。

一汽豐田：上半年零售累計351944輛，同比增長3％

作為首批發(fā)布上半年銷量成績單的車企之一，一汽豐田在今年上半年同樣表現(xiàn)出色，逆勢增長3％。

具體來看，6月份，一汽豐田批發(fā)量6．4萬輛，同比增長7％；零售量為6．9萬輛，同比增長16％。1－6月份，批發(fā)量累計為380793輛，同比增長6％。1－6月份累計零售量為351944輛，同比增長3％。

宏觀面的不俗數(shù)據(jù)，自然離不開旗下各款車型的出色表現(xiàn)。其中，亞洲龍車型在6月份實現(xiàn)交車5611輛，上市三個月收到訂單29726輛?？_拉6月零售30995輛，1－6月累計零售169976輛。奕澤IZOA6月零售5141輛，1－6月累計零售29832輛。榮放RAV4 6月零售12424輛，1－6月累計零售62450輛。普拉多6月零售4526輛，1－6月累計零售19624輛。

至此，一汽豐田已經(jīng)完成全年目標(biāo)的51．7％。而在下半年8月份，一汽豐田還將迎來旗下最重磅車型——全新一代卡羅拉。屆時，一汽豐田有望在市場銷量方面更上一層樓。

奧迪：上半年累計銷量311871輛，同比增長2．1％

作為首個對外發(fā)布半年成績但的豪華品牌，一汽－大眾奧迪自然也是成績不俗。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份，一汽－大眾奧迪的銷量為58788輛，同比增長高達(dá)22．5％。1－6月累計銷量311871輛，同比增長2．1％。

其中，國產(chǎn)車型6月份銷量為50088輛，同比增長14．2％；進(jìn)口車型銷量為8700輛，同比增長109．3％。

在細(xì)分車型方面，據(jù)統(tǒng)計，6月份，奧迪A4L銷量為14256輛；全新奧迪Q5L銷量為14194輛；全新奧迪Q2L沒有發(fā)布具體銷量數(shù)字，環(huán)比增長32％；全新奧迪A6L銷量為46281輛；奧迪A5銷量為2057輛；奧迪Q7銷量為2413輛；全新奧迪A8L雖沒發(fā)布具體數(shù)字，但環(huán)比增長42．7％；奧迪Sport車型合劑銷量1957輛。

對于豪華品牌而言，隨著多款重磅車型的即將入市，下半年市場競爭格局將更加激烈。

奇瑞：上半年銷量32．5萬輛，同比增長8．5％

奇瑞能夠主動對外發(fā)布銷量數(shù)據(jù)讓車事小說頗感意外，這一舉動也暗示其上半年表現(xiàn)應(yīng)該不錯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，也確實如此。

1－6月份，奇瑞控股集團(tuán)累計銷量為32．5萬輛，其中自主品牌車型銷量28．5萬輛，同比增長8．5％。

對于旗下各品牌的上半年表現(xiàn)，奇瑞集團(tuán)給出了“可圈可點”的評價。

由于并未公布旗下各個車型的銷量數(shù)據(jù)，暫時也無法判斷究竟是哪些車型可圈，哪些車型可點。但通過流露出的一份5月份銷量數(shù)據(jù)或許可以看出一些端倪。

旗下高端品牌EXEED星途5月僅僅售出1701輛。奇瑞品牌向上之路或許再次以破滅而告終。

此外，艾瑞澤系列5月表現(xiàn)也是慘不忍睹。具體來看，艾瑞澤5銷量僅為3876輛；艾瑞澤5e銷量為197輛；艾瑞澤Gx銷量為3765輛。瑞虎系列中，僅瑞虎8表現(xiàn)尚可，5月銷量為8089輛；瑞虎3、瑞虎3EX、瑞虎5X、瑞虎7分別銷量為653輛、150輛、1325輛、865輛。

與高端EXEED星途相反的是，捷途品牌5月市場表現(xiàn)相對不俗。捷途X70單月銷量為8067輛。

整體而言，本著奇瑞汽車一貫的報喜不報憂的慣例，雖然上半年整體有著8．5％的增長。也僅僅是建立在多款車型的共同作用之下，換句話來說，當(dāng)前的奇瑞雖然旗下車型眾多，但在各個細(xì)分市場仍然缺少挑大梁的明星車型。這也是奇瑞一直存在的問題。

與比亞迪、吉利相比，奇瑞汽車近些年來大有“不進(jìn)則退”的發(fā)展趨勢。

東風(fēng)悅達(dá)起亞：不容易！上半年累計銷量162679輛

東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，其上半年的表現(xiàn)出乎了車事小說的意料。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份，其終端銷量為30563輛，同比增長27．3％。1－6月份，累計銷量為162679輛。

這份成績單對于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，實屬不易！

旗下車型具體表現(xiàn)來看，全新一代K3能否成功仍然有待觀察。對于這款全新戰(zhàn)略車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞并未公布具體數(shù)字，可以想象數(shù)據(jù)預(yù)計并不樂觀。事實上，在今年的上海車展期間，車事小說對于這款新車就流露出擔(dān)憂。

在車展期間多次經(jīng)過東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺時，都能夠看到冷冷清清的展臺中央全新一代K3旁邊除了工作人員之外，鮮有觀眾圍觀。這與同展館其他品牌展臺人滿為患形成鮮明對比。東風(fēng)悅達(dá)起亞能否真正回歸主流市場，仍然還要看K3能否在下半年有所起色。

其他車型方面，新一代智跑6月銷量8272輛，同比增長59．7％；1－6月累計銷量49793輛。煥馳上半年也累計完成銷量25654輛，同比增長103％。至于旗下其他車型銷量數(shù)據(jù)，東風(fēng)悅達(dá)起亞并未公布。想必數(shù)字并不好看。

有好看的數(shù)據(jù)，相對就有不那么好看的數(shù)據(jù)。雖然下面幾家車企沒有大張旗鼓對外發(fā)布，不過也算是在第一時間對方公布了其上半年銷量數(shù)據(jù)。

馬自達(dá)：上半年累計銷量106345輛，跌幅達(dá)27％

據(jù)馬自達(dá)中國發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月份，馬自達(dá)品牌在中國市場銷量為19574輛，同比增長1．4％（連續(xù)下滑13個月后首次正增長）。1－6月累計銷量為106345輛，同比跌27％。

其中，一汽馬自達(dá)6月銷量為7460輛；1－6月累計銷量為30805輛。長安馬自達(dá)6月銷量為12114輛。

下半年，在新車方面馬自達(dá)雖然將迎來新款阿特茲。但基于車型定位及所在市場現(xiàn)狀，預(yù)計馬自達(dá)下半年整體表現(xiàn)不會出現(xiàn)較大波動。

上汽集團(tuán)：上半年銷量2937296輛，同比下跌16．62％

發(fā)布產(chǎn)銷快報作為上市公司規(guī)定動作，其發(fā)布時間也同樣充滿著“玄機(jī)”。喜報自然第一時間發(fā)布，反之則能拖則拖。不過，在這方面上汽集團(tuán)一直走在前列，無論喜憂總是按時發(fā)布。

據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的6月產(chǎn)銷快報顯示，旗下多個品牌在上半年銷量毫無例外均呈現(xiàn)不同程度的下滑。

數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾6月份銷量為154009輛；1－6月累計銷量為919106輛，同比下跌9．94％。上汽通用6月銷量為140396輛；1－6月累計銷量為834079輛，同比下跌12．91％。上汽乘用車6月銷量為50050輛；1－6月累計銷量為311673輛，同比下跌13．18％。上汽通用五菱6月銷量為100000輛；1－6月累計銷量為744712輛，同比下跌29．19％。上汽大通6月銷量為10887輛；1－6月累計銷量為62732輛，同比下跌5．83％。

至此，上半年上汽集團(tuán)累計銷量為2937296輛，同比下跌16．62％。

雷克薩斯：上半年累計銷量9．38萬輛，同比增長36．5％

剛剛在上海舉辦完其在中國市場的“第100萬臺交車儀式”的雷克薩斯，在過去的半年里再創(chuàng)佳績。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份，雷克薩斯在華銷量為1．82萬輛，其中混動車型銷量為6233輛，占當(dāng)月銷量的34．3％。1－6月，雷克薩斯在華累計銷量為9．38萬輛，同比增長36．5％。其中，混動車型累計銷量3．18萬輛，同比增長43．9％，占總銷量的34％。

目前，LEXUS雷克薩斯已向中國市場引入了11大系列18款車型，在各個細(xì)分市場的布局日益完善。