上汽提拔王曉秋等四位高管：后陳志鑫時(shí)代陳虹“再組閣”【愉觀車市】

與王曉秋一起進(jìn)入公示期的還有上汽集團(tuán)現(xiàn)代理CFO衛(wèi)勇、上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰以及上汽國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)顣詵|。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹上任五年后的再次“組閣”，被視為上汽集團(tuán)強(qiáng)化“新四化”核心業(yè)務(wù)、提升自主品牌新階段的一次人事布局。愉觀車市了解到，隨著總裁接任者的到位和副總裁的夯實(shí)，上汽高管層將同時(shí)引來(lái)分管業(yè)務(wù)的調(diào)整和架構(gòu)的適當(dāng)性重組。

傳言已久的上汽集團(tuán)人事變化終于進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。7月4日，上海發(fā)布“上海市市管干部任職前公示”，現(xiàn)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任的王曉秋將接任即將退休的陳志鑫，出任上汽集團(tuán)總裁。

四位高管進(jìn)入公示期

1959年5月出生的陳志鑫今年已到退休年齡，而繼任者雖然早是業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，但一直“只聞其聲不見(jiàn)其文”。直到7月3日，威海路489號(hào)上汽集團(tuán)二樓食堂的公示欄，才貼出了《考察預(yù)告》。

這份由中共上海市組織部企業(yè)干部處發(fā)出的《考察預(yù)告》顯示：按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》要求，我們將于7月3日對(duì)王曉秋同志（現(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁）進(jìn)行考察?？疾旃ぷ靼裰鳒y(cè)評(píng)、征求意見(jiàn)和個(gè)別訪談。如果您對(duì)考察對(duì)象有什么意見(jiàn)，可向考察組同志反映，也可電話或書面向市委組織部企業(yè)干部處反映。

與王曉秋同時(shí)被考察的還有衛(wèi)勇、祖似杰、楊曉東。

市國(guó)資委企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員管理處同時(shí)發(fā)布的《考察預(yù)告》根據(jù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員選拔任用的有關(guān)要求，我們將于2019年7月3日對(duì)衛(wèi)勇、祖似杰、楊曉東等同志進(jìn)行考察。考察工作包括民主測(cè)評(píng)、征求意見(jiàn)和個(gè)別訪談。如果您對(duì)考察對(duì)象有什么意見(jiàn)，可向考察組同志反映，也可電話或書面向市國(guó)資委企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員管理處反映。

愉觀車市了解到，這是上汽集團(tuán)原總裁陳志鑫退休后在人事任命上的連鎖反應(yīng)。也是上汽集團(tuán)為下一輪發(fā)展進(jìn)行的人事布局。雖然公示意味著王曉秋接替陳志鑫擔(dān)任總裁大勢(shì)已定，不過(guò)，正式上任還需順利通過(guò)公示期。也就意味著，正式任命還需要等待一段時(shí)間。而愉觀車市了解到，從7月3日開(kāi)始，已經(jīng)不斷有人前往威海路上汽集團(tuán)大廈進(jìn)行訪談。

新班子是眾望所歸

1964年8月出生的王曉秋是上汽自主品牌的掌門人，作為上汽乘用車公司總經(jīng)理，帶領(lǐng)上汽集團(tuán)自主品牌在重重阻力下一路突圍。成功打造了首款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5，推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)＋和電氣化的發(fā)展，并提出自主品牌由性價(jià)比到品價(jià)比的提升，同時(shí)，開(kāi)展雙品牌戰(zhàn)略提升名爵銷量，數(shù)據(jù)顯示，上汽榮威今年上半年總銷量突破21萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6％；而上汽名爵上半年銷量接近13萬(wàn)臺(tái)，同比增速為3．8％。

作為國(guó)內(nèi)最大的汽車集團(tuán)，過(guò)分依賴合資品牌而自主品牌缺失是短板，提升自主品牌份額是陳虹上任后的重任，可以說(shuō)，王曉秋所處的自主品牌乘用車板塊正是彌補(bǔ)了上汽集團(tuán)的短板，所以，一直以來(lái)王曉秋也被公認(rèn)為是總裁陳志鑫的接班人之一。

此次同時(shí)公示的還有上汽集團(tuán)現(xiàn)任代理CFO衛(wèi)勇、上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰以及楊曉東。據(jù)內(nèi)部人士透露，CFO衛(wèi)勇、上汽集團(tuán)副總工程師祖似杰以及上汽國(guó)際業(yè)務(wù)部總監(jiān)楊曉東。

愉觀車市了解到：衛(wèi)勇公示期結(jié)束后，將正式成為上汽集團(tuán)CFO（相當(dāng)于副總裁級(jí)別），而祖似杰則提拔為總工程師（相當(dāng)于副總裁級(jí)別），而楊曉東將升任為上汽集團(tuán)副總裁。

衛(wèi)勇曾先后在上海市委、上汽集團(tuán)擔(dān)任過(guò)多種職位，上一任CFO谷峰離開(kāi)后代理CFO至今，可以說(shuō)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)豐富。而祖似杰目前分管前任總工程師程驚雷的工作，主持上汽新興業(yè)務(wù)，其領(lǐng)導(dǎo)的人工智能實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)辟國(guó)內(nèi)車企先例。而分管海外業(yè)務(wù)的楊曉東，近年來(lái)帶領(lǐng)上汽海外業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，在過(guò)去的一年中，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷量達(dá)27．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62．5％，占中國(guó)自主品牌海外銷量23％，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)品牌海外出口第一。

二次組閣謀新四化落地

有消息稱，此輪人事布局將同時(shí)涉及現(xiàn)高管層分管業(yè)務(wù)的調(diào)動(dòng)，以及部分業(yè)務(wù)組織架構(gòu)的調(diào)整。但具體的調(diào)動(dòng)和調(diào)整，將在該四位高管通過(guò)考察期后再進(jìn)一步落實(shí)。

實(shí)際上，這已經(jīng)是陳虹接替胡茂元擔(dān)任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)后的第二輪組閣。

2014年8月，陳虹上任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)后，一次性任命七位副總裁。當(dāng)時(shí)包括原上海通用總經(jīng)理王曉秋、原上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松、原上海大眾總經(jīng)理張海亮、上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)，同時(shí)，原上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總工程師、戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)規(guī)劃部執(zhí)行總監(jiān)程驚雷，被任命為總工程師；而鐘立欣和陳偉峰則分別被任命為工會(huì)主席和紀(jì)委主任，職務(wù)均相當(dāng)于副總裁級(jí)別。

根據(jù)陳虹的計(jì)劃，新上任的副總裁級(jí)高管，將與時(shí)任總裁陳志鑫一起，成為幫助陳虹實(shí)現(xiàn)上汽集團(tuán)戰(zhàn)略的“左臂右膀”。

而遺憾的是：上汽集團(tuán)近年來(lái)高層頻繁變動(dòng)，包括原副總裁張海亮、程驚雷以及CFO谷峰等紛紛離開(kāi)上汽加盟新勢(shì)力造車，這也使陳虹原本打造的“左臂右膀”的力量減弱。

而如今，市場(chǎng)的調(diào)整和業(yè)務(wù)的變化，又使上汽集團(tuán)面臨新的挑戰(zhàn)。一方面，上汽在積極推動(dòng)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”這“新四化”戰(zhàn)略的落實(shí)，另一方面面臨外界嚴(yán)峻形勢(shì)的挑戰(zhàn)。

雖然上汽在500強(qiáng)的道路上一路飆升，王曉秋帶領(lǐng)的自主品牌乘用車和藍(lán)青松帶領(lǐng)的上汽大通一路高歌猛進(jìn)，在海內(nèi)外市場(chǎng)高速發(fā)展，但是危機(jī)也是顯而易見(jiàn)：自主品牌的升級(jí)之下，上汽在自主品牌業(yè)務(wù)上高端定位的先發(fā)優(yōu)勢(shì)正在減弱；新勢(shì)力造車的咄咄逼人之下，上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車的標(biāo)簽也在減弱；當(dāng)售后服務(wù)、客戶體驗(yàn)升級(jí)為行業(yè)又一競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候，上汽集團(tuán)在整車以外的布局上仍有待加強(qiáng)，海外業(yè)務(wù)在經(jīng)過(guò)了前期的拓展之后，正處于品牌樹(shù)立的關(guān)鍵期，加上上汽新四化的落實(shí)需要強(qiáng)勢(shì)去推動(dòng)，應(yīng)該說(shuō)，上汽集團(tuán)又面臨人才的饑渴期。

此輪人事調(diào)整，可以看出也是陳虹為下一輪發(fā)展的用心良苦的布局。