蔚來召回4803臺ES8；威馬1千輛純電汽車在海南投入運營；中國氫能產業(yè)白皮書發(fā)布......

1.重慶2019新能源車補貼政策出臺 6月26日起取消地補(詳情閱讀)

電車資源獲悉，重慶6月20日發(fā)布了《關于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知表示，從6月26日起，不再對除新能源公交車和燃料電池汽車以外的其他新能源汽車給予購置補貼。過渡期以后，新能源公交車和燃料電池汽車補貼標準另行制定。相應補貼車輛一年內不得轉籍市外，否則將取消對應主體的申報資格并追繳對應車輛的補貼資金。(來源：電車資源)

2.北京：6月26日起取消對純電動汽車的市級補貼(詳情閱讀)

電車資源獲悉，北京6月25日發(fā)布關于調整《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》相關內容的通知，明確自6月26日起取消對純電動汽車的市級財政補助。此外，通知還表示燃料電池汽車按照中央與地方1：0.5比例安排市級財政補助。如中央政策調整，本市相應政策按照中央政策另行制定。通知6月25日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日?！蛾P于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》自6月26日起廢止。(來源：電車資源)

3.中國氫能產業(yè)白皮書發(fā)布，預計2050年產值超10萬億

6月26日，中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊濰柴集團發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產業(yè)白皮書》。白皮書指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分。預計到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過10萬億元；全國加氫站達到1萬座以上，交通運輸、工業(yè)等領域將實現(xiàn)氫能普及應用，燃料電池車產量達到每年520萬輛。(來源：證券時報)

4.因電池包存在安全隱患，蔚來汽車宣布召回4803輛ES8(詳情閱讀)

6月27日，國家市場監(jiān)督管理總局在官方網(wǎng)站發(fā)布“關于部分蔚來ES8電動汽車召回的通知”。日前，上海蔚來汽車有限公司受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。據(jù)悉，本次召回范圍內車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組。(來源：電車資源)

5.1000輛威馬純電汽車在海南投入運營

6月26日，1000輛威馬EX5在海南投入運營，標志著威馬汽車·即客行四大業(yè)務在海南全面落地。威馬汽車·即客行目前在海南有公共充電、旅游租車、網(wǎng)約車、城市共享四大業(yè)務，投入的1000輛威馬EX5純電SUV將作為旅游租車、企業(yè)長租、酒店景點接駁、旅游包車等業(yè)務板塊的運營車輛。(來源：海南日報)

6.寧德時代高度重視蔚來ES8召回事件 將積極配合召回工作(詳情閱讀)

電車資源獲悉，6月27日，寧德時代發(fā)布聲明稱，已關注到蔚來汽車決定召回部分ES8的公告，寧德時代高度重視此事，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益。寧德時代聲明中表示，經調查發(fā)現(xiàn)，由于此次召回的電池包箱體和寧德時代供應的模組結構產生干涉，在某些極端條件下可能出現(xiàn)低壓采樣線束短路風險，存在安全隱患。該批次模組采用定制化設計，該設計僅使用于此次召回的4803輛ES8產品。(來源：電車資源)

7.蔚來回應召回質疑：切換模組時不知道存安全隱患

對于網(wǎng)友質疑蔚來在更換模組時是否知道存有缺陷，蔚來電動力工程副總裁、蔚來驅動科技研發(fā)負責人黃晨東在蔚來App上回應稱，“在切換時，我們并不知道P50的模組存在安全隱患?！秉S晨東稱，隨著電池技術的發(fā)展，我們的合作伙伴為我們提供了不同方案，雙方一起論證研究后，電池模組從P50切換成P102。(來源：新浪財經)

8.特斯拉正秘密研發(fā)自家電池，降低對松下的依賴

據(jù)CNBC報道，特斯拉擁有一個秘密的研發(fā)實驗室，正在研發(fā)生產自家電池的方法，從而降低對電池合作廠商松下的依賴。該報道稱，有五名特斯拉員工透露，特斯拉正在研發(fā)自主生產電池的方法。這些特斯拉員工稱，特斯拉的這一秘密實驗室位于加藤路工廠，正在進行一些電池制造方面的研究。該實驗室距離特斯拉位于加州弗里蒙特汽車制造工廠只有幾分鐘的路程。(來源：新浪科技)

9.科學家利用溶劑從廢舊電池中提取鈷和鋰

據(jù)外媒報道，萊斯材料科學家 Pulickel Ajayan及其同事，研發(fā)一種由氯化膽堿和乙二醇制成的環(huán)保低共熔溶劑，能夠從常見的鋰離子電池正極金屬氧化物中，提取90%以上的鈷。研究人員說，他們的目標是簡化電池回收工藝，讓它們遠離垃圾場。(來源：蓋世汽車)

10.“如祺出行”正式上線，由廣汽、騰訊等聯(lián)合推出

6月26日，廣汽與騰訊、廣州公交集團、滴滴等合作方聯(lián)手推出的“如祺出行”正式宣布上線。即日起，如祺出行將在廣州正式推出市場，以粵港澳大灣區(qū)為核心逐步向全國推廣，計劃一年內開拓5個城市，投放近一萬輛新能源車型。(來源：IT之家)

11.長安汽車官宣 全系電動車價格將不上漲

日前，我們從官方了解到，為了應對自6月26日開始的國補退坡以及地補取消，長安新能源將維持旗下所有純電動車型補貼后售價，這些車型包括奔奔EV360、CS15EV400、逸動ET以及逸動EV460。(來源：電車資源)

12.九城與賈躍亭合作進展緩慢，原定注資時點均推遲

賈躍亭造車項目Faraday Future與第九城市的合作進展緩慢，雙方在3月簽訂合資協(xié)議后未能按既定計劃完成注資。近日雙方修改了合資協(xié)議，同時九城宣布融資五千萬美元，用于支付FF的第一筆款項。今年3月24日，雙方簽署合資協(xié)議，計劃成立一家合資公司獨家在國內進行FF新車型V9的生產、銷售和運營。(來源：財新)

13.福田戴姆勒獲取首張智能重卡開放道路測試牌照

希迪智駕(CIDI、長沙智能駕駛研究院)日前已與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照考核，順利通過41項全場景科目評價測試，并獲得長沙市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照。福田戴姆勒成為會上唯一一家獲得牌照的重卡企業(yè)。(來源：億歐汽車)