各地開啟補(bǔ)貼退坡潮

 6月26日，北京市科委等五部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》相關(guān)內(nèi)容的通知。通知明確，自6月26日起，取消對純電動汽車的市級財(cái)政補(bǔ)助。燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財(cái)政補(bǔ)助。

  以下為通知全文：
 
關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》相關(guān)內(nèi)容的通知
 
 京科發(fā)〔2019〕8號
 
 各相關(guān)單位：
 
為落實(shí)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2019〕138號）文件，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)對《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》（京科發(fā)〔2018〕25號）調(diào)整如下：
 
 1、將第三條修改為：本市鼓勵購買和使用新能源汽車，對純電動汽車（純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的純電動汽車除外）按照中央與地方1:0.5比例安排市級財(cái)政補(bǔ)助。自6月26日起，取消對純電動汽車的市級財(cái)政補(bǔ)助。
 燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財(cái)政補(bǔ)助。如中央政策調(diào)整，本市相應(yīng)政策按照中央政策另行制定。
2、將第九條中，“市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會”修改為“市經(jīng)濟(jì)和信息化局”；“市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局”修改為“市市場監(jiān)督管理局”。
3、本通知自2019年6月26日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日?！蛾P(guān)于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》（京財(cái)經(jīng)一〔2018〕1296號）自2019年6月26日起廢止。
 
特此通知。
 
北京市科學(xué)技術(shù)委員會
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局
北京市財(cái)政局
北京市城市管理委員會
北京市交通委員會
 
2019年6月25日
 
在此之前，國內(nèi)已經(jīng)有部分省市發(fā)布相應(yīng)的“通知”，內(nèi)容皆為落實(shí)中央部委政策，取消對于大部分新能源相關(guān)車型的地方性財(cái)政補(bǔ)貼。這也就意味著，隨著中央財(cái)政補(bǔ)貼的進(jìn)一步退坡，地方財(cái)政補(bǔ)貼基本將退出新能源汽車這一領(lǐng)域，為下一步中央與地方財(cái)政補(bǔ)貼全面退坡和真正商業(yè)化運(yùn)作打下基礎(chǔ)。