陜西淘汰11萬輛國三及以下柴油貨車；東風汽車5.94億元布局新能源車產(chǎn)業(yè)......

1.工信部6月21日廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(詳情閱讀)

電車資源獲悉，工業(yè)和信息化部6月21日發(fā)布《中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告(2019年第22號)》，決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(工業(yè)和信息化部公告2015年第22號)，第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。(來源：電車資源)

2.中國科學院院士歐陽明高：安全事故是新能源汽車發(fā)展的致命隱患

6月23日，中國科學院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示，當前安全事故是新能源汽車發(fā)展的致命隱患，而動力電池熱失控是新能源汽車安全事故的本質(zhì)。歐陽明高稱，電池充電析鋰、電池內(nèi)短路、單體電池熱失控和電池系統(tǒng)熱蔓延是導致安全問題產(chǎn)生的根本原因，應利用快充控制、電池管理、熱設計和熱管理等方法實現(xiàn)對動力電池熱失控的主動安全防控。(來源：中證報)

3.陜西：淘汰11萬輛國三及以下柴油貨車 加快新能源物流車的使用(詳情閱讀)

近日，電車資源獲悉，陜西省生態(tài)環(huán)境廳等九部門聯(lián)合印發(fā)《陜西省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》，2019年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車8.8萬輛(其中淘汰國三及以下排放標準重中型營運柴油貨車7.4萬輛)，“油改氣”的老舊燃氣車1.6萬輛。2020年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛，“油改氣”的老舊燃氣車2萬輛。(來源：電車資源)

4.東風汽車：擬以5.94億元參投設立東風漢江基金，布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)（詳情閱讀）

東風汽車發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金人民幣5.94億元與北京瑞和、漢江控股共同設立襄陽東風漢江新能源汽車供應鏈基金合伙企業(yè)。東風漢江基金總規(guī)模為12億元，首期規(guī)模6億元，東風汽車認繳比例為49.5%，認繳投資總額為5.94億元。東風漢江基金的投資領(lǐng)域主要面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，針對東風新能源汽車銷售端，重點支持東風新能源汽車的運營項目。(來源：電車資源)

5.豐元股份：三元材料項目取得階段性進展

豐元股份6月19日晚間公告，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司實施的年產(chǎn)5000噸三元正極材料項目，取得階段性進展。其中，5系三元材料項目中的2000噸產(chǎn)能已處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)；1000噸產(chǎn)能進入試生產(chǎn)階段，預計7月底達到正常生產(chǎn)狀態(tài)。(來源：電車資源)

6.從長城汽車剝離半年后，蜂巢能源將發(fā)布首款電池產(chǎn)品

日前，蜂巢能源宣布，將發(fā)布其在方形電池領(lǐng)域的新產(chǎn)品。蜂巢能源由長城汽車初創(chuàng)，后剝離至長城控股下屬全資子公司，獨立發(fā)展電池業(yè)務。這將是蜂巢獨立發(fā)展后的首次產(chǎn)品發(fā)布。蜂巢能源方面表示，將向行業(yè)發(fā)布基于高速疊片工藝的系列動力電池產(chǎn)品，以及“疊時代”戰(zhàn)略規(guī)劃。(來源：經(jīng)濟觀察報)

7.馬斯克回應特斯拉電動汽車電池不利于回收質(zhì)疑：已在回收

有網(wǎng)友稱，電池專家Mark Ellis表示，回收特斯拉Model 3電池極其不切實際。馬斯克則回應稱，特斯拉已經(jīng)在回收電動汽車電池。馬斯克隨后補充稱，特斯拉在高效回收電池方面投入了很多資源，能達到既環(huán)保又經(jīng)濟的目的。不過，他沒有詳述這一點。(來源：TechWeb)

8.印度開發(fā)出新型燃料電池催化劑

印度研究人員近期開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，相較現(xiàn)有的鉑基催化劑，新型催化劑的使用成本大幅降低，且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。(來源：新華社)

9.吉利帝豪GL PHEV 正式上市 補貼后售14.28-15.48萬元(詳情閱讀)

6月23日，吉利帝豪GLPHEV正式上市。新車共推出兩款不同配置級別的車型，補貼后售價為14.28-15.48萬元。此外，吉利官方為帝豪GL PHEV推出了相應的優(yōu)惠政策，帝豪GL PHEV的首任車主享受電池電芯終身質(zhì)保、電機/電控系統(tǒng)8年或15萬公里質(zhì)保、以及5年免費不限流量等政策。而在金融方面，消費者可享受24期0利息的低門檻購車方案。(來源：電車資源)

10.菲亞特克萊斯勒和雷諾或有望重啟合并

本周在日本舉行的兩次會議的結(jié)果將幫助決定菲亞特克萊斯勒汽車和雷諾是否會重啟規(guī)模400億美元合并計劃。本月早些時候，法國政府尋求留出更多時間來確保雷諾長期聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車支持這一合并交易，之后菲亞特克萊斯勒收回了對雷諾的合并提議。(來源：新浪財經(jīng))