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青島市新能源汽車新政將出臺
青島市新能源汽車新政將出臺青島市工業(yè)和信息化局局長姜波做客“行風(fēng)在線”6月19日上午,青島市工業(yè)和信息化局局長姜波做客“行風(fēng)在線”節(jié)目,圍繞工信局局近期的工作與聽眾展開交流。青島市
青島市工業(yè)和信息化局局長姜波做客“行風(fēng)在線”
6月19日上午,青島市工業(yè)和信息化局局長姜波做客“行風(fēng)在線”節(jié)目,圍繞工信局局近期的工作與聽眾展開交流。
青島市工業(yè)和信息化局局長姜波介紹,制造業(yè)是青島的立市之本、強(qiáng)市之基,也是重大的民生工程。青島市發(fā)起“學(xué)深圳 趕深圳”的十五大攻勢,工信局對應(yīng)“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢,即如何利用新一代信息技術(shù),如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等賦能制造業(yè)。姜波講道,赴深圳考察期間看到了青島和深圳的差距,學(xué)深圳要從內(nèi)在機(jī)理上學(xué),比如深圳市場化的環(huán)境和法制化的政府執(zhí)政理念,做到“有求必應(yīng),無需不擾”,營造“讓企業(yè)舒服”的公平、法制的市場環(huán)境。
姜波介紹,青島市“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢要打好“7+N”場攻堅戰(zhàn)。“7”是指做強(qiáng)高端智能家電、軌道交通、新能源汽車三大產(chǎn)業(yè),做大新一代信息技術(shù)、智能制造、生物醫(yī)藥、船舶海工四大產(chǎn)業(yè);“N”是指做優(yōu)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),打好傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)智能提升攻堅戰(zhàn)。
對于網(wǎng)友提出的如何利用5G風(fēng)口將工業(yè)信息化轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的問題,姜波表示,6月6日,工信部發(fā)布了四大運營商牌照,標(biāo)志著5G商用元年的正式開始。對于青島來說,要加速5G在應(yīng)用場景中的運用,做好兩化融合,目前青島已經(jīng)取得了一些標(biāo)志性成果,如海爾Cosmo平臺、機(jī)器換人、自動化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間及智能化工廠等。青島市工業(yè)和信息化局副局長卞成補(bǔ)充道,4G改變的是生活,5G改變的則是社會,配合著即將到來的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算,發(fā)展5G應(yīng)用場景的推廣,切實改變產(chǎn)業(yè)和老百姓的生活。
對于網(wǎng)友提出的在售產(chǎn)品上印刷的“青島名牌”商標(biāo)是否符合國家相關(guān)規(guī)定的問題,青島市工業(yè)和信息化局副局長王唯回答道,工信局每年進(jìn)行一次“青島名牌”的認(rèn)定,“青島名牌”只是針對某一款具體產(chǎn)品品種,如青島啤酒,任意利用“青島”“馳名商標(biāo)”“最優(yōu)”等名牌進(jìn)行產(chǎn)品宣傳的行為不被廣告法所允許;“青島名牌”的管理也采取動態(tài)管理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題可按相關(guān)程序予以撤銷。
有關(guān)新能源汽車的補(bǔ)貼接續(xù)政策問題,姜波介紹,隨著我市電動車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,和原有扶持政策時限的臨近,我市正在研究醞釀新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策。新政策定位于“精準(zhǔn)扶持”我市電動車企業(yè)和電動車車主。其中,以北汽為代表的青島電動車生產(chǎn)企業(yè)扶持政策將實現(xiàn)“一事一議”,全方位幫助企業(yè)解決困難;另外,對全市的電動車產(chǎn)業(yè),將加大扶持力度,通過扶持產(chǎn)業(yè),最終實現(xiàn)讓消費者共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。
在回答聽眾關(guān)于5G如何影響生活的問題時,姜波表示,目前青島市5G基站總數(shù)已超500個,基站的布局正在進(jìn)一步加快進(jìn)度,5G應(yīng)用場景的運用也在加快,如高清視頻、無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等方面的應(yīng)用。卞成補(bǔ)充道,5G依靠低時延、高速率、高寬帶的特點,將實現(xiàn)真正的萬物互聯(lián),為生活提供更多的快捷便利。
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