上海CES展開(kāi)幕，8款汽車科技前瞻

6月11日，第五屆亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2019）在上海新國(guó)際博覽中心展開(kāi)。本屆展會(huì)有5大主題涵蓋了汽車技術(shù)、人工智能、5G、音視頻領(lǐng)域以及初創(chuàng)領(lǐng)域。其中汽車板塊包括概念車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)、全電動(dòng)技術(shù)等。

本屆CES展也成為各大汽車廠商爭(zhēng)奇斗艷的新戰(zhàn)場(chǎng)。將近70家汽車技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)參展，其中包括奧迪、現(xiàn)代等傳統(tǒng)車企，也有國(guó)內(nèi)愛(ài)馳汽車、天際汽車、合眾新能源等造車新勢(shì)力，它們將帶來(lái)哪些新技術(shù)？我們先睹為快。

（圖片來(lái)源于展會(huì)官網(wǎng)）

天際汽車：固態(tài)電池

本屆CES亞洲展天際汽車將攜首款車型ME7、車載互聯(lián)及固態(tài)電池領(lǐng)域最新研究成果亮相。其中ME7具備5+X屏聯(lián)動(dòng)的功能，五屏分別為駕駛屏、中控屏、副駕屏和兩個(gè)后排娛樂(lè)屏，X屏是外連的手機(jī)屏。這五個(gè)屏幕可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容互推分享功能，例如信息、娛樂(lè)、音樂(lè)、影視等內(nèi)容的播放、同步和分享。

天際汽車還將展示其固態(tài)電池的相關(guān)技術(shù)及商業(yè)化布局。據(jù)了解，2021年，天際汽車搭載的固態(tài)電池預(yù)計(jì)電芯能量密度可達(dá)300Wh/kg以上，電池包能量密度達(dá)到220 Wh/kg，并初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。預(yù)計(jì)3-5年內(nèi)，天際汽車搭載固態(tài)電池的新能源車型將量產(chǎn)上市。

合眾汽車：PIVOT智能座艙

本屆CES亞洲展合眾汽車將攜旗下Eureka 01概念車及其量產(chǎn)版車型合眾U亮相，并展出其PIVOT智能座艙、PIVOT云平臺(tái)、域控制器等科技新成果。

合眾U車外采用了無(wú)盲區(qū)透明A柱的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別。車內(nèi)配備了小YOU智能機(jī)器人以及兩個(gè)12.3寸的懸浮式一體化大屏。合作還將展出PIVOT智能座艙和PIVOT云平臺(tái)架構(gòu)，合眾正逐步把小You智能機(jī)器人，甚至是未來(lái)5G通信模塊整合進(jìn)智能座艙的大腦。

此外，合眾的展臺(tái)內(nèi)還將設(shè)立智能體驗(yàn)區(qū)，展示基于智能家居、大數(shù)據(jù)和5G等前沿科技下的 “人、車、家、生活”的智能移動(dòng)出行解決方案。

Polestar極星：純電動(dòng)轎跑 Polestar 2

本次CES展上，Polestar極星將攜旗下首款純電動(dòng)轎跑Polestar 2亮相，該車型計(jì)劃將于2020年初量產(chǎn)，并于2020年上半年開(kāi)始交付。這次Polestar 2除了展示簡(jiǎn)約的北歐風(fēng)設(shè)計(jì)之外，其人機(jī)交互系統(tǒng)也值得一看。

Polestar 2是全球首批將標(biāo)準(zhǔn)化安卓系統(tǒng)作為車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的車型之一，它基于完整的底層安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，其車內(nèi)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)擁有手機(jī)般的流暢操作體驗(yàn)，并可實(shí)時(shí)無(wú)線更新。值得一提的是，安卓系統(tǒng)也為其應(yīng)用程序與車內(nèi)功能之間創(chuàng)建了一個(gè)自由、開(kāi)放、可靠的數(shù)字化平臺(tái)，讓Polestar 2可以更為開(kāi)放地?cái)y手中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域中的合作伙伴，包括高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室等，這樣更有利于其打造出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的人機(jī)交互系統(tǒng)。

愛(ài)馳汽車：U5、全新概念車U7 ion亮相

本屆CES亞洲展上，愛(ài)馳汽車將帶來(lái)旗下首款量產(chǎn)車U5以及全新概念車U7 ion。此外，愛(ài)馳汽車會(huì)發(fā)布全新數(shù)字伙伴APP和“AIAT智能陪伴科技”，后者集乘員情緒識(shí)別、多模式智能交互、助手語(yǔ)音自定義、助手形象自定義、AR故事創(chuàng)作、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)、車內(nèi)生物體監(jiān)測(cè)、AR用車指南8大AI黑科技于一身。

長(zhǎng)城汽車：智慧生活體驗(yàn)館

今年4月的上海車展，長(zhǎng)城汽車基于“新四化”打造了長(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂(lè)園，期間一系列面向未來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)集體亮相。本屆CES 亞洲展，長(zhǎng)城汽車的參展主題為“智慧生活體驗(yàn)館”，以此展現(xiàn)長(zhǎng)城汽車最前沿的科技成果與前瞻的設(shè)計(jì)理念。

目前長(zhǎng)城汽車正在開(kāi)發(fā)第五代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。在本次亞洲消費(fèi)電子展，長(zhǎng)城汽車將帶來(lái)基于5G技術(shù)的車載遠(yuǎn)程終端，它具有高速率、低延時(shí)、廣鏈接的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)智能駕駛、自動(dòng)駕駛。

此外，長(zhǎng)城汽車將攜帶三款重磅車型盛裝亮相，分別為哈弗Vision 2025概念車、WEY VV6音樂(lè)版，以及基于專屬平臺(tái)“ME平臺(tái)”打造的小型純電動(dòng)車歐拉R1。

起亞汽車：Emotive Driving City-情感駕馭之城

在國(guó)外的汽車廠商中，今年是起亞汽車第二次來(lái)到CES亞洲展，起亞汽車今年將其展臺(tái)定義為“Emotive Driving City-情感駕馭之城”。起亞這次將帶來(lái)R.E.A.D.系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過(guò)人工智能與生物信號(hào)辨識(shí)技術(shù)，基于傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控、感知人們的面部表情、心率等活動(dòng)，分析車內(nèi)人員的情緒狀態(tài)，然后通過(guò)不同的燈光色彩、不同的香氛味道、不同的音樂(lè)，為乘客提供更加愉悅的出行環(huán)境。

為此，起亞將帶來(lái)詮釋“Emotive Driving”情感駕馭時(shí)代的概念車型HabaNiro。該車是由起亞美國(guó)加利福尼亞設(shè)計(jì)中心制造，其設(shè)計(jì)極具未來(lái)感；車內(nèi)造型極為簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾采用了大面積紅色元素，中控配有具有帶感官光反饋的交互式觸摸板顯示屏。此外，該車還有一個(gè)共享系統(tǒng)（TOSS）系統(tǒng)，允許用戶在HUD屏幕上滑動(dòng)和移動(dòng)車輛選項(xiàng)。

（圖片來(lái)源于展會(huì)官網(wǎng)）

現(xiàn)代：“氫”生活藍(lán)圖

現(xiàn)代汽車已經(jīng)連續(xù)3年成為CES ASIA展會(huì)主要參展商之一，去年現(xiàn)代汽車的主題是“未來(lái)氫社會(huì)”，向公眾展現(xiàn)了氫燃料電池車型NEXO以及無(wú)人駕駛功能。今年CES ASIA展會(huì)上，現(xiàn)代汽車的參展方向?yàn)椤癓ifetime Partner to the Future”。將展示氫能源技術(shù)的創(chuàng)新與未來(lái)移動(dòng)領(lǐng)域場(chǎng)景應(yīng)用的戰(zhàn)略成果。其展區(qū)分為Hydrogen Life Vision“氫”生活藍(lán)圖和Mobility Life Vision生活藍(lán)圖兩大板塊。

在氫能源技術(shù)方面，現(xiàn)代會(huì)依托于其首款氫燃料電池車NEXO解讀氫社會(huì)下智能自動(dòng)出行方案前景；在未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域，現(xiàn)代將帶來(lái)了Elevate概念車、升級(jí)款I(lǐng)ONIQ、E-Bike電動(dòng)自行車等出行工具。

奧迪：全新智能互聯(lián)及車載娛樂(lè)技術(shù)

今年年初的CES大會(huì)上，奧迪和合作伙伴宣布創(chuàng)辦了名為“Holoride”的初創(chuàng)公司，本屆亞洲電子消費(fèi)展期間，奧迪將攜Holoride通過(guò)VR技術(shù)為公眾帶來(lái)車內(nèi)5D游戲體驗(yàn)，讓用戶在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下也能感受奧迪的沉浸式車載娛樂(lè)體驗(yàn)。當(dāng)后排乘客佩戴上VR眼鏡后，可以真實(shí)地體驗(yàn)電影、游戲等一系列娛樂(lè)內(nèi)容。

伴隨5G、VR和AI的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)汽車制造商也在向智能化、多元化進(jìn)發(fā)。除此之外，奧迪還將攜奧迪AI:ME概念車、奧迪e-tron以及名為“Go e-tron”的應(yīng)用程序參展。“Go e-tron”能實(shí)現(xiàn)車輛與應(yīng)用程序的無(wú)縫對(duì)接，使用戶輕松獲得各種定制服務(wù)，該應(yīng)用程序還將接入阿里巴巴旗下數(shù)字助手服務(wù)“天貓精靈”，實(shí)現(xiàn)家\車的互聯(lián)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

除了上述提及的傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力之外，還有包括大陸、科大訊飛以及百度Apollo等頂級(jí)供應(yīng)商參展。其中百度Apollo還將與合作伙伴共同展示搭載小度車載OS的量產(chǎn)車型。區(qū)別于往屆的是，車企們展出的內(nèi)容更多地和“新四化”趨勢(shì)相契合。