搶占?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，上海嘉定氫能港呼之欲出！

6月10日，上海市嘉定區(qū)推出《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)》。一座氫能港正呼之欲出。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，嘉定氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（嘉定氫能港）計(jì)劃到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將突破500億元。

嘉定推出氫燃料電池試行辦法，氫能港呼之欲出

目前，上海嘉定正在構(gòu)建完善的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系。

根據(jù)嘉定推出的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，該氫能港位于安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū)，規(guī)劃范圍2.15平方公里。10號(hào)當(dāng)日，第一批先進(jìn)的油氫合建站等項(xiàng)目也在嘉定簽約，涵蓋整車及零部件企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)、示范運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)采集等各個(gè)領(lǐng)域。

事實(shí)上，上海嘉定已經(jīng)具備了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本條件，初步具備了氫能、燃料電池、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)、燃料電池汽車以及基礎(chǔ)設(shè)施等較完整的產(chǎn)業(yè)配套要素。

除了空間支持，嘉定還圍繞項(xiàng)目引進(jìn)、企業(yè)培育、企業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、金融扶持、產(chǎn)業(yè)配套等方面推出20條支持舉措，囊括了企業(yè)從注冊(cè)到項(xiàng)目落地再到后期發(fā)展的所有環(huán)節(jié)，并覆蓋氫燃料電池汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃來看，在加大產(chǎn)業(yè)集聚方面，嘉定對(duì)新引進(jìn)的內(nèi)外資大項(xiàng)目、總部給予專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金最高可達(dá)千萬(wàn)元，并優(yōu)先安排產(chǎn)業(yè)用地，提供購(gòu)地、租房補(bǔ)貼等，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶。

在金融扶持方面，嘉定將引導(dǎo)設(shè)立氫燃料電池汽車專項(xiàng)基金，對(duì)股改上市的企業(yè)給予上市掛牌補(bǔ)貼，對(duì)為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)提供擔(dān)保、融資租賃的企業(yè)提供補(bǔ)貼。

上海搶占?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，2030年產(chǎn)值將破3000億

事實(shí)上，嘉定區(qū)推出的《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)》政策，在上海地區(qū)起到了良好的示范作用。

據(jù)新能源汽車網(wǎng)了解，上海地區(qū)的燃料電池汽車起步較早，很早便開始長(zhǎng)期系統(tǒng)地布局燃料電池技術(shù)，并抓住了世博會(huì)等示范運(yùn)行契機(jī)。在持續(xù)了半年之久的上海世博會(huì)期間，氫燃料電池汽車就大顯身手，起到了良好的模范帶頭作用，并在會(huì)議結(jié)束后，燃料電池觀光車和大巴繼續(xù)在上海安亭公交線路上示范運(yùn)營(yíng)。

但發(fā)展過程中，受制于技術(shù)和成本方面限制，瓶頸和障礙一直存在。針對(duì)這些問題， 2017年9月，上海市科委、經(jīng)信委和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》，上海市將推動(dòng)燃料電池汽車試點(diǎn)示范運(yùn)行，并為此制定了近期、中期和長(zhǎng)期目標(biāo)。

從短期目標(biāo)來看， 2017～2020年，上海將打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車技術(shù)示范城市，全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破150億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建設(shè)加氫站5～10座、乘用車示范區(qū)2個(gè)，運(yùn)行規(guī)模達(dá)到3,000輛；2021～2025年為中期目標(biāo)，規(guī)劃形成相對(duì)完善的加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在區(qū)域公共交通、公務(wù)用車、商用物流等領(lǐng)域探索批量投放，提升燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)提出，到2030年，氫燃料電池汽車技術(shù)和制造總體達(dá)到國(guó)外同等水平；全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破3000億元。

目前，上海在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)。2018年，氫燃料電池再次得到國(guó)家各部門的重視和支持，上海政府也紛紛響應(yīng)國(guó)家政策出臺(tái)各項(xiàng)發(fā)展紅利，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園揭牌、最大加氫站建成……

編輯點(diǎn)評(píng)：

除了空間上的布局和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善， 以上汽，上海舜華新能源，上海新源動(dòng)力，上海中科同力、神力科技等為代表的企業(yè)也在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)不斷探索……整個(gè)上海正形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)布局，在成為先進(jìn)示范基地的同時(shí)，上海正在搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)！