五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
純電車型保值率提升,特斯拉保值率超60%
純電車型保值率提升,特斯拉保值率超60%6月3日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)月度形勢(shì)分析會(huì),發(fā)布了二手車市場(chǎng)、二手車經(jīng)理人指數(shù)、經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、中國(guó)汽車保值率等相關(guān)數(shù)據(jù)。二手車
6月3日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在北京召開(kāi)月度形勢(shì)分析會(huì),發(fā)布了二手車市場(chǎng)、二手車經(jīng)理人指數(shù)、經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、中國(guó)汽車保值率等相關(guān)數(shù)據(jù)。
二手車方面,2019年4月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為120.06萬(wàn)輛,交易量環(huán)比下降4%,同比增長(zhǎng)4.29%。2019年1-4月,全國(guó)二手車交易量為445.6萬(wàn)輛,月度同比增長(zhǎng)2.6%,小幅回升。截至4月,全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易金額為2822.5億元,同比增長(zhǎng)5.26%。
交易量Top省份來(lái)看,廣東和浙江依然保持領(lǐng)先。江蘇省同比增速繼續(xù)下跌,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示,非國(guó)五車輛在江蘇省內(nèi)不能流通,但浙江省、河北省等地并沒(méi)有國(guó)五排放的限制。
平均交易價(jià)格來(lái)看,上海、北京、浙江、江蘇和重慶是二手車交易均價(jià)最高Top 5省市,其中上海交易均價(jià)最高,為9.86萬(wàn)元。2018年,全國(guó)乘用車二手車平均價(jià)格在10萬(wàn)以上超過(guò)13個(gè)省市,其中北京最高達(dá)13萬(wàn)元。
新能源二手車方面,由于樣本量不足,流通協(xié)會(huì)依然采取定性分析方法,目前來(lái)看,新能源二手車市場(chǎng)走勢(shì)基本與新車走勢(shì)一致。
2019年1-4月,新能源乘用車新車銷量達(dá)34.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)83%。4月單月同比增長(zhǎng)率為28%,雖增長(zhǎng)有所放緩,但4月仍處于補(bǔ)貼新政過(guò)渡期,新能源狹義乘用車走勢(shì)很好,體現(xiàn)了新能源乘用車在政策明朗后的階段性發(fā)展動(dòng)力較強(qiáng)。
2019年4月新能源二手車同比增長(zhǎng)23%,數(shù)據(jù)對(duì)比可發(fā)現(xiàn),增長(zhǎng)率與新車趨勢(shì)類似,出現(xiàn)小幅度下降,原因是前幾個(gè)月的交易增長(zhǎng)較大,透支部分消費(fèi)。
新能源二手車價(jià)格方面,4月,3萬(wàn)元以下依然為新能源二手車最大的價(jià)格區(qū)間。同時(shí),8-12萬(wàn)及12-15萬(wàn)元車型區(qū)間明顯提升,擠壓了5-8萬(wàn)元部分區(qū)間。總體來(lái)看,5萬(wàn)元以下的價(jià)格是新能源二手車的主要銷售區(qū)間,但在車型價(jià)格上開(kāi)始呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
使用年限看,新能源二手車使用年限依舊普遍在2年以下。與傳統(tǒng)二手車使用年限相比,新能源二手車的使用年限更短,4年以內(nèi)的新能源車保有量是市場(chǎng)主流。
新能源二手車保值率方面,插電式混合動(dòng)力車型5月保值率情況與4月相比差別不大,純電動(dòng)車型保值率較之上月出現(xiàn)明顯提升。
具體品牌來(lái)看,特斯拉更新迭代導(dǎo)致保值率小幅下調(diào),但依然保持絕對(duì)領(lǐng)先。國(guó)產(chǎn)品牌由于缺乏交易渠道,保值率普遍偏低。有官方認(rèn)證渠道的進(jìn)口品牌,如寶馬,則二手車保值率相對(duì)穩(wěn)健。
精真估市場(chǎng)部的VP崔璨女士表示,目前新能源二手車保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛,未來(lái)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均在做探討。另外,6月25號(hào)補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束,終端為毛利要求勢(shì)必出現(xiàn)漲價(jià),目前階段,新能源二手車消費(fèi)者端會(huì)出現(xiàn)這種變化,急于把手里的新能源號(hào)牌占掉,傾向于小型車和低成本車,A00級(jí)車型交易會(huì)有所提升。
作者:明艷
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