特斯拉因拖欠供應(yīng)商款項遭起訴；多地汽銷協(xié)呼吁停供非“國六”車型

1.深圳:新能源物流車運營補貼申請 單車三年資助總額不超7.5萬元(閱讀詳情)

電車資源獲悉,5月27日,深圳市交通運輸局發(fā)布了《深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報指南》,文件顯示,資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量,采取分段超額累退方式計算,資助資金分三年平均發(fā)放。單車三年資助總額不超過7.5萬元。此外,每年考核運營達標的車輛可獲得當期資助,運營不達標的車輛不能獲得當期資助。(來源:電車資源)

2.北汽藍谷:收到11.55億元新能源汽車補助資金(閱讀詳情)

北汽藍谷發(fā)布公告稱,子公司收到北京市財政局撥付的新能源汽車2016、2017和2018年度中央清算補助資金,合計金額11.55億元。(來源:電車資源)

3.特斯拉因拖欠供應(yīng)商177萬美元款項遭起訴

法國的一家供應(yīng)商自2016年起向特斯拉提供金屬部件,因其177萬美元應(yīng)收款項卻遭到特斯拉方面的拖欠,決定對特斯拉發(fā)起訴訟。其在起訴書中稱,特斯拉在4月17日沒有任何提前通知的情況下,發(fā)起電話會議,在該會議上,特斯拉提議口頭終止供貨協(xié)議。到目前為止,特斯拉面臨的來自供應(yīng)商的訴訟總共有22份。(來源:騰訊一線)

4.鵬輝能源將擴產(chǎn)動力電池產(chǎn)能

“現(xiàn)在價格壓力不大,急著要產(chǎn)能,車企的采購人員整天在廠里住著。”鵬輝能源董秘魯宏力透露,公司新能源動力電池的市場需求大,當下主要存在產(chǎn)能瓶頸問題,正在抓緊擴產(chǎn)。起步于3C類消費電子的鵬輝能源,經(jīng)過20多年的發(fā)展,已經(jīng)逐步向新能源動力電池和儲能市場邁進。公司近三年營收和盈利的復(fù)合年增長率均在40%以上,目標是近三年實現(xiàn)100億元營收規(guī)模。(來源:中證網(wǎng))

5.年收入可達30億元 北汽鵬龍黃燁動力電池梯次利用工廠奠基

5月30日,北汽鵬龍(滄州)動力電池梯次利用項目在黃驊市舉行奠基儀式。這座工廠的投入使用,一期可實現(xiàn)動力電池梯次回收利用16.1 GWH(共三階段)的產(chǎn)能,二期規(guī)劃為廢舊動力電池的回收處理、資源化,預(yù)計處理廢舊電池10萬噸。此項目總投資為12億元,項目達產(chǎn)后,可實現(xiàn)年銷售收入30億元。(來源:新浪汽車)

6.特斯拉最新消息曝光:Model Y即將投產(chǎn)(閱讀詳情)

日前,據(jù)外媒報道,特斯拉已經(jīng)在位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠做Model Y車型的生產(chǎn)準備,并計劃在今年9月開始生產(chǎn)全新內(nèi)飾設(shè)計的Model S和Model X。特斯拉首先需要將Model S和Model X這兩款車型的生產(chǎn)先合二為一,從而為Model Y的生產(chǎn)預(yù)留出足夠的生產(chǎn)線空間。而最近特斯拉工廠停止了對外開放參觀也論證了這一點,其品牌CEO埃隆·馬斯克表示工廠正在進行升級。(來源:電車資源)

7.吉利發(fā)布首款氫燃料客車,百公里能耗7.5kg氫氣

吉利控股宣布,在北京發(fā)布兩款新型客車:氫燃料電池公交客車F12和純電動城間客車C11。其中,F12正是采用氫燃料電池,氫燃料電池在驅(qū)動過程中只排放水,是汽車的終極燃料方式。據(jù)了解,F12采用國際頂尖氫燃料電堆技術(shù),通過實際運營測試,其能耗為100公里7.5kg氫氣,加滿氫氣可以滿足一天運營需求。(來源:第一財經(jīng))

8.美國一項新技術(shù)可降低電池組重量及成本

據(jù)外媒報道,美國戈爾公司近日宣布推出一項新技術(shù)——戈爾電池組低壓排氣孔,可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車設(shè)計電池組時提供靈活性。戈爾低壓排氣孔通過解決鋰離子電池部件和電池組的固有問題,為電池組設(shè)計提供了更大自由度。(來源:蓋世汽車)

9.徐工汽車與東風(fēng)零部件集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日,徐工汽車與東風(fēng)零部件集團正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議約定,徐工汽車將與東風(fēng)零部件集團在制動與智能駕駛系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及輕量化技術(shù)等領(lǐng)域同步開發(fā),并重點推進底盤系統(tǒng)輕量化、NVH優(yōu)化等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全面合作。(來源:中國新聞網(wǎng))

10.豐田:全面加速中國事業(yè),會和滴滴在移動出行服務(wù)領(lǐng)域展開合作

針對“豐田將投資滴滴,組建汽車租賃公司,投資金額大約為數(shù)百億日元”的傳聞,豐田中國相關(guān)人士回者稱,目前豐田在和許多企業(yè)一起合作,為轉(zhuǎn)型為移動出行服務(wù)商而努力。特別是目前正在全面加速中國事業(yè),因此也與許多中國企業(yè)開展合作。和滴滴的合作是2018年年初就確定了,會在移動出行服務(wù)領(lǐng)域展開合作。(來源:中國證券報)

11.研究稱特斯拉將包攬電動汽車市場逾25%份額

IHS Markit一項研究預(yù)計,到2026年,包括混合動力車在內(nèi)的美國電動汽車需求可能升至128萬輛,但多數(shù)品牌將難以在新車型上賺錢。該公司預(yù)計,美國市場上共有43個品牌的130多款車型提供電力推進系統(tǒng)。但分析師斯蒂芬妮-布林利表示,其中三分之二的銷量將由前10大汽車品牌實現(xiàn),其中特斯拉將占據(jù)逾四分之一的銷量。(來源:新浪財經(jīng))

12.6月25日前訂購小鵬G3 可享2萬元促銷政策(閱讀詳情)

近日,據(jù)電車資源了解到,小鵬汽車官方發(fā)布公告稱,凡2019年5月18日-6月25日期間所有大定客戶,均可在現(xiàn)有5000元商業(yè)險補貼的基礎(chǔ)上,額外增加客戶交付禮包權(quán)益,包括10000元現(xiàn)金+5000元精品禮包,其中10000元現(xiàn)金權(quán)益在整車尾款中直接調(diào)減,5000元精品禮包則需要客戶在6月25日前完成上完牌照即可兌現(xiàn),累計優(yōu)惠返利達到2萬元。(來源:電車資源)

13.多地汽銷協(xié)呼吁停供非“國六”車型

除上海外,浙江、江蘇等地汽車經(jīng)銷商商會在近日都相繼發(fā)布過公開信,促請各大汽車廠家針對經(jīng)銷商目前“國五”標準的庫存車輛制定補救措施。對此,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,部分地區(qū)7月1日開始執(zhí)行“國六”排放標準,對車企來說也是壓力巨大,尤其是自主品牌,不僅要有符合“國六”排放標準要求的產(chǎn)品,還要在短期內(nèi)清空庫存,完成產(chǎn)品切換,難度不小。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年4月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為2.0,同比上升20.5%,環(huán)比上升11%。(來源:經(jīng)濟參考報)

14.雷諾董事長就與菲亞特克萊斯勒合并游說日產(chǎn)汽車,稱可能不會裁員

雷諾董事長Jean-Dominique Senard表示,提議的與菲亞特克萊斯勒汽車的合并,將涉及與日本的日產(chǎn)汽車更緊密地結(jié)合,創(chuàng)建一個全球汽車制造聯(lián)盟的這一努力可能不會導(dǎo)致裁員。但他也告誡說,說服日產(chǎn)汽車還遠不是板上釘釘。Senard補充說,他預(yù)計合并不會有任何嚴重的監(jiān)管障礙,也不會涉及任何“人為犧牲”;整個過程大約需要一年時間。(彭博)

15.一汽解放與華為深化戰(zhàn)略合作

5月29日,一汽解放與華為在深圳華為總部簽署協(xié)議,全面深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將在品牌戰(zhàn)略、技術(shù)開發(fā)、供求關(guān)系、管理經(jīng)驗分享等方面深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并在流程化組織建設(shè)、汽車電子(含智能駕駛)、融合通信、云服務(wù)、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開重點合作。(來源:中國商用汽車網(wǎng))