汽車就要能接收微信了。5月22日,2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會在昆明召開,騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,計劃將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)有機(jī)地接入到汽車中,通過超級ID+在線支付,打通車前、車中、車后的無縫化體驗(yàn)。
此外,“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案還將集成車載微信服務(wù)能力,車載微信將適配駕車場景的打造,可實(shí)現(xiàn)語音交互、方向盤按鍵喚起微信、通過微信位置發(fā)起導(dǎo)航等功能,預(yù)計2019年內(nèi)將有搭載車載微信的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”車型落地。
鐘學(xué)丹認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還處于一個早期階段,行業(yè)進(jìn)化面臨三個核心問題:第一,與移動互聯(lián)網(wǎng)相比,車上內(nèi)容、服務(wù)依然匱乏,大量的需求場景亟待開發(fā);第二,車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不等同于將互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)簡單“搬上車”,移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用極少能滿足用車場景的需求;第三,目前的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景碎片化,車上、車下無法獲得一致、連貫的使用體驗(yàn)。
據(jù)鐘學(xué)丹介紹,目前騰訊車聯(lián)已經(jīng)與19家車企達(dá)成合作伙伴關(guān)系,45款車型已經(jīng)或即將落地,攜手超過300家的頭部生態(tài)合作伙伴為車主提供服務(wù)。
(來源:汽車之家)