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新能源物流車推廣下一站:西安

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-05-12 23:08:45
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新能源物流車推廣下一站:西安近年來(lái),在政策的扶持下,物流領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程正在逐步加快。其中深圳市的城市物流車電動(dòng)化的速度應(yīng)該是走在了全國(guó)前列,深圳之所以取得這樣的成績(jī),一方面是給予新

近年來(lái),在政策的扶持下,物流領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程正在逐步加快。其中深圳市的城市物流車電動(dòng)化的速度應(yīng)該是走在了全國(guó)前列,深圳之所以取得這樣的成績(jī),一方面是給予新能源汽車較高的購(gòu)置補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,另一方面還通過(guò)釋放路權(quán)來(lái)促進(jìn)新能源物流車的投入使用。如果說(shuō)深圳是新能源物流車推廣的第一站,那么下一站會(huì)是哪呢?筆者認(rèn)為,在西安。

西安市新能源物流車前三月銷量居全國(guó)第二

電車資源數(shù)據(jù)顯示,2019年前3月,新能源專用車銷量最高的是深圳,銷售了2228臺(tái);而排在第二位的是西安,銷售了1085臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)新能源物流車推廣應(yīng)用的排頭兵—深圳,有著得天獨(dú)厚的政策環(huán)境;而相對(duì)應(yīng)的西安,在市場(chǎng)上似乎名不見(jiàn)經(jīng)傳,但數(shù)據(jù)表明了它巨大的潛力。

如果將市場(chǎng)范再擴(kuò)大一些,西安市所在的陜西省新能源物流車推廣情況也位居全國(guó)前列。電車資源數(shù)據(jù)顯示,2019年前3月,陜西省新能源專用車銷售了1255臺(tái),占國(guó)內(nèi)總銷量的11.63%,位居第三,僅次于廣東、湖北。

西安對(duì)新能源汽車政策扶持力度較大

西安之所以能夠成為深圳之后,最大的新能源物流車市場(chǎng),首先是得益于政策的支持。電車資源了解到,目前西安有多項(xiàng)政策賦予新能源汽車特權(quán):1.對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的,首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼。2.免征車輛購(gòu)置稅、免征車船稅,同時(shí)執(zhí)行新能源汽車免收125元/輛的牌照費(fèi)。3.停車2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)。只針對(duì)西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心管轄的公共停車場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車。4.允許新能源汽車在市內(nèi)公交專用道行駛。5.新能源汽車不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制。6.對(duì)從事城市配送的新能源物流車給予通行便利,不受市區(qū)道路限時(shí)限行的交通管制限制。這些特權(quán)對(duì)于新能源汽車,尤其是物流車等營(yíng)運(yùn)車輛顯然還是有相當(dāng)大的吸引力的。

西安新能源物流車市場(chǎng)運(yùn)行情況

電車資源了解到,全國(guó)大型新能源物流車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)均有在西安布局,諸如地上鐵、雄途e配、八匹馬、綠展、一微租車、傳化慧聯(lián)、馬幫城配、甲馬神行等。馬幫城配總經(jīng)理張旭輝向電車資源介紹,目前西安應(yīng)用的新能源物流車主要包括瑞馳EC35、陜西通家的電牛系列、廈門金旅的金杯車,以及依維柯、新楚風(fēng)等品牌車型;在4米2的車型選擇中,則陜汽及吉利旗下車型比較受市場(chǎng)歡迎。

張旭輝表示,目前客戶選擇運(yùn)營(yíng)商,側(cè)重點(diǎn)主要在于運(yùn)營(yíng)商的配套服務(wù)體系是否完善,這也是馬幫城配贏得良好用戶口碑的主要原因。而在車輛應(yīng)用場(chǎng)景方面,目前新能源物流車主要集中在城區(qū)內(nèi)的貨物配送,包括快消品的配送以及物流終端配送等,應(yīng)用場(chǎng)景較為廣泛。

中國(guó)新能源物流車大會(huì)將于2019年5月18日在西安舉行

中國(guó)新能源物流車大會(huì)將于5月18日在西安舉行。作為“2019中國(guó)(西安)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”的重頭戲之一,此次物流車大會(huì)將“圍繞如何避免新能源物流車的道路越走越窄?”的話題展開(kāi),主要探討以下幾個(gè)問(wèn)題:1.新車不上量,劣質(zhì)舊車低水平循環(huán)的坑怎么填?2.計(jì)劃5年折舊的車輛,3年就無(wú)法使用,運(yùn)營(yíng)商持有的這類重資產(chǎn)該怎么辦?3.承諾5年售后的車輛或零部件供應(yīng)商破產(chǎn)或無(wú)力售后,車輛購(gòu)買者該如何應(yīng)對(duì)?4.商用車的運(yùn)營(yíng)之路如何才能越走越寬?5.物流車運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新實(shí)踐。歡迎報(bào)名參加。(報(bào)名咨詢:關(guān)夏芬 13640985235 贊助咨詢:葉景夏 13420998762點(diǎn)擊進(jìn)入報(bào)名通道>>>)