芬蘭Fortum公司回收鋰離子電池 回收率超80%

據(jù)外媒報(bào)道,芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正進(jìn)軍鋰離子電池回收市場(chǎng),該公司使用芬蘭Crisolteq公司研發(fā)的工藝,聲稱(chēng)可以回收每塊電池中80%以上的材料,而目前市場(chǎng)上的電池回收率約為50%。Fortum公司預(yù)計(jì),隨著對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求激增,到2025年,全球電池回收市場(chǎng)市值將達(dá)到至少200億歐元(約合230億美元,1543億元人民幣)。

Fortum公司回收電池采用濕法冶金工藝,首先通過(guò)分離塑料、鋁和銅,讓電池可安全進(jìn)行機(jī)械處理,并讓分離的材料進(jìn)入各自的回收過(guò)程中;然后,電池中的鈷、錳、鎳和鋰被回收,并且返還給電池制造商,用于生產(chǎn)新電池。

此外,Fortum還在利用電池測(cè)試“二次”應(yīng)用,此類(lèi)電池不再適用于電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用后,被淘汰成為了固定儲(chǔ)能設(shè)備。

今年2月,大眾汽車(chē)(Volkswagen)宣布,在德國(guó)薩爾茨基特(Salzgitter, Germany)開(kāi)始了一個(gè)電池回收工廠(chǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目,該公司表示,長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是回收每塊電池中97%的材料。比利時(shí)公司優(yōu)美科(Umicore)目前能夠回收大約15萬(wàn)至20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的電池?，F(xiàn)代,電池能夠而且正在被回收,但是與回收相比,生產(chǎn)新的鋰和鈷價(jià)格仍然更便宜。中國(guó)希望強(qiáng)制電動(dòng)汽車(chē)制造商回收二手電池,2018年夏,中國(guó)在17個(gè)城市和地區(qū)開(kāi)展了廢舊電動(dòng)汽車(chē)電池回收試點(diǎn)。