豐田“跨界”參與航天項目：用燃料電池技術(shù)研發(fā)載人月球車

全球知名車企日本豐田汽車公司把目光瞄向了月球,準備“跨界”參與制造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)12日宣布,雙方將就太空探索任務(wù)開展合作,利用豐田的燃料電池技術(shù),研發(fā)載人增壓月球車。

據(jù)介紹,計劃研發(fā)的這種月球車長寬高分別為6米、5.2米和3.8米,大小相當于兩輛小面包車。它可在宇航員手動操控或遙控下在月球表面行駛,也可自主行駛,行駛距離可達1萬公里以上。車內(nèi)配備增壓裝置,宇航員可不必穿著宇航服在其中工作生活,相當于一個可移動的居住艙。艙內(nèi)可供2名宇航員居住,最多可容納4人。

日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)理事若田光一透露,他們的目標是2029年發(fā)射這種月球車。他說,月球表面形態(tài)復(fù)雜、環(huán)境嚴酷,大范圍的載人月面探測必須要有能在這類環(huán)境中長距離行駛的增壓月球車。

豐田公司副社長寺師茂樹說,燃料電池技術(shù)屬于綠色發(fā)電技術(shù),排放物只有水,而且燃料電池的能量密度高,很適合月球車項目。

據(jù)了解,此次合作中,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)主要想借助豐田的車輛耐久性技術(shù)和環(huán)境適應(yīng)技術(shù)等;豐田則希望通過嚴酷環(huán)境中的試煉,提高自身相關(guān)技術(shù),并借機推廣燃料電池車相關(guān)系統(tǒng)和技術(shù)。