寧德時代稱未與特斯拉達成合作意向；日產(chǎn)、雷諾與三菱將組建新聯(lián)盟委員會

1.上汽董事長陳虹:若無新政支持,2020年新能源車銷量或下滑40%

全國人大代表、上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹表示,我國新能源汽車目前仍以政策驅(qū)動為主,市場驅(qū)動力不夠強。到2020年購置補貼取消后,若無其他政策跟進,由于新能源汽車購置成本大幅上漲,很可能導(dǎo)致中國新能源汽車市場出現(xiàn)40%左右的“斷崖式”下滑,特別是純電動汽車受到的沖擊更大,市場份額可能下滑50%左右。

來源:第一財經(jīng)

2.工信部部長:特斯拉帶來競爭壓力是好事

針對特斯拉降價及在華建廠對中國自主品牌汽車帶來的沖擊,工信部部長苗圩表示,競爭是促進企業(yè)進步最好的措施和手段,特斯拉帶來競爭壓力是好事,便于中國車企相互學(xué)習(xí)、取長補短,最終結(jié)果肯定是市場決定、優(yōu)勝劣汰,“不會都死掉,也不會都活下來”。

來源:國是直通車

3.寧德時代澄清:未與特斯拉達成合作意向【詳情閱讀】

3月12日,寧德時代發(fā)布關(guān)于媒體報道的澄清公告,針對美國彭博社此前發(fā)布的《特斯拉據(jù)悉與寧德時代就電池訂單進行磋商》報道,寧德表示:截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務(wù)協(xié)議。對于有關(guān)媒體報道,請廣大投資者理性解讀。

來源:電車資源

4.日產(chǎn)、雷諾與三菱汽車將組建新的聯(lián)盟委員會

日產(chǎn)、雷諾和三菱汽車將組建一個新的聯(lián)合運營委員會,由雷諾董事長Jean-Dominique Senard擔任主席。三家公司的首席執(zhí)行官也將基于共識加入該聯(lián)盟委員會;委員會將每月在巴黎或東京開會。

來源:彭博

5.光華科技:與元寶淘車簽廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議

光華科技3月12日晚間公告,公司與元寶淘車簽署《關(guān)于廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議》。雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作。

來源:證券時報e公司

6.蜂巢能源與捷威動力合資打造動力電池企業(yè)

長城控股與復(fù)星高科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加深在動力電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作。雙方旗下子公司將共同投資組建合資公司,生產(chǎn)三元鋰離子軟包動力電池。

來源:新京報

7.盟固利“300Wh/kg級三元系高比能量鋰離子電池研制”項目通過北京市科委驗收

3月11日,由中信國安盟固利動力科技有限公司牽頭承擔的北京市科技重大專項——“電動汽車用300Wh/kg級三元系高比能量鋰離子電池研制”項目通過了北京市科學(xué)技術(shù)委員會專家組驗收。據(jù)悉,項目組開發(fā)出高比能量動力鋰電正極材料,新型高安全、耐高壓電解液以及300Wh/kg級的高比能量單體電池。所開發(fā)單體電池質(zhì)量比能量達310.3Wh/kg,體積比能量達659.3Wh/L,電池循環(huán)壽命可達到1000次。

來源:中信國安盟固利

8.蔡澈否認奔馳將與寶馬合并,戴姆勒與吉利可能有更多合作

在日內(nèi)瓦車展上,被問及奔馳與寶馬未來是否有合并計劃時,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示,這個想法非常有趣,兩家公司合并不符合反壟斷法的相關(guān)要求。另外他表示,除與吉利在華成立高端網(wǎng)約車公司外,對未來與吉利合作的可能性持開放的態(tài)度,“如果其他方面有進展的話,也會在適當時間與大家進行分享。”

來源:證券日報

9.長安汽車總裁:正加強和福特合作探討,提振國內(nèi)銷售

長安汽車總裁朱華榮表示,正在加強和福特的一系列合作的探討,就一系列重大發(fā)展規(guī)劃和當前采取的措施達成共識。雙方也在通過人員結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及運營結(jié)構(gòu)調(diào)整來應(yīng)對困難;長安汽車將會導(dǎo)入新車型,包括林肯車型等一系列車型來提振銷售;目前外資合作方?jīng)]有提出增加股份的訴求;公司在做氫能乘用車的計劃,計劃2025年能夠面市,不拒絕跟外資合作伙伴一起做。

來源:彭博

10.大眾將加速推出多款電動汽車

據(jù)外媒,大眾汽車周二表示,公司將加速推出零排放汽車,在2028年之前公司推出多達70款新電動汽車。其稱,去年其核心品牌大眾汽車的利潤率從4.2%下滑至3.8%,原因是對電動汽車的投資增加,以及獲得燃油發(fā)動機汽車認證所面臨的挑戰(zhàn)侵蝕了利潤。

來源:TechWeb

11.吉利首款插電式混動MPV上市!嘉際PHEV補貼后售價15.98萬起【詳情閱讀】

電車資源了解到吉利品牌首款MPV車型吉利嘉際正式上市,新車共推出三種動力版本,其中嘉際PHEV車型的官方指導(dǎo)價為19.28-21.58萬元,補貼后售價為15.98-18.28萬元,分別有6座/7座版本車型可供挑選,官方綜合工況油耗為1.6L/100km,純電續(xù)航里程為56km。

來源:電車資源