2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇新聞發(fā)布會在北京成功召開

2019年5月9日, “2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇”新聞發(fā)布會在北京召開。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、《中國汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任于梅、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧等領(lǐng)導(dǎo)參加了新聞發(fā)布會。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱做新聞通報(bào)

中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來做主題發(fā)言

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基做主題發(fā)言

《中國汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧做主題發(fā)言

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任于梅主持會議

新聞發(fā)布會會議現(xiàn)場

會上，于凱黨委書記、董事長、總經(jīng)理宣布：“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇”將于2019年8月30日~9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)隆重舉行。屆時(shí)，國家部委領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家學(xué)者、企業(yè)高層等各界嘉賓1000余人將匯聚論壇，共同譜寫汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章。

于凱黨委書記、董事長、總經(jīng)理指出，今年正逢中華人民共和國建國70周年，我國推動改革開放繼續(xù)深入，堅(jiān)持共商共建共享原則，全面推進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通，為世界經(jīng)濟(jì)增長注入了新動力。在這嶄新的歷史節(jié)點(diǎn)上，第十五屆泰達(dá)汽車論壇將年度主題確定為“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動能”，旨在凝聚行業(yè)集體智慧和力量，為實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的發(fā)展大計(jì)而不懈努力。

于凱黨委書記、董事長、總經(jīng)理重點(diǎn)介紹了2019泰達(dá)汽車論壇亮點(diǎn)、研討領(lǐng)域等信息。

一、首次打造G9論壇，搭建汽車產(chǎn)業(yè)多邊交流平臺

2019年中國擴(kuò)大開放步伐正在加快，對外開放將向縱深發(fā)展。與此同時(shí)世界主要國家均將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一，紛紛加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，采取一系列措施，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

為促進(jìn)中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展，2019泰達(dá)汽車論壇重磅推出“G9論壇”，搭建中國、美國、日本、韓國、德國、法國、意大利、英國、瑞典等國家汽車產(chǎn)業(yè)的多邊交流平臺。此次“G9論壇”以“開放合作共贏——新能源汽車產(chǎn)業(yè)”為主題，圍繞世界新能源汽車發(fā)展所涉及的政策法規(guī)制修訂、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、基礎(chǔ)設(shè)施完善、企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈拓展等眾多方面，共同探討開放合作、協(xié)同發(fā)展的有效舉措，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

二、特別策劃泰達(dá)汽車論壇“十五周年”頒獎(jiǎng)活動

泰達(dá)汽車論壇的成就離不開業(yè)界各方的高度信任與鼎力支持，2019年恰逢論壇舉辦十五周年之際，組委會特別策劃組織頒獎(jiǎng)活動，致謝十五年來支持泰達(dá)汽車論壇一路成長的合作企業(yè)、演講嘉賓及合作媒體，共設(shè)置最佳戰(zhàn)略合作伙伴獎(jiǎng)、最佳全面合作伙伴獎(jiǎng)、最佳協(xié)同合作伙伴獎(jiǎng)、演講大師獎(jiǎng)、最佳合作媒體獎(jiǎng)、最佳媒體人獎(jiǎng)六大獎(jiǎng)項(xiàng)。此次頒獎(jiǎng)活動既是一次穿越論壇十五年的時(shí)間記錄，也是一場貫連論壇歷史的感恩回首。

三、精心打造十六場會議 既著眼全局謀發(fā)展又聚焦產(chǎn)業(yè)論熱點(diǎn)

本屆泰達(dá)汽車論壇將通過十六場會議，深耕五大領(lǐng)域，全面關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向、重點(diǎn)戰(zhàn)略、市場形勢、技術(shù)路線等焦點(diǎn)話題，將一如既往地邀請政府、行業(yè)、企業(yè)等各界高層、社會精英展開全方位、多層次研討。

1、高瞻遠(yuǎn)矚，傳遞未來政策動向

產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向向來備受行業(yè)矚目，十四年來泰達(dá)汽車論壇已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)政策動向的重要發(fā)布平臺，每年均釋放出具有深遠(yuǎn)影響的政策信息。

本屆泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)圍繞行業(yè)最為關(guān)注的汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)稅政策、技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面內(nèi)容，權(quán)威地傳遞出未來政策導(dǎo)向。

2、暢談汽車四化，為汽車行業(yè)未來發(fā)展謀篇布局。

汽車四化已形成共識，接下來的十年，將真正開始落地。本屆泰達(dá)汽車論壇將圍繞汽車四化相關(guān)話題，邀請政府、行業(yè)及企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)展開深入的討論，為汽車行業(yè)的未來發(fā)展運(yùn)籌建策。

3、研討國內(nèi)和國際品牌，探索深化改革與加強(qiáng)合作新局面。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革和中國市場重要性不斷提升的背景下，本屆泰達(dá)汽車論壇，將就中國品牌企業(yè)深化改革的具體措施、謀新求變的方法途徑、企業(yè)加強(qiáng)對外開放的步調(diào)和走出去的戰(zhàn)略以及國際品牌企業(yè)在中國進(jìn)行的跨國資源整合優(yōu)化、產(chǎn)品技術(shù)投放布局、業(yè)務(wù)拓展模式創(chuàng)新等改革與發(fā)展話題，展開廣泛而深入的大討論。

4、對話自動駕駛、研討大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)最前沿趨勢。

自動駕駛是汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的高級形態(tài)，將在提升汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、加快構(gòu)建智能交通體系等方面帶來重要的機(jī)遇。而大數(shù)據(jù)、云計(jì)算甚至人工智能等信息技術(shù)則是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的有利支撐。本屆論壇將著重研討自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路測試實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)遇、配套保障以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能對汽車產(chǎn)業(yè)在生態(tài)圈建構(gòu)、產(chǎn)品創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等核心話題。

5、聚焦燃料電池汽車、商用車以及節(jié)能減排技術(shù)細(xì)化研討重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

本屆論壇不僅從大處著眼，關(guān)注方向性、戰(zhàn)略性宏觀發(fā)展層面，還從細(xì)處著手，聚焦燃料電池汽車、商用車以及節(jié)能減排技術(shù)等汽車行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)問題。本屆論壇將邀請多位政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)圍繞這些重點(diǎn)難點(diǎn)話題展開廣泛而深入的討論。

同時(shí)，泰達(dá)汽車論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了重要講話。

閆建來副秘書長表示，2009年泰達(dá)汽車論壇形成廣泛共識：中國開始由制造大國邁向汽車強(qiáng)國；2019年在全球政治、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)存在重大不確定性的背景下如何尋找目標(biāo)，確定發(fā)展路徑成為泰達(dá)汽車論壇急需解決的問題，在2019年泰達(dá)汽車論壇上，我們將明確發(fā)展新動能，尋找發(fā)展新路徑，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨向引領(lǐng)轉(zhuǎn)變；目前，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，我國與世界先進(jìn)水平保持同步，甚至部分領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域形成突破，引領(lǐng)全球發(fā)展。葉盛基副秘書長在會上提出三點(diǎn)建議：首先我國汽車產(chǎn)業(yè)要提升供給能力，精耕細(xì)作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；其次要實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，擺脫束縛，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；此外還要加大開放，調(diào)整股比，降低關(guān)稅，為世界汽車創(chuàng)新提供市場基礎(chǔ)，探索新的合資關(guān)系。辛寧總經(jīng)理則表示，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與外部環(huán)境深刻變化相互交織的新形勢下，補(bǔ)貼退坡促使新能源汽車企業(yè)做出的新調(diào)整、汽車市場下行壓力下消費(fèi)者的痛點(diǎn)需求以及擴(kuò)大開放下的股比放開等問題值得重點(diǎn)關(guān)注。

經(jīng)過十四年的積累與沉淀，泰達(dá)汽車論壇已經(jīng)發(fā)展成為我國汽車行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最廣泛的高端品牌盛會，展現(xiàn)出了獨(dú)特的價(jià)值和魅力。十四年來，歷屆論壇都有來自國家各部委的重要領(lǐng)導(dǎo)以及國家智庫權(quán)威專家、企業(yè)集團(tuán)高層出席，集中釋放汽車產(chǎn)業(yè)管理取向，發(fā)布政策制定與實(shí)施動向，并圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略性、前瞻性、全局性等重大問題，凝聚全行業(yè)智慧和力量，展開深層次研討，形成共識，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。與此同時(shí)，歷屆論壇還吸引了大量主流媒體踴躍報(bào)道論壇盛況，報(bào)道熱潮中的各類話題引發(fā)了業(yè)界的深度思考，推動了相關(guān)領(lǐng)域的研究與改善。

輝煌十四載，泰達(dá)汽車論壇傳遞出的政策動向、管理思想、實(shí)踐真知，凝聚成推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量。2019年泰達(dá)汽車論壇期待與業(yè)界同仁金秋九月相聚天津?yàn)I海新區(qū)，共同思考、求索未來，為全面深化改革開放背景下的汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大新動能建言獻(xiàn)策。