大眾將出售旗下非核心子公司，繼續(xù)推進集團“瘦身”

        據(jù)路透社援引知情人士表示，大眾汽車集團已與多家公司接洽，以評估它們收購MAN Energy Solutions子公司的興趣。
 
        Man Energy Solutions是一家主要生產(chǎn)大口徑柴油和燃氣發(fā)動機、渦輪增壓器、渦輪機械及化學反應器和設備的公司。
        這一非正式的“推銷活動”是大眾首席執(zhí)行長赫伯特•迪斯（Herbert Diess）努力對集團進行瘦身和簡化的一部分。這家龐大的企業(yè)集團旗下?lián)碛?2個品牌，車型涵蓋卡車、公共汽車、摩托車、汽車和電動自行車。
        上述消息人士稱，盡管大眾尚未啟動正式的“出售”流程，也未任命賣方顧問，但它已與康明斯、Wartsila和私募股權公司Jenbacher等同行進行了接觸。
        上述消息人士稱，如果大眾正式掛牌出售MAN Energy Solutions，還可能吸引三菱重工（Mitsubishi Heavy）、阿爾法•拉瓦爾（Alfa Laval）以及殷拓（EQT）、貝恩（Bain）和Cinven等私人股本集團的興趣。
        MAN Energy Solutions最初是大眾卡車品牌MAN的一部分，但去年MAN的部分資產(chǎn)被轉(zhuǎn)讓給了大眾集團，這是為了在計劃上市前精簡卡車部門Traton的業(yè)務。
        自去年4月?lián)蜟EO以來，迪斯一直在推動大眾集團的“瘦身”計劃。此前擁有重大重組方?jīng)Q定權的勞資委員會否決了大眾出售摩托車品牌杜卡蒂（Ducati）和變速器制造商Renk的方案。
        迪斯希望將大眾打造成“一個行動迅速的聯(lián)合艦隊，而不是一個航母”。這意味著大眾集團需要對業(yè)務進行重新梳理。
        在面對電動化和自動化等新技術的沖擊下，大眾進一步對業(yè)務“進行瘦身”可以削減成本支出，以便能夠確保用于研發(fā)新技術的資金充足和有足夠資金應對未來可能發(fā)生的各種危機。到2023年，大眾汽車集團僅針對電動化領域的投資就將超過300億歐元。
        大眾集團剝離非核心業(yè)務，削減成本，到2023年將實現(xiàn)年度開支節(jié)省59億歐元，進而將大眾運營利潤率提高至6%。
 
        （來源：新浪汽車）