美洛杉磯宣布2050年全市車輛100%電動化

        到2025年，將洛杉磯的電動汽車比例提高到25%；到2035年提升到80%；到2050年，實(shí)現(xiàn)100%
        “綠色新政”（Green New Deal）最近是美國政客和媒體口中的一大熱詞。

         洛杉磯市長埃里克·加希蒂（Eric Garcetti）并沒有坐等國會就氣候變化威脅采取行動，就已經(jīng)引入了該市自己的定制版本，確立了到2050年實(shí)現(xiàn)零碳電網(wǎng)、零碳交通、零碳建筑、零排放的目標(biāo)。
        在150頁的可持續(xù)城市計劃（Sustainable City Plan）中引用了該市近年來面臨的環(huán)境災(zāi)難，解釋說“我們的雄心必須能覆蓋這場危機(jī)的規(guī)模”。
        基于2015年推出的可持續(xù)城市規(guī)劃，洛杉磯的新版本提高了標(biāo)準(zhǔn)，定下了野心勃勃的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)城市廢水的100%回收，全面清除建筑、交通、電力和垃圾產(chǎn)生的碳排放，重點(diǎn)主要放在出行、公共交通和零排放車輛上。
        洛杉磯的綠色新政可持續(xù)城市計劃在實(shí)現(xiàn)碳中和的道路上設(shè)定如下目標(biāo):
       •到2025年，將洛杉磯的電動汽車比例提高到25%；到2035年提升到80%；到2050年，實(shí)現(xiàn)100%。
        •到2028年，在技術(shù)上可行的情況下，將所有城市車輛轉(zhuǎn)換為零排放汽車。
        •在城市建筑、公園和所有圖書館安裝400個電動汽車充電樁，并額外安裝500個路燈電動汽車充電樁。
        •到2021年，確保該市新購買的輕型汽車和送餐車輛100%是電動汽車。
        •確保到2028年，100%的中型垃圾和回收卡車實(shí)現(xiàn)零排放。
        •為1000輛二手電動汽車、11500個L2電動車充電樁、75個直流快速充電樁提供優(yōu)惠或補(bǔ)貼。
        •到2022年安裝1萬個公共電動汽車充電樁，到2028年提升到2.8萬。
        •在洛杉磯建設(shè)20個快速充電廣場。
        •到2022年，10%的出租車車隊實(shí)現(xiàn)電氣化；到2028年達(dá)到100%。
        •到2028年，洛杉磯的校車100%都是零排放車輛。
        •到2034年，100%的城市運(yùn)輸車輛為零排放車輛。
        •到2030年，100%實(shí)現(xiàn)地鐵和LADOT公交的電動化。
        公共交通也將在減少污染和擁堵方面發(fā)揮作用，提供更多的服務(wù)和新線路，將客運(yùn)量提高90%。DASH車隊將增加112輛電動巴士，以改善區(qū)域公交和鐵路服務(wù)之間的聯(lián)系。為了減少路上的車輛，洛杉磯將在2025年實(shí)施擁堵收費(fèi)試點(diǎn)計劃。
        加希蒂市長還推出了一個就業(yè)項目，預(yù)計到2050年，在向可再生能源和碳中和轉(zhuǎn)變的過程中將創(chuàng)造約40萬個就業(yè)崗位，包括安裝太陽能電池板和建造節(jié)能住宅。僅在洛杉磯，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展就有望在2025年前支撐1500個就業(yè)崗位。
 
        （來源：汽車商業(yè)評論）