新能源汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃編制工作正在推進

        4月18日，在“2019中國汽車論壇”上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨重塑，生產(chǎn)方式正在變革，我國汽車市場緩增長、擴大開放等將是新趨勢。對于變革和趨勢，瞿國春對汽車企業(yè)提出了四點建議：
        一是，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，把握好汽車變革的歷史機遇，將創(chuàng)新擺在突出的位置，推動汽車產(chǎn)品創(chuàng)新、企業(yè)管理創(chuàng)新、制造模式創(chuàng)新。
        二是，堅持開放協(xié)作，在人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、算法開發(fā)等非傳統(tǒng)領(lǐng)域，通過開放合作、引進團隊等方式推動開放式創(chuàng)新快速發(fā)展，快速掌握并應(yīng)用先進技術(shù)。
        三是，堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，企業(yè)要從汽車制造企業(yè)向產(chǎn)品制造+出行服務(wù)轉(zhuǎn)型。
        四是，堅持資源整合，我國上百家整車企業(yè)長期存活下去是不現(xiàn)實的，集團之間、產(chǎn)業(yè)間資源整合有利于形成規(guī)模優(yōu)勢，提升質(zhì)量品牌。

         此外，瞿國春還表示，今年以來，國家正在推動《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年-2035）》的研究編制工作，該規(guī)劃將從新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化、傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車與新能源汽車協(xié)同發(fā)展等6大課題進行研究。規(guī)劃擬提出，到2035年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合實力要達(dá)到世界先進水平。
        實際上，在今年2月初由工信部組織召開的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制工作啟動會上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、規(guī)劃咨詢委員會主任萬鋼即對產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的引領(lǐng)作用給予了充分肯定，他強調(diào)要從防范化解重大風(fēng)險的底線思維考慮新能源汽車發(fā)展，同心協(xié)力做好新一輪產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
        萬鋼指出，規(guī)劃的總體要求是近期要抓的準(zhǔn)，中期要講得清，遠(yuǎn)期要有引導(dǎo)、有信心。同時，他要求咨詢委員會：一是把握好定位，按需求、分階段認(rèn)真細(xì)致做好規(guī)劃咨詢；二是深度調(diào)研，盡可能了解國內(nèi)外發(fā)展規(guī)劃和趨勢，主動發(fā)現(xiàn)問題，提出防范風(fēng)險的建議；三是深入研討分析，綜合研究目標(biāo)和可行性、路徑與風(fēng)險等問題；四是做好規(guī)劃的咨詢評審工作；五是要加強主動宣傳。