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何小鵬現(xiàn)身上海車展,揭秘智能汽車新物種

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-04-18 11:00:41
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何小鵬現(xiàn)身上海車展,揭秘智能汽車新物種提起小鵬汽車,相信不少關(guān)注汽車市場(chǎng)的讀者朋友都耳熟能詳。而在本屆上海車展上,自然也少不了小鵬汽車的身影。2019年4月16日中午,小鵬汽車董事

提起小鵬汽車,相信不少關(guān)注汽車市場(chǎng)的讀者朋友都耳熟能詳。而在本屆上海車展上,自然也少不了小鵬汽車的身影。

2019年4月16日中午,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬現(xiàn)身上海車展4.1館4A08小鵬汽車展臺(tái),為旗下的智能汽車新物種——第二代智能汽車、智能電動(dòng)轎跑P7揭開了神秘面紗。

既然是智能汽車新物種,那么自然要與常見的智能汽車做出區(qū)分。那么這兩者之間究竟有哪些不同之處呢?

何小鵬指出,與一般的智能汽車相比,第二代智能汽車應(yīng)當(dāng)擁有四個(gè)方面的強(qiáng)大能力:

一、高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,能夠解放駕駛者的精力與時(shí)間;

二、融合感知能力,可以預(yù)判用戶需求并與其進(jìn)行自然交流;

三、萬(wàn)物互聯(lián)能力,可以提供全場(chǎng)景的智能生活服務(wù);

四、持續(xù)進(jìn)化的能力,可以實(shí)現(xiàn)生命周期內(nèi)功能和性能的不斷升級(jí)。

而在本次上海車展上首次亮相的小鵬汽車P7,正是依照第二代智能汽車的定義打造出來(lái)的新物種。

作為一款定位互聯(lián)網(wǎng)基因的智能電動(dòng)轎跑,小鵬汽車P7采用針對(duì)智能電動(dòng)車特性量身打造的SEPA平臺(tái)架構(gòu),并搭載了性能強(qiáng)大的高通驍龍820A車規(guī)級(jí)芯片、系統(tǒng)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier等智能雙擎,不但具備強(qiáng)大擴(kuò)展性、兼容性、共用性和進(jìn)化性,而且還擁有業(yè)界領(lǐng)先的智能能力、轎跑的運(yùn)動(dòng)造型、極致的性能表現(xiàn)。

事實(shí)上,光是看看相關(guān)的技術(shù)和規(guī)格參數(shù),小鵬汽車P7就已經(jīng)足以技驚四座:

一、NEDC續(xù)航里程達(dá)到600+Km級(jí)別;

二、高配車型搭載雙電機(jī)四驅(qū),百公里加速進(jìn)入4秒俱樂部;

三、車長(zhǎng)達(dá)到4.9米,全面超越主流中型車;

四、軸距達(dá)到3米,比肩中大型車;

五、底盤和懸掛規(guī)格及調(diào)教越級(jí)對(duì)標(biāo)德系豪華運(yùn)動(dòng)車型,帶來(lái)更富激情和樂趣的駕控體驗(yàn)……

何小鵬強(qiáng)調(diào),除了在硬件基礎(chǔ)上的得天獨(dú)厚之外,小鵬汽車P7還擁有四大智能亮點(diǎn):

一、自動(dòng)駕駛層面,小鵬汽車P7依托自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier,結(jié)合針對(duì)中國(guó)特色駕駛場(chǎng)景和用戶習(xí)慣自主研發(fā)的的軟件算法,其XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在“本土化”和“自動(dòng)化”方面實(shí)現(xiàn)了突破。

二、人車交互層面,小鵬汽車P7實(shí)現(xiàn)了融合感知交互能力——憑借車輛融合視覺、聽覺的強(qiáng)大AI感知能力,深度學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣。通過XUI,小鵬汽車P7能夠?yàn)橛脩魩?lái)更加自然的人格化主動(dòng)交互感受,讓人與車之間從缺乏情感的機(jī)械交互升華為富有生命力的自然交流。

三、P7整車硬件全面聯(lián)網(wǎng),憑借領(lǐng)先的V2X技術(shù),實(shí)現(xiàn)覆蓋出行場(chǎng)景、融入生活的萬(wàn)物互聯(lián)能力,目前已與小米和支付寶展開合作,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)場(chǎng)景應(yīng)用的更多可能。

四、小鵬汽車為用戶構(gòu)建了完整的智能生態(tài)——整車OTA能力和APP STORE車載智能應(yīng)用商店,使每一臺(tái)小鵬汽車擁有持續(xù)進(jìn)化的能力,帶給用戶近乎無(wú)限的想象空間。

何小鵬表示,小鵬汽車的目標(biāo)是成為智能汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,不僅要在自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上有強(qiáng)大自研,而且還要在視覺AI、語(yǔ)音交互、即將到來(lái)的5G和V2X上做前瞻探索和創(chuàng)新,更要基于智能汽車生態(tài)來(lái)創(chuàng)新零售和運(yùn)營(yíng)模式,確?,F(xiàn)在和未來(lái)智能出行場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn),讓更多鵬友開上真正智能的汽車,享受不一樣的有車生活。

值得一提的是,何小鵬還公布了小鵬汽車在新零售層面的最新計(jì)劃:即通過2S+2S、線上線下多渠道布局、直營(yíng)與加盟結(jié)合的創(chuàng)新模式,打通銷售與服務(wù)數(shù)據(jù),為用戶提供“一體化、多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)。與此同時(shí),2019年小鵬汽車還將加速新零售第二階段布局,在“一體化”的高品質(zhì)服務(wù)基礎(chǔ)上搭建更多的用戶觸點(diǎn),通過授權(quán)經(jīng)營(yíng)與直營(yíng)結(jié)合的模式,在年內(nèi)新增100家以上線下店面,并且同步開放超級(jí)充電站的經(jīng)營(yíng)授權(quán),加速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),免除用戶的里程焦慮。

除了將位于北京、上海、廣州、深圳、武漢五座城市共計(jì)30座超充站正式投入運(yùn)營(yíng)之外,小鵬汽車還計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在全國(guó)1000座超充站的布局。值得一提的是除了充電之外,小鵬超充系統(tǒng)還能夠?yàn)橛脩籼峁┲悄軐丁佘囄?、預(yù)約充電、極速WiFi等一系列服務(wù)。

“作為一家新造車企業(yè),小鵬汽車仍處于從0至1的過程中,2019年小鵬汽車還將聚焦品質(zhì)、交付和運(yùn)營(yíng),致力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)和不一樣的產(chǎn)品和服務(wù)?!焙涡※i表示。

聲音:

“通過智能智造創(chuàng)造更美好的出行生活,是小鵬汽車始終不渝的使命。我們會(huì)一直聚焦在智能汽車這條賽道,用AI、數(shù)據(jù)、科技的力量推動(dòng)智能時(shí)代的進(jìn)化和發(fā)展?!?/p>

——小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO  何小鵬