每日資訊：促進汽車消費政策將出 華為重申不造車

■ 4月17日，發(fā)改委促進汽車等更新消費政策方案曝光，嚴(yán)禁地方限購，已限購地方指標(biāo)近兩年要增50％、100％，取消對無車家庭購車限制，研究以舊更新政策。汽車股大漲。

■ 華為輪值董事長徐直軍2019上海車展再次回應(yīng)“華為造車”：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車”。

■ 4月16日，西安維權(quán)奔馳女車主和西安利之星達成和解。利之星承諾：更換同款奔馳新車；退還金融服務(wù)費；補償交通費1萬元等。利之星已被奔馳銷售公司暫停運營。

■ 全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在2019中國汽車論壇上說，“產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為補貼退坡后做了準(zhǔn)備?！苯ㄗh制定下一階段新能源新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

■ 4月15日，特斯拉發(fā)布一份“影響報告”稱，特斯拉正在1號超級工廠研發(fā)獨特的電池回收系統(tǒng)，將回收鋰和鈷等關(guān)鍵礦物，以及銅、鋁和鋼等金屬。

■ 工信部網(wǎng)站4月17日消息，《基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù) 安全認證技術(shù)要求》等35項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目和19項國標(biāo)將制定。

■ 2018年，美國電動汽車新注冊數(shù)為20．8萬輛，是2017年兩倍多。IHS Markit預(yù)測，2020年和2025年，美國新電動汽車注冊數(shù)將分別為35萬輛或占比2％，110萬輛或7％。

■ 德國3月新能源汽車銷9677輛，同比增42％；占2．8％，為歷史最大份額。冠軍是特斯拉Model 3，銷2226輛。

今日資訊觀察（觀察員邱鍇?。?/p>

促進汽車消費政策力度大，將有助于行業(yè)重拾信心。但拆除消費藩籬的事情可為，財政補貼刺激不可為。另外，也需要尊重地方的交通管理權(quán)限和政策。