電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免將擴(kuò)大至60萬(wàn)輛

為了減少碳排放，支持新興技術(shù)和清潔能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，美國(guó)一個(gè)由兩黨議員組成的小組提出了一項(xiàng)延長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的聯(lián)邦稅收抵免措施。

起初的稅收抵免政策是每家制造商銷(xiāo)售的前20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)可獲得每輛7500美元的稅收抵免，超過(guò)20萬(wàn)輛的數(shù)量后額度會(huì)逐步取消。而該提議期望將20萬(wàn)輛汽車(chē)再擴(kuò)大40萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)制造商額外銷(xiāo)售的40萬(wàn)輛汽車(chē)的消費(fèi)者也能享有7000美元的稅收抵免。在總共60萬(wàn)輛車(chē)售出后，消費(fèi)者也能獲得全額信貸，之后信貸將減半，6個(gè)月后完全取消。

該稅收抵免措施如果得到延長(zhǎng)，意味著更多的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)可以獲得較高的稅收抵免。到目前為止，只有特斯拉(Tesla)和通用汽車(chē)(General Motors)的額度達(dá)到了上限，延長(zhǎng)稅收抵免措施對(duì)于這兩家在美銷(xiāo)量驚人的汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)異于如虎添翼，對(duì)于下一步銷(xiāo)量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)20萬(wàn)輛的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，也能節(jié)省很大一筆成本。

在電動(dòng)汽車(chē)幾乎席卷全球之際，美國(guó)這項(xiàng)法案如果獲得通過(guò)，將對(duì)新興的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大利益，而且人們普遍認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)是減排和實(shí)現(xiàn)環(huán)境目標(biāo)的關(guān)鍵一步。

福特全球運(yùn)營(yíng)總裁辛瑞奇(Joe Hinrichs)對(duì)此表示，該法案將幫助公司擴(kuò)大其電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，到2022年，該公司將在電動(dòng)汽車(chē)上投資110億美元。他說(shuō)，“擴(kuò)大現(xiàn)有框架會(huì)使我們的美國(guó)工廠有能力在未來(lái)幾年生產(chǎn)更智能、更省油的汽車(chē)。”“這也確保了美國(guó)制造商能夠在這個(gè)新的汽車(chē)時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力。”

新法案得到了60個(gè)組織和兩黨議員的支持。支持這一措施的團(tuán)體包括：節(jié)能聯(lián)盟、ASE、先進(jìn)能源經(jīng)濟(jì)、汽車(chē)制造商聯(lián)盟、愛(ài)迪生電力研究所、電氣化美國(guó)以及許多汽車(chē)制造商和環(huán)保團(tuán)體。

節(jié)能聯(lián)盟表示，電氣化運(yùn)輸“還不是一個(gè)成熟的市場(chǎng)”，并呼吁國(guó)會(huì)“加快步伐，通過(guò)一項(xiàng)更新的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免”。

ASE主席杰森·哈特克說(shuō):“一項(xiàng)又一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，稅收激勵(lì)措施使更多的美國(guó)人能夠獲得這些產(chǎn)品，并鼓勵(lì)了銷(xiāo)售?！薄拔覀冋娴拈_(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)看到電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)?！?/p>

除此之外，《美國(guó)前進(jìn)法案》還將把氫燃料電池的信用期限延長(zhǎng)10年至2028年，這項(xiàng)措施也得到了清潔能源和環(huán)境倡導(dǎo)者以及汽車(chē)制造商的廣泛支持。