北京公共充電樁數(shù)量位居第一，四環(huán)至五環(huán)利用率最高

        隨著新能源汽車的逐步推廣，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也正在逐步完善。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，記者了解到，北京公共充電樁數(shù)量在上漲的同時(shí)，利用率也在逐步攀升，且與政策的推動(dòng)密切相關(guān)。

         2018年9月14日，北京市正式發(fā)布了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)站三年行動(dòng)計(jì)劃》，里面指出，在研究以制訂推進(jìn)柴油車電動(dòng)化為重點(diǎn)的新能源車推廣專項(xiàng)實(shí)施方案之后，計(jì)劃到2020年，北京市新能源車保有量達(dá)到40萬(wàn)輛左右。
        而作為決定電動(dòng)汽車能否跑起來(lái)、跑多遠(yuǎn)的重要一環(huán)，充電基礎(chǔ)設(shè)施也在《三年計(jì)劃》中有明確的規(guī)定：到2020年，北京市將形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。其中，城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2020年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域要實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。
        根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量排名中，北京以4.2萬(wàn)個(gè)位居第一，上海以4.0萬(wàn)個(gè)緊隨其后。
        另外，截止2018年12月底，北京市已經(jīng)累計(jì)有82家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)將數(shù)據(jù)接入了北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)——e充網(wǎng)，平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)的社會(huì)公用充電場(chǎng)站2100個(gè)，充電樁2.11萬(wàn)根。其中，直流樁占比達(dá)到了66%。
        另外，在10月份運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策發(fā)布之后，截至2018年12月底，北京市社會(huì)公用充電設(shè)施利用率平均提升近4個(gè)百分點(diǎn)。以環(huán)路為基準(zhǔn)進(jìn)行觀測(cè)，四環(huán)至五環(huán)的利用率最高，12月份的社會(huì)公用充電設(shè)施利用率更是達(dá)到了13%。
 
        （來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)）