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美國或擴大電動車稅收抵免優(yōu)惠 特斯拉通用笑了!
美國或擴大電動車稅收抵免優(yōu)惠 特斯拉通用笑了!據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間4月10日,由美國兩黨議員組成的一個小組提出了一項法案,擬擴大聯(lián)邦電動車稅收抵免優(yōu)惠,使每家電動車制造商的減稅數(shù)量
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間4月10日,由美國兩黨議員組成的一個小組提出了一項法案,擬擴大聯(lián)邦電動車稅收抵免優(yōu)惠,使每家電動車制造商的減稅數(shù)量上限上升至40萬輛。
該法案或?qū)⑻嵴耠妱悠囦N量,幫助那些已承諾投資數(shù)百億美元以滿足全球排放標準的汽車制造商;此外,特斯拉和通用汽車的銷量也將得到一定提振,此前兩家汽車制造商都已宣布已達電動車減稅數(shù)量上限,享受的補貼從而也將減少。該消息一出,特斯拉和通用汽車的股價紛紛上漲。
在美國現(xiàn)有法律下,汽車制造商銷售的前20萬輛電動車,可以享受每輛7500美元的稅收優(yōu)惠,以降低電動汽車成本。而一旦汽車制造商交付的電動車達到20萬輛后,其享有的稅收抵免將每六個月減少50%,直到停止。當?shù)貢r間4月1日,通用汽車的稅收抵免額度已降至3,750 美元;而特斯拉的稅收抵免額度在今年1月1日就已降至3,750 美元,并將于今年年底完全取消。
而最新提出的法案將在現(xiàn)有法律基礎(chǔ)上,再為每家汽車制造商額外提供40萬輛的減稅數(shù)量,且每輛車可享受7,000 美元的稅收抵免。這將把稅收優(yōu)惠逐步取消的時間縮短至9個月。此外,該法案還將把氫燃料電池汽車的優(yōu)惠延長至2028年。據(jù)估計,該法案將耗資114億美元,其中9,100萬美元將用于延長電動汽車稅收抵免。
該法案獲得了通用、特斯拉、豐田、福特、FCA、本田、寶馬、日產(chǎn)、大眾等汽車制造商以及一些環(huán)保組織的大力支持,但預(yù)計將面臨其他方面的反對。上個月,白宮提議立即取消每輛電動車7,500 美元的稅收抵免,稱此舉將在未來十年為美國政府節(jié)省25億美元。
一年多來,通用汽車和特斯拉一直在游說國會延長或擴大電動車稅收抵免措施。今年10月份,通用汽車的稅收抵免額度將降至1,875美元,到2020年4月份將完全取消;而特斯拉的稅收抵免額度將于今年七月份降至1,875美元,并將于年底前完全取消。
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