唐EV壓陣，比亞迪瘋狂秀肌肉！一支穿云箭，9款新車來相見

在去年車市遇冷的情況下，比亞迪仍取得了24％的市場增長，它全年新能源乘用車銷量超過了22萬，并且連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍、連續(xù)五年獲得中國新能源銷量冠軍。

3月28日，比亞迪在北京舉行了2019年春季新品發(fā)布會，一下子推出了9款新車。動力系統(tǒng)涵蓋了燃油、純電、混動；車型包括了轎車、MPV、SUV。下面就跟著湃客看看比亞迪為何如此密集的發(fā)布新品？新車都有哪些亮點呢？

比亞迪新車價格信息

比亞迪新春發(fā)布會要點概括

①為何新車齊發(fā)發(fā)布？

湃客認為2019年的補貼政策前兩天剛剛推出，當下比亞迪新能源車齊發(fā)，定價更從容，也借此搶占市場；類似數(shù)碼產(chǎn)品一樣，比亞迪這樣做是對自己的成果的一種展示，是“秀肌肉”的表現(xiàn)；還有一點，BNA架構(gòu)下比亞迪產(chǎn)品矩陣豐富，有資格和能力集中發(fā)布。

②發(fā)布會購車福利

比亞迪表示：每月將會為用戶提供免費的5G流量，今年6月25日前購買比亞迪新能源車型，均可全額享受2018年補貼標準。

③技術實力如何？

發(fā)布會上比亞迪展現(xiàn)了全新的BNA架構(gòu)。BNA架構(gòu)包含全擎全動力智造平臺、主打智能AI科技的智聯(lián)平臺、開放車機硬件的自動駕駛平臺以及新能源平臺。

需要提及的是，比亞迪全新第三代DM系統(tǒng)、全新智能網(wǎng)聯(lián)平臺Dilink3．0系統(tǒng)、比亞迪D＋＋開放生態(tài)平臺以及e平臺均是來源于該架構(gòu)研發(fā)的。舉例來說，秦Pro作為BNA架構(gòu)平臺的首款車型，它們達到了L2級別自動駕駛。

比亞迪DM家族新車陣容

比亞迪DM陣營帶來了3款新車，綜合補貼后售價區(qū)間為13．69－27．99萬元，包含唐DM六座版、秦Pro DM超能版、宋MAX DM。這三款車型均使用了第三代DM技術，實現(xiàn)了在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)化。

全新一代唐DM六座版

補貼后售價：25．99萬、27．99萬

全新一代唐DM六座版車型在空間上延展了唐DM的市場競爭力，目前唐DM共有3種車型，分別采用5／6／7座的布局。

動力方面，它搭載了2．0T插電式混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合功率為441kW，最大扭矩為950?！っ?，純電續(xù)航方面則為81公里和100公里。

秦Pro DM 超能版

補貼后售價：13．69萬－15．69萬元

秦Pro DM超能版是比亞迪為了豐富插混車型市場的布局，滿足消費者差異化需求推出了一款新車。

它相比現(xiàn)款秦DM版本車型電池容量要更小，僅為9．03kWh。它的純電動續(xù)航里程為53公里，0－100km／h加速為5．9秒。值得一提的是，該車還標配了后獨立懸掛。

全新宋MAX DM 六座／七座

補貼后售價：14．99萬－19．69萬元

全新宋MAX DM是比亞迪熱銷MPV車型宋MAX的插混版本。外形上它僅中網(wǎng)和車標和燃油版有所區(qū)分，空間布局仍提供6、7座兩個版本，此外宋MAX DM還搭載了L2級駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，全新宋MAX DM搭載了1．5T發(fā)動機與電動機、電池組成的插電式混動系統(tǒng)，兩個版本車型的綜合最大功率分別為222、228kW，最大扭矩為490、495?！っ?，純電續(xù)航分別為81公里和51公里。

比亞迪EV家族新車陣容

比亞迪的EV新車才是其重頭戲。這次推出了包括唐EV、秦Pro EV超能版和元EV 535在內(nèi)的3款新車。值得一提的是，這3款車型續(xù)航都突破了400公里。

全新一代唐EV

補貼后售價：25．99萬－35．99萬元

全新一代唐EV是比亞迪本次發(fā)布會上最重磅的新車，它的競品車型鎖定在了蔚來ES6、特斯拉Model 3等車型。

基于比亞迪采用e平臺打造的全新一代唐EV提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本。它的動力電池容量為82．8kWh，綜合工況續(xù)航分別為520公里和500公里。百公里最快加速為4．4秒，此外它還搭載了80kW升壓快充，充電12分鐘就能增加100公里續(xù)航。

秦Pro EV超能版

補貼后預售價：19萬－20萬元

造型方面，秦Pro EV超能版和現(xiàn)款秦Pro EV500區(qū)別不大。它的尺寸也和現(xiàn)款車型也保持一致。它的長寬高分別為4765／1837／1515mm，軸距2718mm。此外它還達到了L2級別自動駕駛水平。

目前，秦Pro EV超能版正式開啟了預售，相比秦Pro EV500，它的電池容量由56．4kWh提升至69．5kWh，綜合工況續(xù)航也由420公里升級至520公里。

比亞迪元EV 535

補貼后售價：10．99萬－13．99萬元

比亞迪元EV可謂是其驚喜之作，它已經(jīng)連續(xù)8個月奪得了細分市場銷量第一，這次全新元EV 535的推出則進一步提升了它的市場競爭力。造型上，元EV535采用了比亞迪家族最新的Dragon Face設計語言，拼色的車身設計相當時尚。

動力方面，它搭載的驅(qū)動電機有兩個版本，最大功率分別為70kW和120kW；其動力電池為鎳鈷錳酸鋰電池組，容量為53．22kWh?？斐淠Ｊ较?，新車僅需30分鐘便可將電量充至80％。此外新車0－50km／h加速僅需3．9s。

比亞迪這次新春發(fā)布會一下子推出了9款新車，其中這6款新能源車型也是亮點頗多。在新的補貼政策下，本就是一場優(yōu)勝劣汰的競賽，在這時新車齊發(fā)，可見比亞迪的品牌自信心，至于這些新車的市場表現(xiàn)如何，后續(xù)湃客將持續(xù)關注。