電動大巴半夜起火，深圳發(fā)改委要求立即停用問題車輛！

近年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，全國新能源汽車保有量已逾260萬輛，但新能源汽車安全問題頻發(fā)、備受關(guān)注。

3月25日晚上22時(shí)，深圳龍華區(qū)昌永路旁邊的電動大巴車停放區(qū)起大火，現(xiàn)場火光沖天，共有4輛大巴在火災(zāi)中受損，目前事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。

深圳一電動大巴半夜起火，自燃？

據(jù)了解，本次火災(zāi)中，附近居民看到濃煙后立即報(bào)警，龍華中隊(duì)接警后共調(diào)動了10輛消防車50名消防員前往現(xiàn)場處置。消防員一邊做好警戒工作，一邊利用泡沫槍，高壓水槍對火勢進(jìn)行控制。約20分鐘后明火被撲滅，撲救過程中沒有造成人員傷亡。

火災(zāi)過后，現(xiàn)場燒焦味濃烈，據(jù)新能源汽車網(wǎng)了解，周圍停放的電動大巴上都寫著“中沃綠源”，雖然大火已經(jīng)被撲滅一段時(shí)間，但車廂內(nèi)還有水蒸氣在陸續(xù)冒出。對于火災(zāi)的原因，該停車場保安表示，目前猜測可能是自燃引起的火災(zāi)。不過，對于保安的說法，大巴所屬公司的工作人員并不認(rèn)同。工作人員表示，由于營運(yùn)資質(zhì)問題，這一批次的八十多臺大巴做了安全處理后一直停放在這里，他們懷疑有人故意縱火。

據(jù)新能源汽車網(wǎng)了解到，該停車場有8000多平方米，共有80多輛大巴車，本次火災(zāi)中受損車輛共4輛，現(xiàn)場人員目前將大巴拖離進(jìn)行火災(zāi)調(diào)查。

深圳發(fā)改委再次敲警鐘，停止使用問題車輛！

對于新能源汽車著火的問題，深圳發(fā)改委和深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)新能源純電動貨車運(yùn)營安全的緊急通知》。

通知稱，近期深圳發(fā)生了多起新能源純電動貨車充電和運(yùn)營過程中的電池?zé)崾Э厥鹿?，為了預(yù)防和減少此類事故發(fā)生，對生產(chǎn)企業(yè)、車輛運(yùn)營商以及充電樁運(yùn)營作出四大建議：

第一，生產(chǎn)企業(yè)需要對事故原因作出調(diào)查，要全面排出可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)；

第二，對于頻現(xiàn)自燃車輛，建議立即停止使用該車型；，同時(shí)避免停放在人群密集的地方；

第三，充電運(yùn)營商需要加強(qiáng)充電監(jiān)控，同時(shí)需配備相應(yīng)的撲火滅火工具；

第四，發(fā)現(xiàn)車輛著火，立即向消防部門報(bào)案，采取的任何行動都要以人生安全為前提。

新能源車問題頻發(fā)，缺陷車輛應(yīng)及早召回！

事實(shí)上，2018年以來，全國各地發(fā)生不少電動汽車起火事件，新能源汽車的安全問題再次敲響警鐘！

在3月18日，國家市場監(jiān)管總局辦公廳剛剛發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知。要求對生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國市場上發(fā)生交通碰撞、火災(zāi)等相關(guān)事故的產(chǎn)品和企業(yè)提交質(zhì)量報(bào)告，加強(qiáng)對新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管。

國家之所以發(fā)文關(guān)注新能源汽車火災(zāi)事故，與2018年來國內(nèi)新能源汽車頻繁的自燃事件不無關(guān)系。據(jù)新能源汽車網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年我國發(fā)生的電動車起火事故超過30起，涉及乘用車、客車、物流車等不同車型。具體來看，電動車自燃的場景主要包括充電時(shí)、行駛或放置過程中、碰撞翻車引發(fā)和涉水浸泡后引起，多起事故的矛頭都指向了電池“熱失控”問題。

在市場發(fā)展過程中，對于新能源汽車的起火問題不容小覷，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)召回文件的要求，建立健全新能源汽車可追溯信息管理制度，落實(shí)產(chǎn)品安全主體責(zé)任。對存在缺陷的汽車產(chǎn)品，停止生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口，并按照國家相關(guān)要求實(shí)施召回處理。