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蓄電池夾快速拆卸法
蓄電池夾快速拆卸法 蓄電池夾,俗稱(chēng)蓄電池接頭。根據(jù)蓄電池接線柱粗細(xì)的不同,蓄電池夾有兩種尺寸。一種是粗接線柱上使用的蓄電池夾,這種蓄電池接線柱正極直徑為17.5mm,負(fù)極直徑為1
蓄電池夾,俗稱(chēng)蓄電池接頭。根據(jù)蓄電池接線柱粗細(xì)的不同,蓄電池夾有兩種尺寸。一種是粗接線柱上使用的蓄電池夾,這種蓄電池接線柱正極直徑為17.5mm,負(fù)極直徑為16mm;另一種是細(xì)接線柱上使用的蓄電池夾,這種蓄電池接線柱正極直徑為12.5mm,負(fù)極直徑為11mm。
為保證可靠的導(dǎo)電性,通常蓄電池夾與蓄電池接線柱安裝得很牢固,若有“爬酸”現(xiàn)象(電解液腐蝕接線柱),兩者更為堅(jiān)固。傳統(tǒng)的拆卸方法是:擰松蓄電池夾的緊固螺栓后,再手扳手或螺絲刀上下撬動(dòng)。用這種方法拆卸有一定的弊端:上下撬動(dòng)時(shí)接線柱受力不均勻,可能導(dǎo)致蓄電池接線柱與殼體的密封不嚴(yán),造成嚴(yán)重的“爬酸”現(xiàn)象,影響蓄電池壽命。用這種方法拆卸時(shí),也有費(fèi)心力氣但沒(méi)取下蓄電池夾的情況,有時(shí)甚至把蓄電池接線柱撬斷或?qū)⑿铍姵貧んw撬裂了。筆者在多年的修車(chē)實(shí)踐中總結(jié)出一套快速拆卸的方法——“燙拉法”。“燙”是指先清理干凈蓄電池表面的污物,并擰松緊固螺栓,再用開(kāi)水在蓄電池夾和蓄電池接頭上面澆幾分鐘(如果蓄電池夾未變形或未受腐蝕,也可免“燙”而直接“拉出”)?!袄笔侵赶仍谛铍姵亟泳€柱頂部上一個(gè)圓平墊(車(chē)制尺寸如圖1所示),將“二爪拉馬”的頂尖在圓平墊中心孔內(nèi),像拉小軸承一樣拉出蓄電池夾,尤其在進(jìn)口車(chē)和重型車(chē)上,此法既快捷也不會(huì)損傷蓄電池的接線柱、外殼及蓄電池夾(鉛質(zhì)產(chǎn)品)。
希望此方法能給同行朋友的維修工作帶來(lái)幫助。
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