2019補(bǔ)貼政策懸而未決，新能源網(wǎng)約車何去何從？

步入2019年，網(wǎng)約車市場(chǎng)暗潮涌動(dòng)。一方面，車企們緊鑼密鼓地布局新能源網(wǎng)約車，另一方面，在政策的指導(dǎo)下，新能源網(wǎng)約車企業(yè)逐步走向合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

新能源網(wǎng)約車市場(chǎng)龐大，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)5036億元人民幣的市場(chǎng)規(guī)模，但同時(shí)存在許多危機(jī)和困難：從自身產(chǎn)品出發(fā)，新能源網(wǎng)約車存在里程焦慮、充電時(shí)間過長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)成本偏高等問題；從市場(chǎng)角度出發(fā)，新能源網(wǎng)約車存在監(jiān)管不嚴(yán)、對(duì)駕駛員及車輛審核不嚴(yán)、安全保障機(jī)制不完善、司機(jī)難招等問題。2019新能源車補(bǔ)貼政策懸而未決，新能源網(wǎng)約車何去何從？

一、電池梯次利用，降低運(yùn)營(yíng)成本

網(wǎng)約車的職能就是方便用戶出行以及增加司機(jī)收入，所以成本這一塊對(duì)于司機(jī)或運(yùn)營(yíng)者來說要嚴(yán)格把控。

據(jù)了解，新能源網(wǎng)約車的車本構(gòu)成主要為裸車價(jià)、電池價(jià)格和補(bǔ)貼價(jià)格三個(gè)方面。裸車價(jià)與電池價(jià)格不相上下，裸車價(jià)問題在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中操作性較小，暫且不提。補(bǔ)貼價(jià)格問題方面，補(bǔ)貼可以減輕運(yùn)營(yíng)商的資金壓力，但今年兩會(huì)期間，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)透露，新能源汽車的地補(bǔ)將完全取消，而國(guó)補(bǔ)新政策未出，如果像網(wǎng)上所傳的退坡幅度達(dá)50%，那么購車成本無疑將會(huì)提高，補(bǔ)貼之事現(xiàn)在談也是為時(shí)尚早，剩下的就是電池。

電池的梯次利用。一輛新車的電池可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的續(xù)航里程，大多數(shù)新車?yán)m(xù)航能力在300公里左右，這時(shí)候的新能源網(wǎng)約車可跑較長(zhǎng)里程的城際單子；在使用一段時(shí)間之后，由于電池的衰減，會(huì)出現(xiàn)不同程度的里程縮短問題，那么就可以跑市郊或市內(nèi)的單子。

二、以政策為指引，在新規(guī)中前行

2018年8月，天津發(fā)布的《天津市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計(jì)劃(2018—2020 年)》中提到,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增加和更新的出租、通勤車使用新能源或清潔新能源汽車,2020年底前達(dá)80%。

2018年9月，《云南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》出臺(tái)，對(duì)于新增營(yíng)運(yùn)車輛，要求使用新能源汽車。

2018年10月，東莞市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了《東莞市推進(jìn)公共交通純電動(dòng)化工作方案》的通知。通知表示,自2018年10月15日起,東莞市新增或更新巡游出租汽車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車全部使用純電動(dòng)汽車。

2018年11月，大連市政府發(fā)布《大連市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)，意見指出，在2025年前，實(shí)現(xiàn)全市網(wǎng)約車全部采用新能源汽車。

2018年11月，《福建省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》,方案提到,城市出租車電動(dòng)化率高于全國(guó)平均水平,分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

2018年11月，廣州市交通委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)廣州市小微型客車分時(shí)租賃行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見提到,鼓勵(lì)使用新能源汽車。

2018年11月，運(yùn)城發(fā)布了《運(yùn)城市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范巡游出租汽車管理的通知》,通知表示,2020年9月底前,中心城區(qū)建成區(qū)出租汽車全部更新為新能源汽車,全市使用新能源出租汽車達(dá)到80%。

2018年12月，昆明市出租汽車管理局(簡(jiǎn)稱出管局)介紹，從2019年1月1日開始，昆明新增網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)汽車，燃油車、混動(dòng)汽車將不予發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證。

今年2月28日，深圳發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則修訂草案，燃油車或?qū)o法申請(qǐng)運(yùn)輸證。

2月，滴滴出行東莞分公司表也表示，今年東莞將投放10000輛純電動(dòng)網(wǎng)約車。

從統(tǒng)計(jì)的信息來看，目前，我國(guó)各地政府都在大力支持新能源網(wǎng)約車的發(fā)展，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)新能源網(wǎng)約車的車企和運(yùn)營(yíng)商來說，是一個(gè)很好的機(jī)遇。但機(jī)遇往往伴隨著困難，如何實(shí)現(xiàn)新能源網(wǎng)約車全面的推廣，需要網(wǎng)約車企和運(yùn)營(yíng)商對(duì)行業(yè)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也需要行業(yè)人士一起，共同探討出走向新能源網(wǎng)約車的“擴(kuò)張”與“合規(guī)之路”的方法。

結(jié)尾

如何正確了解和認(rèn)識(shí)網(wǎng)約車未來發(fā)展局勢(shì)，共享出行技術(shù)？2019年5月18-19日，電車資源將舉行“2019中國(guó)（西安）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”，屆時(shí)，來自網(wǎng)約車行業(yè)內(nèi)的大咖及相關(guān)企業(yè)將會(huì)把網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享給大家，歡迎大家積極參與，共話網(wǎng)約車未來。

來源:電車資源

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