蔚來發(fā)布2018年財(cái)報(bào)：終止上海建廠，江淮繼續(xù)代工

蔚來汽車（NYSE: NIO）今天發(fā)布了截至2018年12月31日的2018財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，蔚來汽車第四季度總營(yíng)收為人民幣34.356億元（約合4.997億美元），環(huán)比增長(zhǎng)133.8%；凈虧損為人民幣35.03億元（約合5.095億美元），同比擴(kuò)大106.1%。

ES8產(chǎn)量及交付量上，第四季度ES8產(chǎn)量為8069輛，比第三季度的4206輛增長(zhǎng)92%；2018年全年ES8產(chǎn)量達(dá)到12775輛。第四季度ES8交付量為7980輛，高于第三季度的3268輛；2018年全年ES8交付量達(dá)到11348輛。但由于今年1月和2月ES8的交付量大幅下滑，蔚來盤后股價(jià)急跌超過12%。蔚來披露的數(shù)據(jù)顯示，1月和2月的交付量?jī)H為1805輛和811輛，遠(yuǎn)低于去年12月的3318輛。

展望業(yè)績(jī)，蔚來汽車預(yù)計(jì)2019財(cái)年第一季度ES8交付量介于3500輛至3800輛之間，與2018財(cái)年第四季度相比降幅為56.1%至52.4%；總營(yíng)收介于人民幣13.909億元（約合2.023億美元）至15.157億元（約合2.205億美元）之間，與2018財(cái)年第四季度相比降幅為59.5%至55.9%。

2018年蔚來全年總收入達(dá)到49.512億元，營(yíng)性虧損為95.956億元，同去年相比增長(zhǎng)了93.7%。

蔚來首席財(cái)務(wù)官謝東螢預(yù)測(cè)稱：“我們預(yù)計(jì)第一季度交付量會(huì)有高于預(yù)期的環(huán)比下降，部分原因在于2019年中國電動(dòng)汽車補(bǔ)貼減少的預(yù)期使得去年年底交付提速，以及元旦和春節(jié)假期期間的季節(jié)性下滑。由于對(duì)2019年電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的觀望，我們預(yù)計(jì)2019年第二季度的交付量仍會(huì)較低。我們預(yù)計(jì)5月ES6展車進(jìn)入蔚來中心之后，ES6的訂單會(huì)增加。

受特斯拉影響蔚來終止上海建廠，江淮繼續(xù)代工

在財(cái)報(bào)中，蔚來宣布其上海嘉定工廠將終止，公司將在未來繼續(xù)與江淮汽車合作走代工路線。由于沒有新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，目前蔚來的產(chǎn)品ES8和即將交付的ES6均由江淮負(fù)責(zé)代工，但其2017年已與上海嘉定區(qū)政府簽署合作協(xié)議，計(jì)劃將蔚來工廠落戶嘉定。當(dāng)時(shí)蔚來計(jì)劃在嘉定區(qū)增資166.6億元，在去年上海市嘉定區(qū)兩會(huì)期間，人大代表榮文偉曾透露，蔚來整車基地將搬到嘉定，已選址在外岡鎮(zhèn)，規(guī)劃土地800畝左右。不過在特斯拉迅速動(dòng)工并成為上海本地首家完成備案的新能源車企后，李斌和蔚來的上海建廠計(jì)劃已經(jīng)夢(mèng)碎。

按照去年12月18日發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（下稱《規(guī)定》），今年1月10日起，新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)（含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車）項(xiàng)目，以及其余由省級(jí)政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目均不再實(shí)行核準(zhǔn)管理，調(diào)整為備案管理。但與此同時(shí)，《規(guī)定》在第十七條明確指出，新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目所在省份，上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于同產(chǎn)品類別行業(yè)平均水平，現(xiàn)有新建獨(dú)立同產(chǎn)品類別純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目均已建成且年產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模。這意味著，如果蔚來堅(jiān)持將工廠落戶上海，必須等特斯拉的超級(jí)工廠產(chǎn)能達(dá)到50萬輛后才能動(dòng)工，時(shí)間上可能需要等到2022年。

去年年底，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》，首次明確指出“鼓勵(lì)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)之間開展研發(fā)和產(chǎn)能合作，允許符合規(guī)定條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)委托加工生產(chǎn)”。另外，《規(guī)定》對(duì)造車新勢(shì)力這樣的市場(chǎng)主體亦作出規(guī)定，其可以通過代工的形式獲取資質(zhì)，前提條件是上兩個(gè)年度累計(jì)境內(nèi)外市場(chǎng)銷售并登記注冊(cè)的數(shù)量大于3萬輛純電動(dòng)乘用車或3000輛純電動(dòng)商用車，或上兩個(gè)年度純電動(dòng)汽車產(chǎn)品累計(jì)銷售額大于30億元。對(duì)于蔚來而言，2018年已完成30億元銷售額，但在上海建廠的計(jì)劃已不可行。

第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)摘要：

——總營(yíng)收為人民幣34.356億元（約合4.997億美元），環(huán)比增長(zhǎng)133.8%。

——毛利率為0.4%，第三季度毛利率為-7.9%。

——汽車銷售額為人民幣33.812億元（約合4.918億美元），比第三季度增長(zhǎng)137%。

——汽車?yán)麧?rùn)率為3.7%，第三季度為-4.3%。

——營(yíng)業(yè)虧損為人民幣34.469億元（約合5.013億美元），環(huán)比擴(kuò)大22.7%，同比擴(kuò)大106.4%。不包括股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出（不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算），調(diào)整后營(yíng)業(yè)虧損為人民幣33.052億元（約合4.807億美元），環(huán)比擴(kuò)大39%，同比擴(kuò)大102.4%。

——凈虧損為人民幣35.03億元（約合5.095億美元），環(huán)比擴(kuò)大24.6%，同比擴(kuò)大106.1%。不包括股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出（不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算），調(diào)整后凈虧損為人民幣33.613億元（約合4.889億美元），環(huán)比擴(kuò)大41.3%，同比擴(kuò)大102.1%。

——?dú)w屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣35.165億元（約合5.115億美元），環(huán)比減少64%，同比擴(kuò)大26.4%。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣33.429億元（約合4.862億美元）。

——每股美國存托憑證基本和攤薄凈虧損均為人民幣3.37元（約合0.49美元）；不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，每股美國存托憑證基本和攤薄凈虧損均為人民幣3.2元（約合0.47美元）。

——截至2018年12月31日，蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為人民幣83.456億元（約合12.138億美元）。

2018財(cái)年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)要點(diǎn)：

——總營(yíng)收為人民幣49.512億元（約合7.201億美元）。

——毛利率為-5.2%。

——汽車銷售額為人民幣48.525億元（約合7.058億美元），占2018財(cái)年全年總營(yíng)收的98%。

——汽車?yán)麧?rùn)率為-1.6%。

——營(yíng)業(yè)虧損為人民幣95.956億元（約合13.956億美元），比2017年擴(kuò)大93.7%。不包括股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出（不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算），調(diào)整后營(yíng)業(yè)虧損為人民幣89.161億元（約合12.968億美元），比2017年擴(kuò)大83.3%。

——凈虧損為人民幣96.39億元（約合14.019億美元），比2017年擴(kuò)大92%。不包括股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出（不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算），調(diào)整后凈虧損為人民幣89.595億元（約合13.031億美元），比2017年擴(kuò)大81.7%。

——?dú)w屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣233.279億元（約合33.929億美元），比2017年擴(kuò)大208.5%。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣89.178億元（約合12.97億美元）。

——每股美國存托憑證基本和攤薄凈虧損均為人民幣70.23元（約合10.21美元）；不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，調(diào)整后每股美國存托憑證基本和攤薄凈虧損均為人民幣26.85元（約合3.9美元）。