40國(guó)在聯(lián)合國(guó)達(dá)共識(shí)，最快2020新車強(qiáng)制裝AEBS

        聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UN ECE）日前宣布，包含日本、歐盟在內(nèi)的40個(gè)國(guó)家或地區(qū)已通過(guò)規(guī)則草案，將強(qiáng)制新車和輕型商用車加裝“緊急剎車輔助系統(tǒng)”（Advanced Emergency Braking Systems，AEBS），最快2020年就會(huì)適用、2019年內(nèi)制定出規(guī)則，希望借此減少交通事故和危害。         AEBS可通過(guò)鏡頭和雷達(dá)分析障礙物或車輛，在判斷有危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)對(duì)駕駛發(fā)出警示，若駕駛無(wú)反應(yīng)，其剎車功能將會(huì)自動(dòng)運(yùn)作介入，把車輛減速，以防事故發(fā)生，新規(guī)定將適用于所有新車和載客數(shù)低于9人的廂式貨車或小巴，并可能會(huì)在國(guó)際上嚴(yán)格統(tǒng)一要求，也就是車輛在低速（時(shí)速60公里以下）行駛時(shí)，需能使用AEBS。        該案已在聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的全球車輛法規(guī)調(diào)和論壇（WP.29）通過(guò)，將于2020年6月正式通過(guò)，以2017年的數(shù)據(jù)推算，歐盟每年有超過(guò)1500萬(wàn)輛新車，日本則有400多萬(wàn)輛新車，意味著屆時(shí)共有此數(shù)目的車輛都將裝配AEBS，還有韓國(guó)、澳洲和俄羅斯等，但不包含美國(guó)、中國(guó)及印度。        未加入該規(guī)則的其他國(guó)家汽車制造商，為了能在上述國(guó)家進(jìn)行銷售，預(yù)計(jì)到時(shí)也必須安裝AEBS才能合法，此舉可能會(huì)帶來(lái)新的商機(jī)。