電氣化和智能網(wǎng)聯(lián)將是今年通用在華的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)時(shí)隔28年出現(xiàn)了新車銷量下滑,幾乎讓所有汽車制造商感到措手不及。深耕中國(guó)市場(chǎng)20余年的通用汽車也同樣遇到了波折。
2018年通用汽車在華銷量364萬輛,不及2017年創(chuàng)造的400萬輛的輝煌紀(jì)錄。不過面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境的低迷,通用汽車并沒有對(duì)接下來中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)顯得過于擔(dān)心。
不久前,通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康接受媒體采訪,談了他對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r以及通用汽車在華接下來的業(yè)務(wù)重點(diǎn)布局進(jìn)行了溝通。
“今年我們即將推出的20多款新產(chǎn)品具有史上強(qiáng)勁的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),其中10余款首次登陸中國(guó)市場(chǎng),部分產(chǎn)品將進(jìn)入全新的細(xì)分市場(chǎng),我們希望看到新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”
錢惠康認(rèn)為,今年整個(gè)汽車行業(yè)將在電氣化領(lǐng)域邁出一大步,所以通用汽車也會(huì)全力以赴地推進(jìn)在華電氣化布局。在此之前合資品牌對(duì)于電動(dòng)車的投入普遍不夠積極,導(dǎo)致這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)主要還是自主品牌占主導(dǎo)。
前兩年上汽通用五菱也投放了兩款純電動(dòng)車型進(jìn)入市場(chǎng),而今年,我們將看到上汽通用在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的身影。
錢惠康透露,今年上汽通用將推出兩款純電動(dòng)車型,未來通用汽車在中國(guó)的電動(dòng)車陣容將覆蓋旗下所有品牌。
除了電氣化,智能網(wǎng)聯(lián)也是今年通用在華的工作重點(diǎn),“我們會(huì)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加快發(fā)展步伐,為中國(guó)市場(chǎng)定制智能網(wǎng)聯(lián)解決方案”,今年下半年我們將看到具體的成果。
(來源:每日汽車觀察)