車載充電機將被淘汰，慢充、快充、換電、無線充誰主宰未來？

在新能源汽車上車載充電機的主要功能是將AC220V交流的電轉換為高壓直流電(如DC400V),從而給動力電池進行充電,保證車輛正常行駛。

不過隨著電動汽車產業(yè)的快速發(fā)展,智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發(fā)展的趨勢,而傳統(tǒng)的車載充電機可能會漸漸被去掉。

慢充、快充、換電、無線充誰會主宰未來?

慢充是搭載車載充電機技術常規(guī)充電模式缺點非常明顯,那就是充電時間非常長,一般要花5至8小時充電時間。

而快充通過非車載充電機采用大電流給電池直接充電,使電池在短時間內(一般30分鐘)可充至80%左右的電量,大大縮短了充電時間;不過由于電流電壓較高,短時間內對電池的沖擊較大,很容易令電池的活性物質脫落和電池發(fā)熱,造成電池不可逆的損傷。

無線充必須車上安裝車載感應充電機,不過目前受制于技術成熟度和基礎設備的限制,未來前景怎么樣還不好說!

換電是采用更換動力電池的方式給電池充電,無需再車上搭載車載充電機,操作方法十分簡便,不過難點在于各大廠商需要統(tǒng)一電池規(guī)格、大小等標準,不過在大頭看來,這個標準的制定恐怕比對應的技術研發(fā)要來的更實在一點。

車載充電機將來肯定會取消,畢竟新能源汽車的未來是智能化、無人化操作,相信隨著能源汽車的不斷發(fā)展,更加安全、平穩(wěn)充電的優(yōu)勢將成為新能源汽車充電方式的新選擇。