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數(shù)據(jù)報(bào)告:出行市場成新能源汽車新藍(lán)海

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-02-21 17:36:02
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數(shù)據(jù)報(bào)告:出行市場成新能源汽車新藍(lán)海 在政策的扶持和造車新勢力的推動下,新能源汽車開始滲入各大限行城市。據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成

        在政策的扶持和造車新勢力的推動下,新能源汽車開始滲入各大限行城市。據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中,網(wǎng)約車作為實(shí)踐國家推廣新能源戰(zhàn)略的重要方式,一直是國家重點(diǎn)關(guān)注對象,未來幾年新能源汽車在網(wǎng)約車市場份額仍將持續(xù)增加,成為新能源車銷售的另一個(gè)推動點(diǎn)。
        杉車大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)通過對國內(nèi)新能源汽車行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集整理,分析討論新能源汽車市場現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢。提出以下幾個(gè)觀點(diǎn):1、新能源積分促生企業(yè)發(fā)展分水嶺;2、多座城市限行后,政企聯(lián)合苗頭顯;3、自主品牌仍是國內(nèi)新能源汽車銷量的主力軍;4、新舊銷售渠道齊發(fā),4S店仍是主流;5、合資潮起,技術(shù)和背書是關(guān)鍵;6、車企代工趨勢爭議未消,但仍受用。

















 
        (來源:車行未來)