1月純電乘用車銷量：比亞迪元破萬，小鵬G3首上榜

        1月純電動車型中的A00級電動車有2.14輛，同比增長28%，占純電動乘用車市場30%的份額，較18年1月下降55個百分點。具體到車型來看，除了排名第一的寶駿E100及新上市的車型以外，其余主要A00級車型均呈現(xiàn)出環(huán)比下降態(tài)勢。

         排名第二的為奇瑞eQ系列，1月銷量為3375輛，環(huán)比下降28.68%。2018年奇瑞eQ系列累計銷售4.7萬輛。在A00級車型中表現(xiàn)不錯，其消費者基本來自私人用戶。
        北汽EC系列銷量一直如同坐過山車一般，2018年的銷量有過三位數、四位數甚至五位數，也有過令人詫異的個位數。而在2019年的開年，北汽EC系列交出了兩位數的答卷。

         純電動A0級車型市場1月份環(huán)比下跌37%，同比則是暴增1091%，銷量占純電動汽車銷量的22%，較上月提升了3個百分點。
        具體車型來看，純電動A0級車型市場毫無疑問是比亞迪元的絕對主場，這一款車型就承包了純電動A0級市場64.2%的銷售份額。這也是比亞迪元自上市以來單月銷量首次破萬，環(huán)比上漲32.45%。在逆勢之中銷量依然破萬，比亞迪元的“開門紅”可以說是貨真價實。

         2019年1月純電動A級車銷量有所下滑，環(huán)比下跌36%。由于基數較低，同比漲幅接近2000%。與A00級市場相比，下跌幅度并不大。占據了純電動市場46%的份額，相比去年12月上升了5個百分點，是1月純電動乘用車最大的市場。
具體車型來看，1月純電動A級車型沒有太大亮點，主力車型表現(xiàn)中規(guī)中矩。新進入榜單的領途K-ONE銷量為485輛。
        小鵬IDENTY X在2018年累計銷售412輛。2019年1月小鵬G3首次上榜，銷量為599輛。
        1月純電動乘用車C級市場，蔚來ES8銷量達到1803輛，環(huán)比下跌33.02%。B級純電動車市場，Marvel X在1月銷量為334輛，環(huán)比下跌66.77%；眾泰Z500銷量為74輛。
 
        （來源：第一電動網）