2018年新能源車(chē)召回近14萬(wàn)輛；李斌回應(yīng)蔚來(lái)"柴油加電"報(bào)道

1.新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用初具規(guī)模【詳情閱讀】

為提高廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平,工業(yè)和信息化部發(fā)布實(shí)施《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》及公告管理暫行辦法,目前,以湖北格林美、湖南邦普等為代表的企業(yè)已形成一定規(guī)模的再生處理能力。

目前,廢舊動(dòng)力蓄電池?cái)?shù)量還很少,企業(yè)再生利用的廢舊動(dòng)力蓄電池主要來(lái)源于電池生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)和制造過(guò)程中產(chǎn)生的殘次品,以及“十城千輛工程”推廣車(chē)輛退役的電池。下一步,工業(yè)和信息化部將充分利用現(xiàn)有報(bào)廢汽車(chē)、電子電器拆解以及有色冶金等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),統(tǒng)籌布局動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè),促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

來(lái)源:工信部節(jié)能與綜合利用司

2.2018年新能源車(chē)召回近14萬(wàn)輛

根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示,2018年1-12月,新能源乘用車(chē)(包括純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))方面,累計(jì)共十家車(chē)企發(fā)布召回公告。其中,江淮累計(jì)召回4248輛,奇瑞累計(jì)召回4896輛、騰勢(shì)累計(jì)召回10064輛、特斯拉累計(jì)召回8898輛、力帆累計(jì)召回6431輛、眾泰累計(jì)召回31338輛、路虎累計(jì)召回1634輛、華晨寶馬累計(jì)召回2001輛、北汽新能源累計(jì)召回69358輛。以此數(shù)據(jù)計(jì)算,2018年全年共召回新能源車(chē)輛138868輛。這一數(shù)量,約占到全年乘用車(chē)召回?cái)?shù)量的1%。

來(lái)源:北京晚報(bào)

3.遼寧明確新能源車(chē)發(fā)展方向 重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)【詳情閱讀】

電車(chē)資源獲悉,遼寧省人民政府辦公廳于1月10日發(fā)布了《遼寧省建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地工程實(shí)施方案》,方案中明確提出,將成立節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)工程實(shí)施建設(shè)指揮部,指揮中心設(shè)在華晨汽車(chē)集團(tuán),負(fù)責(zé)工程建設(shè)技術(shù)指揮工作。該中心主要承擔(dān)研究提出該省節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)政策、技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)等。

來(lái)源:電車(chē)資源

4.李斌發(fā)內(nèi)部信:蔚來(lái)"柴油加電"報(bào)道為編造事實(shí)

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌2月20日發(fā)布內(nèi)部信,對(duì)近日“柴油加電質(zhì)疑”一事進(jìn)行了回應(yīng)。李斌稱(chēng),這是自媒體編造事實(shí),以偏概全對(duì)我們的加電服務(wù)進(jìn)行抹黑,加上不了解真實(shí)情況的輿論嘲諷。

李斌在公開(kāi)信中表示,蔚來(lái)的加電服務(wù)覆蓋了基本所有場(chǎng)景。ES8用戶95%的用車(chē)場(chǎng)景是100公里左右的本地通勤出行,主要靠家充柱、第三方充電樁、一鍵加電服務(wù)完成充電。5%的長(zhǎng)途和出行,用高速換電、第三方充電樁以及移動(dòng)充電車(chē)提供服務(wù)。

來(lái)源:PingWest品玩

5.特斯拉2018年在華銷(xiāo)售額17.57億美元,同比下降15.4%

特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的2018年年報(bào)顯示,當(dāng)年特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收214.6億美元。中國(guó)作為特斯拉第二大消費(fèi)市場(chǎng),銷(xiāo)售收入較2017年有所下降,2018年中國(guó)地區(qū)的收入為17.57億美元,同比下降15.4%。

來(lái)源:36氪

6.華金證券:2019年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)或達(dá)170萬(wàn)輛

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)2019年1月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.1萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)113.0%和138.0%,環(huán)比分別下降57.6%和57.5%。同比高增長(zhǎng)主要是系補(bǔ)貼退坡前的搶裝效應(yīng),環(huán)比下降主要是季節(jié)性因素所致。在排除補(bǔ)貼退坡干擾的情況下,預(yù)計(jì)2019年1-12月產(chǎn)銷(xiāo)量整體延續(xù)歷年的規(guī)律,呈現(xiàn)逐月攀升之勢(shì)。我國(guó)預(yù)計(jì)2019年產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)到170萬(wàn)輛。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

7.本田重組全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),關(guān)閉英國(guó)斯溫頓工廠為其中一部分

本田汽車(chē)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月19日宣布,為了加快電氣化戰(zhàn)略,該公司將重組其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在產(chǎn)量較高的地區(qū)。作為重組一部分,本田計(jì)劃于2021年關(guān)閉其位于英國(guó)斯文頓的工廠。該工廠目前年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛,雇傭員工約3500人;工廠關(guān)閉后,約55%的原有產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至北美工廠。另外,該公司目前年產(chǎn)能3.8萬(wàn)輛的土耳其工廠也將關(guān)閉。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

8.馬斯克:特斯拉電動(dòng)車(chē)將在今年底實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛

特斯拉CEO馬斯克近日表示,特斯拉所有電動(dòng)車(chē)將在今年底之前實(shí)現(xiàn)完全意義上的無(wú)人駕駛。馬斯克是在錄制一期Podcast期間做出上述表示的,他的原話是:“我認(rèn)為我們將會(huì)在今年配備完全的無(wú)人駕駛,這意味著車(chē)輛可以自己尋找到停車(chē)位,接你上車(chē)并且將你送往目的地,整個(gè)過(guò)程無(wú)需干預(yù)。我認(rèn)為在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)是毫無(wú)疑問(wèn)的。”

來(lái)源:騰訊一線

9.特斯拉將推出Model 3租賃計(jì)劃,先在員工內(nèi)部試行

新聞網(wǎng)站Electrek周二援引特斯拉發(fā)給員工的一封電子郵件稱(chēng),特斯拉正準(zhǔn)備推出Model 3租賃服務(wù)。這封電子郵件顯示,未來(lái)兩周之內(nèi),特斯拉的員工可以租賃Model 3。但該郵件未提及消費(fèi)者何時(shí)可租賃這款轎車(chē)。特斯拉向Electrek確認(rèn),他們正在準(zhǔn)備Model 3的租賃計(jì)劃,但郵件中的日期不是最終確定日期。

來(lái)源:TechWeb

10.日產(chǎn)推出Roam設(shè)備,利用電動(dòng)汽車(chē)舊電池為露營(yíng)車(chē)提供便攜式電源

一旦電動(dòng)汽車(chē)的電池耗盡了,對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)用時(shí),就必須對(duì)其采取措施。據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)推出了一個(gè)名為“Roam”的設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)其電池循環(huán)解決方案。將電動(dòng)汽車(chē)電池改造成為由Opus公司生產(chǎn)的露營(yíng)拖車(chē)的電源,就可幫助延長(zhǎng)電池的壽命。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

11.戴姆勒被正式添加為斯圖加特柴油車(chē)調(diào)查的嫌疑人

戴姆勒被正式添加為斯圖加特柴油車(chē)調(diào)查的嫌疑人。2018年6月,德國(guó)斯圖加特檢察機(jī)關(guān)表示,戴姆勒、保時(shí)捷、博世或因違法操控排放作弊行為面臨調(diào)查。

來(lái)源:彭博

12.加州初創(chuàng)公司Artisense為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)建地圖

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州Artisense公司為汽車(chē)和機(jī)器人研發(fā)了一款軟件,可以創(chuàng)建和更新用于自動(dòng)駕駛的地圖。該項(xiàng)目目前正在德國(guó)柏林接受試點(diǎn)測(cè)試。Artisense的算法可以實(shí)時(shí)創(chuàng)建汽車(chē)在城市中行駛時(shí)的3D地圖。該軟件無(wú)需昂貴的硬件,只需要類(lèi)似程序所需的一點(diǎn)電力。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)