德國擬延長電動汽車稅收優(yōu)惠 提振新能源車需求

據(jù)英國路透社2月17日報(bào)道,德國財(cái)政部長奧拉夫?舒爾茨(Olaf Scholz)表示,計(jì)劃延長對電動公務(wù)用車的稅收優(yōu)惠,旨在進(jìn)一步提高新能源汽車的需求量。

受柴油車尾氣排放造假影響,過去三年德國汽車工業(yè)受到打擊。為提高清潔能源汽車需求量,德國將延長對公務(wù)用電動汽車的稅收優(yōu)惠。

奧拉夫?舒爾茨在接受外媒采訪時(shí)稱:“德國汽車銷售中,近半數(shù)都是公司公務(wù)用車。因此我決定,到2021年不僅不會結(jié)束對電動汽車和插電式混動汽車的稅收優(yōu)惠,而且可能延長到整個(gè)10年?！彼J(rèn)為此舉有助于提高空氣質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。

但他也表示,插電式混動汽車享受稅收優(yōu)惠的條件會進(jìn)一步收緊,只有在純電動模式下,續(xù)航里程比現(xiàn)款有所提高的混動車才有資格獲得稅收優(yōu)惠。

今年1月份起,公務(wù)用電動汽車司機(jī)所繳納的稅費(fèi)低于內(nèi)燃機(jī)汽車。

但德國聯(lián)邦汽車管理局(KBA)公布的數(shù)據(jù)顯示 ,盡管政府的補(bǔ)貼計(jì)劃提高了電動汽車銷量,但去年電動汽車僅占新車注冊率的1%。德國政府承認(rèn),到2020年100萬輛電動汽車保有量的目標(biāo)或無法完成。