1月新能源市場同增138%達(dá)9.6萬輛，比亞迪“乘商”全線拉升

今日，中汽協(xié)發(fā)布2019年1月汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從整體汽車產(chǎn)業(yè)來看，2019年1月汽車產(chǎn)銷環(huán)比上月均呈下降態(tài)勢，商用車降幅明顯；同比去年1月，2018年產(chǎn)銷負(fù)增長進(jìn)一步延續(xù)，且乘用車市場降幅超出行業(yè)平均水平。

不過，新能源汽車1月產(chǎn)銷分別完成9．07萬輛和9．57萬輛，比上年同期分別增長1．1倍和1．4倍。

從不同動力類型車型來看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6．70萬輛和7．49萬輛，比上年同期分別增長1．4倍和1．8倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2．37萬輛和2．08萬輛，比上年同期分別增長59．92％和54．55％。

新能源分車型產(chǎn)銷情況看，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成8．2萬輛和8．5萬輛，比上年同期分別增長115．9％和138．3％；新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0．9萬輛和1．1萬輛，比上年同期分別增長90．1％和135．1％。

值得注意的是，比亞迪、吉利、北汽新能源在內(nèi)的多家上市車企公布了2019年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中比亞迪新能源板塊全線拉升，銷量達(dá)2．87萬輛，同比去年實(shí)現(xiàn)了近三倍的增長，不過燃油板塊下滑嚴(yán)重，市場銷售總量遠(yuǎn)低于新能源汽車。此外比亞迪還公布了1月動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為1．55GWh。

上汽集團(tuán)1月旗下新能源車銷量為1．6萬輛，同比增長近190％，具體車型銷量不詳；吉利汽車1月份售出9022輛新能源和電氣化車型；

江淮汽車1月純電動乘用車生產(chǎn)6057輛，同比增長48．49％，純電動乘用車銷售6051輛，同比增長67．11；

北汽新能源1月份汽車產(chǎn)量142輛，同比下降98．17％，銷量4512輛，同比下降43．66％；

長城汽車產(chǎn)銷快新能源歐拉品牌共銷售3785輛，環(huán)比增長258．77％，歐拉iQ、歐拉R1分別銷2036、1749輛；

長安汽車披露數(shù)據(jù)顯示，2019年1月份，公司新能源汽車銷量為3438輛；

廣汽新能源1月銷量為1967臺，占去年總銷量20045輛的9．8％。