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2019年有哪些值得期待的新能源車型?
2019年有哪些值得期待的新能源車型?2018年,中國車市出現自1990年以來的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下,新能
2018年,中國車市出現自1990年以來的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬輛,同比下降2.76%。在整體車市下行的背景環(huán)境下,新能源汽車市場成為車市寒冬中的一抹亮色。無論是混合動力車型還是純電動車型都取得了爆發(fā)式增長,全年銷售新能源新車125.6萬輛,增長61.7%,超額完成此前規(guī)劃的100萬輛銷量目標。
2019年,不管是迫于雙積分壓力還是看好新能源市場藍海,新能源市場必將繼續(xù)成為大部分車企的主攻方向。截至目前,不少車企已經公布了2019年的新車規(guī)劃,蓋世汽車整理發(fā)現,2019上市的新能源車存在以下特點:
一是續(xù)航里程普遍提高,比亞迪、北汽、長安等新車型的續(xù)航里程超400km,其中比亞迪唐EV 600綜合工況續(xù)航甚至達到了500km。其中固然有補貼政策的影響,但最大的原因還是電動汽車技術水平的提高;
二是合資品牌開始全面進入中國新能源市場,在2018年的中國動力市場其實還是以國產車為主,合資品牌中僅有華晨寶馬有一定的市場份額,但在2019年,絕大部分合資品牌都開始推出自己的新能源車型來搶占市場;
三是傳統燃油市場中的暢銷車型紛紛推出相應的新能源版本,諸如朗逸、逸動、卡羅拉等車型均在2019年上市新能源版本。其理由很簡單,即是利用在燃油市場深入人心的品牌力來推動自身銷量。
一個不爭的事實是,燃油車領域的暢銷車型開始推出新能源版本、合資車企集體發(fā)力的2019年,必將是中國新能源市場的產品大年,同時也是競爭強度急劇上升的一年。當然,新能源市場競爭激烈對于想買新能源車的消費者來說其實是一件好事,因為可以選擇的方向更多,更容易購買到符合自身實際需求的車型。
下面就來看看2019年有哪些值得期待的新能源新車吧。
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