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車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛有什么關(guān)系

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-01-28 16:30:08
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車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 隨著技術(shù)變革的興起,以智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)為典型代表的物聯(lián)網(wǎng)革命正在改變?nèi)蛳M(fèi)和創(chuàng)新格局,大量互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入到汽車行業(yè),汽車智能化趨勢(shì)愈演愈

        隨著技術(shù)變革的興起,以智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)為典型代表的物聯(lián)網(wǎng)革命正在改變?nèi)蛳M(fèi)和創(chuàng)新格局,大量互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入到汽車行業(yè),汽車智能化趨勢(shì)愈演愈烈。億商科技作為集互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)三網(wǎng)一體的綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),以人為本,重視交通安全問(wèn)題,為共建更美好的智慧交通系統(tǒng)而努力奮斗。

        近年來(lái),在汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,“無(wú)人駕駛” 、“車聯(lián)網(wǎng)” 、“新能源”等新興詞匯頻頻被提及,相信大家都很好奇。那么什么是“車聯(lián)網(wǎng)”,“無(wú)人駕駛”和“車聯(lián)網(wǎng)”又有什么關(guān)系呢?下面就讓小憶帶大家一起去了解下吧。

        “車聯(lián)網(wǎng)” 、“無(wú)人駕駛”簡(jiǎn)介

        車聯(lián)網(wǎng)將是繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后又一重要投資方向。車聯(lián)網(wǎng)使車與路、車與車、車與人、車與環(huán)境之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),是對(duì)車、人、物、路、環(huán)境等進(jìn)行有效智能監(jiān)控、調(diào)度、管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)到底是什么?簡(jiǎn)單理解,車聯(lián)網(wǎng)=車載智能終端+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算。車聯(lián)網(wǎng)借助裝載在車輛上的傳感設(shè)備(感知層),收集車輛和車內(nèi)乘員的信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享(網(wǎng)絡(luò)層),實(shí)現(xiàn)駕駛員、車、行人、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、城市網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)智能、安全駕駛,以及享受技術(shù)和生活服務(wù)等(應(yīng)用層)。

        無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。它是利用車載傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

        車聯(lián)網(wǎng)讓無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近

        車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟和發(fā)展,將為未來(lái)無(wú)人駕駛汽車提供可靠的技術(shù)支撐,并將我們帶入一個(gè)新紀(jì)元——無(wú)人駕駛時(shí)代。

        近年,無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)熱潮正在全球興起,各國(guó)都競(jìng)相投入無(wú)人駕駛智能汽車的研發(fā)。科學(xué)家研究成果表明,自動(dòng)駕駛汽車可以將現(xiàn)有道路的通行效率提高273%,相當(dāng)于在沒(méi)有投資的情況下多修了很多條路。因此,汽車創(chuàng)新發(fā)展的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)徹底的無(wú)人駕駛,可以說(shuō)今后5-10年內(nèi),在全球各大車展上,最耀眼和搶鏡的,當(dāng)屬無(wú)人駕駛汽車。