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快狗打車?yán)罱ㄜ姡?019年將進(jìn)入4.0時代 新能源物流車是部署重點(diǎn)

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2019-01-18 13:02:13
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快狗打車?yán)罱ㄜ姡?019年將進(jìn)入4.0時代 新能源物流車是部署重點(diǎn)隨著物流電動化的發(fā)展,以快狗打車為代表的網(wǎng)約貨運(yùn)平臺也在積極推動新能源物流車的應(yīng)用。并且,由于網(wǎng)約貨運(yùn)平臺整合了貨

隨著物流電動化的發(fā)展,以快狗打車為代表的網(wǎng)約貨運(yùn)平臺也在積極推動新能源物流車的應(yīng)用。并且,由于網(wǎng)約貨運(yùn)平臺整合了貨源、司機(jī)等資源,在數(shù)據(jù)、車貨匹配等方面具有先天優(yōu)勢,因此成為了新能源物流車的重要市場。

近日,在電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會共同主辦的“2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇”上,快狗打車戰(zhàn)略合作部副總經(jīng)理李建軍發(fā)表了《數(shù)字信息化打造綠色生態(tài)供應(yīng)鏈》主題演講,介紹了快狗打車發(fā)展情況,以及平臺新能源物流車推廣進(jìn)展。


(快狗打車戰(zhàn)略合作部副總經(jīng)理李建軍)

據(jù)了解,快狗打車(原58速運(yùn))是以短途貨運(yùn)為切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)基于用戶位置下單、司機(jī)系統(tǒng)派單、在線支付及服務(wù)評價的全流程交易閉環(huán)的同城貨運(yùn)交易服務(wù)平臺。自從2014年9月正式上線以來,經(jīng)過將近5年發(fā)展,已經(jīng)成為我國最大的網(wǎng)約貨運(yùn)平臺之一。

據(jù)李建軍介紹,截至2018年11月,快狗打車服務(wù)已經(jīng)覆蓋了6個國家及地區(qū),346個城市,平臺活躍用戶數(shù)超過900萬,全國日均入職司機(jī)超過1000,擁有超過110萬注冊司機(jī),平均訂單響應(yīng)時間為15秒。

李建軍介紹了快狗打車在城配領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)勢。他表示,傳統(tǒng)城配市場存在“兩不兩難”問題,而快狗打車可以通過數(shù)字信息化解決這些難題。

他指出,在傳統(tǒng)同城配送市場,司機(jī)面臨貨源信息不對稱、資源不平衡等問題,并且由于在實(shí)際配送環(huán)節(jié)中,客戶、貨單、配送需要、司機(jī)技能都存在差別,服務(wù)難以標(biāo)準(zhǔn)化,因此配送效率難以提升。

而快車打車具備“連接網(wǎng)絡(luò)化”、“ 運(yùn)力共享化”、“ 過程數(shù)據(jù)化”、“ 匹配智能化”幾大優(yōu)勢,可以解決傳統(tǒng)城配市場存在的問題。

據(jù)介紹,快狗打車把社會運(yùn)力整合起來,實(shí)現(xiàn)貨單從量到質(zhì)的裂變,從而通過平臺標(biāo)準(zhǔn)化解決市場存在的難題。例如,在匹配問題上,快狗打車可以通過車貨畫像,對數(shù)據(jù)做出合理分析,從而將車貨更高效合理匹配;在調(diào)度問題上,快狗可以根據(jù)用戶的歷史用車記錄對其需求進(jìn)行提前預(yù)測。

此外,在效率、服務(wù)等方面,快狗打車可以利用排線、返程效率、調(diào)節(jié)供給平衡、降低用車成本、提高訂單數(shù)量等方式,提高服務(wù)質(zhì)量以及司機(jī)收入,從而實(shí)現(xiàn)多方面共贏。

而快狗打車的云動力中樞不僅可以進(jìn)行車貨匹配,對用戶的需求、到位進(jìn)行預(yù)測,還可以具有路徑規(guī)劃、調(diào)度前置、個性服務(wù)等功能;此外,云動力中樞還具有載具畫像、訂單畫像、路徑畫像、司機(jī)畫像、場景畫像、市場畫像等數(shù)據(jù),不僅可以滿足日常的運(yùn)輸,還可以應(yīng)對雙十一等運(yùn)輸高峰的需求,規(guī)避傳統(tǒng)運(yùn)輸在這種情況下存在的運(yùn)力缺口、漲價等弊端。

據(jù)了解,從服務(wù)上線以來,快狗打車一直在優(yōu)化服務(wù)。據(jù)李建軍介紹,在2016年快狗打車1.0時代,平臺的主要任務(wù)是“連接和共享”,將同城貨源的閑散運(yùn)力和貨源整合起來;到2017年2.0時代,快狗提高了數(shù)據(jù)類分析以及車貨匹配的能力;到2018年快狗3.0時代,平臺通過算法驅(qū)動效率提升。

2019年,快狗打車將進(jìn)入4.0時代。將從連接+共享+大數(shù)據(jù)+策略+人工智能5個方向突破,將從智慧運(yùn)力云、開放平臺、智慧服務(wù)、新能源載具幾個方面發(fā)力。

同時他表示,如果要滿足發(fā)展策略,要對人工智能和大數(shù)據(jù)的進(jìn)行分析,需要更多的車輛數(shù)據(jù)。新能源車在數(shù)據(jù)獲取方面更具有優(yōu)勢,因此在2019年,新能源汽車將是快狗打車布局重點(diǎn)。