2019年即將上市的12款電動汽車 哪款你最心水？

早在2018年就有媒體預(yù)測，2019年是電動SUV之年。如今新的一年已經(jīng)到來，以下是2019年即將上市的電動車型，大多數(shù)都是SUV，外加兩款掀背車型。這些車型的具體上市日期尚未公布，以下給出的是預(yù)測時間。

2019款現(xiàn)代Kona Electric

現(xiàn)代Kona Electric隨時都有可能上市，被認為是2019年最有前景的電動汽車之一。該款車續(xù)航里程達258英里，小型跨界車的樣式提供了充足的內(nèi)部空間和良好的視野。Kona Electric僅適用于前輪驅(qū)動，一些人可能認為它是一款轎車，而非SUV?，F(xiàn)代汽車表示，該款車起售價為37，495美元。

2019款起亞極睿電動版（Niro EV）

起亞Niro EV與現(xiàn)代Kona Electric屬姊妹車型，兩款車均采用64千瓦時鋰電池組，但Niro EV續(xù)航里程為239英里，略低于Kona Electric。Niro EV為起亞首款純電動綠色汽車，極?；旌蟿恿Π姹居?017年上市，插電式混合動力版本于2018年上市。起亞汽車尚未公布Niro EV的定價，但該款車預(yù)計將于2月份上市。

2019款日產(chǎn)聆風長續(xù)航版本

在價格適中的電動汽車領(lǐng)域，或許最大的新聞是日產(chǎn)聆風將進入長續(xù)航里程時代。盡管日產(chǎn)從未打算讓聆風成為一款合規(guī)汽車，但該款車最初的續(xù)航里程僅為73英里。經(jīng)過多年的改進，日產(chǎn)2017年推出的新款聆風續(xù)航里程也僅達151英里，仍不及許多車主的期望。

2019款長續(xù)航版日產(chǎn)聆風將搭載60千瓦時電池組，該電池組由韓國LG集團生產(chǎn)。日產(chǎn)經(jīng)銷處的價格指南顯示，該款車的定價將與續(xù)航里程達238英里的雪佛蘭Bolt EV并駕齊驅(qū)。該款車預(yù)計將于今年春季上市，并將于下周在拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展上亮相。

2019款奧迪e－tron quattro

2019款奧迪e－tron quattro是一款五座SUV，搭載95千瓦時電池組，續(xù)航里程預(yù)計將略短于248英里的預(yù)估，起售價為75，795美元，比特斯拉Model X便宜9，000美元。此外，與本文中列舉的所有其他車型一樣，該款車將有資格享受7，500美元的聯(lián)邦稅收抵免，而特斯拉車型目前享受的稅收抵免為3，750美元，7月1日后還將跌至1，875美元。

e－tron quattro將是首款充電功率達150千瓦的電動汽車，其充電速度比特斯拉快25％。諸如ChargePoint、EVgo以及Electrify America等充電網(wǎng)絡(luò)正擴大此種充電器的安裝。

2020款奔馳EQC

2020款奔馳EQC將在梅賽德斯奔馳位于美國阿拉巴馬州的工廠生產(chǎn)，該款車將于今年春天在歐洲上市銷售，上市新車續(xù)航里程將達200英里。但該款車要隔6個月至一年時間才能在美國上市，因為需要增長續(xù)航里程，以更好地與美國市場的e－tron、特斯拉Model X以及更便宜的現(xiàn)代Kona Electric展開競爭。目前尚不清梅賽德斯是計劃擴大電池組，還是采取提高效率的方式將該款車引入美國。

2020款起亞Soul EV

2020款起亞Soul EV經(jīng)過重新設(shè)計，搭載與Niro EV相同的64千瓦時電池組，續(xù)航里程大幅提高，或接近240英里；該款車采用新款CCS Combo快速充電模式，從30％到80％快充時間僅需75分鐘，大大縮短了車主的充電時間。預(yù)計Soul EV上市時間比Niro EV晚幾個月。