五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2018年動力電池裝機量達56.89GWh;比亞迪2018年新能源車累計銷售24.78萬輛
2018年動力電池裝機量達56.89GWh;比亞迪2018年新能源車累計銷售24.78萬輛1.上海發(fā)布2019年鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法相關(guān)操作流程【詳情閱讀】
電車資源獲
1.上海發(fā)布2019年鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法相關(guān)操作流程【詳情閱讀】
電車資源獲悉,上海發(fā)布了《上海市經(jīng)濟信息化委關(guān)于發(fā)布2019年度上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法相關(guān)操作流程的通知》,通知規(guī)定了2019年度上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法的相關(guān)操作流程。
來源:電車資源
2.2018年動力電池裝機量56.89GWh 同比增五成
1月7日,動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,裝機量從3月份開始持續(xù)走高,6月略有下滑后繼續(xù)攀升,12月裝機量達到頂峰,高達13.36GWh,環(huán)比增長49.92%。
來源:北京商報
3.2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇正式開幕
2019年1月8日,2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇在成都星宸航都國際酒店正式開幕。中國工程院院士楊裕生等超過50位行業(yè)專家齊聚峰會登臺演講,來自全國各地整車企業(yè)、零部件廠商、運營商、經(jīng)銷商、網(wǎng)約車平臺、快遞物流企業(yè)等近800人出席會議。
來源:電車資源
4.比亞迪:2018年新能源汽車累計銷量24.78萬輛
比亞迪1月7日披露汽車銷量快報:12月份新能源汽車銷售46650輛,2018年新能源汽車累計銷量24.78萬輛。其中,新能源乘用車12月銷售37010輛,本年累計銷售227152輛;新能源商用車12月銷售9640輛,本年累計銷售20659輛。
來源:電車資源
5.李強會見馬斯克:支持特斯拉公司進一步深化拓展合作
上海市委書記李強在會見特斯拉CEO馬斯克時表示,“我們支持特斯拉公司以項目開工為契機,進一步深化拓展合作,共同打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。上海將繼續(xù)創(chuàng)造良好環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓中外企業(yè)在滬實現(xiàn)更好發(fā)展。”上海市委副書記、市長應(yīng)勇表示,“希望項目開工建設(shè)順利,盡早建成投產(chǎn),發(fā)揮實效。上海將繼續(xù)支持特斯拉加快建成國際一流工廠。”
來源:36氪
6.吉利官方將1元購買豐田汽車THS核心技術(shù)
日前,有國內(nèi)媒體報道稱湖南科力遠新能源股份有限公司1元購買豐田THS核心技術(shù)(THS即Toyota Hybrid System是豐田研發(fā)的雙擎混動系統(tǒng))。據(jù)了解,吉利集團擁有科力遠11.09%的股份,為其公司第二大股東。此次1元購買豐田THS技術(shù),進一步預(yù)示著吉利汽車未來或?qū)⒋罅客瞥龃钶d豐田混動技術(shù)的車型,這也符合吉利此前發(fā)布的新能源規(guī)劃。
來源:汽車行業(yè)關(guān)注
7.特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設(shè),年產(chǎn)能將達50萬輛
特斯拉超級工廠在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè)。工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車,包括Model 3等系列車型。特斯拉超級工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,全部建成運營后年產(chǎn)能將達50萬輛純電動整車。
來源:36氪
8.日媒:日產(chǎn)前董事長戈恩8日將出庭,或主張無罪
據(jù)日本共同社報道,關(guān)于因涉嫌將私人投資損失轉(zhuǎn)嫁給日產(chǎn)汽車公司、被以特別瀆職嫌疑再逮捕的該公司前董事長戈恩,東京地方法院8日上午將實施拘留理由公示手續(xù)。預(yù)計戈恩將在公開的法庭上表示“未給日產(chǎn)造成損害”,主張無罪。據(jù)辯護人透露,戈恩表示“希望用自己的語言來說明并非特別瀆職罪的理由”。辯護方將在手續(xù)結(jié)束后,向法院申請取消拘留。
來源:中新網(wǎng)
9.奔馳談自動駕駛:不想做第一個吃螃蟹的,但拓展要猛
梅賽德斯-奔馳公司高管克里斯多夫·施羅德接受媒體采訪時表示,該公司不希望成為第一個開發(fā)無人駕駛汽車的公司,但希望在拓展這項技術(shù)的過程中躋身行業(yè)前兩名。Uber、谷歌、通用汽車、大眾都計劃推出機器人出租車服務(wù)。谷歌Waymo的無人駕駛原型車完成了最長的測試里程,而大眾等競爭對手也承認該公司在原型技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。
來源:新浪科技
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