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馬斯克親臨,特斯拉上海超級工廠開工建設(shè),國產(chǎn)Model3今年底下線

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2019-01-07 20:14:30
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馬斯克親臨,特斯拉上海超級工廠開工建設(shè),國產(chǎn)Model3今年底下線1月7日,特斯拉上海超級工廠正式啟動建設(shè)。特斯拉CEO馬斯克出席了現(xiàn)場奠基儀式。特斯拉超級工廠集研發(fā)、制造、銷售等

1月7日,特斯拉上海超級工廠正式啟動建設(shè)。特斯拉CEO馬斯克出席了現(xiàn)場奠基儀式。

特斯拉超級工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車,包括Model 3等系列車型。全部建成運(yùn)營后年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛純電動整車。

馬斯克在今天早些時候宣稱,特斯拉上海工廠將在今年夏天完成工廠初步建設(shè)。并計(jì)劃在年底開始Model 3的生產(chǎn)。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的MODEL3和Y車型將供應(yīng)大中華地區(qū)。

自從特斯拉宣布將在中國建廠以來,有關(guān)建廠消息就層出不窮。尤其是受到貿(mào)易沖突影響,導(dǎo)致美國進(jìn)口汽車關(guān)稅大增后,有關(guān)特斯拉國產(chǎn)項(xiàng)目的關(guān)注度更是節(jié)節(jié)攀升。

車事小說對特斯拉上海工廠相關(guān)信息梳理后發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目的推進(jìn)速度已經(jīng)堪稱“火箭”速度。也可以看得出,相關(guān)部門對特斯拉落滬給予了高度重視和便利。

2018年7月10日,特斯拉正式宣布將在中國上海建設(shè)超級工廠。

2018年10月17日,特斯拉宣布以1125元每平米的單價(jià)獲得上海臨港的一塊國有建設(shè)用地。根據(jù)土地建設(shè)狀況基本信息顯示,特斯拉需要在交地6個月內(nèi)開工,并在交地后30個月內(nèi)竣工。

根據(jù)規(guī)劃,特斯拉上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能。上海臨港管委會相關(guān)人士透露,該項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實(shí)現(xiàn)特斯拉“國產(chǎn)”。

“最快速度實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)”這也與特斯拉CEO馬斯克在今天早些時候宣稱,上海工廠將于今年夏天完成工廠初步建設(shè)。并計(jì)劃在年底開始Model 3的生產(chǎn)想印證。

隨后,一份環(huán)評公示曝光了上海超級工廠的生產(chǎn)車型。根據(jù)環(huán)評公示顯示,特斯拉上海超級工廠一期將率先投產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型,目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動整車。

隨之,有關(guān)特斯拉上海工廠相關(guān)信息開始淡化。期間,有部分媒體甚至前往位于上海臨港的特斯拉工廠用地進(jìn)行實(shí)地探訪,尋求開工建設(shè)信息。

與特斯拉國產(chǎn)相關(guān)信息直至2019年1月4日再次更新。

特斯拉在1月4日正式宣布Model 3高性能全輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版正式在中國大陸地區(qū)開放選配。并公布了交付日期,兩款車型預(yù)計(jì)在2019年3月開始交付用戶。

價(jià)格方面,Model 3高性能全輪驅(qū)動版中國標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高為595公里,起售價(jià)為人民幣560,000元,長續(xù)航全輪驅(qū)動版中國標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高為590公里,起售價(jià)為人民幣499,000元。

50萬元買一輛和卡羅拉差不多空間大小的Model 3?就在Model3價(jià)格公布后,受到了廣泛質(zhì)疑。

事實(shí)上,工廠產(chǎn)能問題一直困擾著馬斯克,并因此飽受指責(zé)。

2018年12月3日,馬斯克在發(fā)給員工的電子郵件中表示,公司已實(shí)現(xiàn)每日生產(chǎn)1000輛Model 3汽車的生產(chǎn)目標(biāo)。

2019年1月2日,根據(jù)特斯拉四季度報(bào)顯示,其在第四季度交付了63150輛MODEL 3,預(yù)期為63698輛;第四季度產(chǎn)量增長至86555輛,比第三季度的歷史最高產(chǎn)量高出8%。

上海工廠的建成投產(chǎn)后無疑將進(jìn)一步提升特斯拉的產(chǎn)能以及壓縮Model3的價(jià)格空間。