天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試啟動(dòng) 西青區(qū)東麗區(qū)首批測(cè)試道路開放

天津北方網(wǎng)訊：“很榮幸，能成為第一批獲得天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試試驗(yàn)牌照（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)牌照）的企業(yè)。”拿到剛出爐的試驗(yàn)牌照，天津卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司工程師朱強(qiáng)很興奮。昨天，天津卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司和北京百度網(wǎng)訊科技有限公司順利獲發(fā)了我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第一批試驗(yàn)牌照。同時(shí)，市交通運(yùn)輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合發(fā)布表示，天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試正式啟動(dòng)。西青區(qū)和東麗區(qū)開放了首批智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路。

為加快推進(jìn)我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和應(yīng)用，今年6月28日市交通運(yùn)輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合成立了天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理聯(lián)合工作小組（以下簡(jiǎn)稱市聯(lián)合工作小組），制定并發(fā)布了《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法（試行）》，同時(shí)委托中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天檢中心”）作為天津開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理專業(yè)機(jī)構(gòu)。

“我們對(duì)試驗(yàn)牌照的申請(qǐng)有著很嚴(yán)格的流程要求。從開始申請(qǐng)到最后拿到試驗(yàn)牌照要經(jīng)過(guò)7個(gè)環(huán)節(jié)。”天檢中心智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)部部長(zhǎng)秦孔建介紹，“測(cè)試主體提交材料并經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)審核后，我們將對(duì)測(cè)試車輛，進(jìn)行包括封閉測(cè)試場(chǎng)和數(shù)據(jù)接入測(cè)試等試驗(yàn)。隨后，將組織召開專家評(píng)審會(huì)，根據(jù)測(cè)試主體現(xiàn)場(chǎng)答辯，專家現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)并綜合提交的材料及答辯情況現(xiàn)場(chǎng)打分，并給出最終的評(píng)審意見(jiàn)。接下來(lái)則是聯(lián)合工作小組綜合專家評(píng)審意見(jiàn)，進(jìn)行最后的審核確認(rèn)，給出終審結(jié)果。最后兩步，則是三部委蓋章為測(cè)試主體發(fā)放測(cè)試通知書，以及測(cè)試主體憑測(cè)試通知書及其他資料去車管所領(lǐng)取臨時(shí)牌照。”

朱強(qiáng)告訴記者：“拿到試驗(yàn)牌照后，我們就可以在更加真實(shí)的社會(huì)道路上進(jìn)行交互性試驗(yàn)了，還可以與社會(huì)車輛進(jìn)行互動(dòng)。比如，之前我們進(jìn)行的都是仿真測(cè)試或是在室內(nèi)環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，雖然車輛具備紅綠燈識(shí)別、超車等功能，但非常缺乏在真實(shí)道路上的測(cè)試數(shù)據(jù)。拿到牌照后，這些測(cè)試都可在真實(shí)的環(huán)境下進(jìn)行，對(duì)技術(shù)提升將有很大幫助。”

隨著試驗(yàn)牌照的發(fā)放，我市智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路條件也日漸完善，在西青區(qū)和東麗區(qū)開放了首批測(cè)試道路。

測(cè)試道路東麗區(qū)機(jī)場(chǎng)大道附近 全長(zhǎng)5.35公里

東麗開發(fā)區(qū)一經(jīng)路（四緯路至五緯路段）、三經(jīng)路（三經(jīng)路至邢家圈路段）、四緯路（一經(jīng)路至七經(jīng)路段）、五緯路（一經(jīng)路至機(jī)場(chǎng)大道段）、機(jī)場(chǎng)大道（四緯路至五緯路段）路段。

東麗區(qū)開放道路實(shí)施方案分為兩期

一期將滿足智能駕駛道路測(cè)試的要求，包括交通信號(hào)燈、指示標(biāo)志、道路標(biāo)志標(biāo)線等等。

二期將滿足網(wǎng)聯(lián)化測(cè)試的要求，包括V2X路測(cè)單元、電子可變情報(bào)板、5G基站等配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)調(diào)，完善測(cè)試多元化、多樣化測(cè)試場(chǎng)景的建設(shè)。

目前，正在制定5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案，預(yù)計(jì)明年3月份能夠按計(jì)劃順利完成。

西青區(qū)

王穩(wěn)莊環(huán)線 全長(zhǎng)24.5公里 逆時(shí)針單向循環(huán)設(shè)計(jì)

王穩(wěn)莊路段包括車流量較大的國(guó)道津淄公路、半封閉的賽達(dá)工業(yè)園區(qū)道路，以及行人、非機(jī)動(dòng)車密集的鄉(xiāng)村道路。

起點(diǎn)（封閉測(cè)試區(qū)出口）—＞津淄路（1.8公里）—＞天源道（0.8公里）—＞盛達(dá)一支路（1.5公里）—＞新源道（1.2公里）—＞盛達(dá)五支路（3.1公里）—＞興源道（1.1公里）—＞盛達(dá)二支路（1.6公里）—＞天源道（0.8公里）—＞津淄路（2.4公里）—＞大小泊路（1.6公里）—＞中盛路（5.4公里）—＞西蘭坨路（1.8公里）—＞津淄路（1.4公里）終點(diǎn)（封閉測(cè)試區(qū)入口）。

“我們計(jì)劃以整體轄區(qū)為基礎(chǔ)，立足智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，打造集虛擬測(cè)試場(chǎng)、封閉測(cè)試場(chǎng)、開放測(cè)試道路于一體、高精度地圖全域覆蓋的‘中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車北方測(cè)試區(qū)’。”西青區(qū)工信委調(diào)研員陳彬介紹，虛擬測(cè)試場(chǎng)位于中北鎮(zhèn)新城市中心，由中汽中心數(shù)據(jù)資源中心進(jìn)行技術(shù)開發(fā)。目前，已建成的虛擬測(cè)試場(chǎng)涵蓋了200余個(gè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)、30多萬(wàn)公里高速公路數(shù)據(jù)、50多萬(wàn)精細(xì)化標(biāo)注，可為企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案提供全面的評(píng)價(jià)測(cè)試。封閉測(cè)試場(chǎng)位于王穩(wěn)莊鎮(zhèn)，規(guī)劃面積1475畝，規(guī)劃測(cè)試道路總長(zhǎng)超過(guò)10公里，包括城市道路測(cè)試區(qū)、高速道路測(cè)試區(qū)、山路模擬測(cè)試區(qū)、研發(fā)配套區(qū)等多個(gè)規(guī)劃區(qū)域，最多可同時(shí)容納6家不同企業(yè)的100輛車進(jìn)行封閉測(cè)試。開放測(cè)試道路規(guī)劃則包括西北環(huán)線、東南環(huán)線和連接線3條開放測(cè)試道路，全長(zhǎng)87公里。

據(jù)介紹，下一步，市聯(lián)合工作小組還將繼續(xù)增加測(cè)試道路，擴(kuò)大范圍，豐富道路形態(tài)，推進(jìn)專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)，研究制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加快技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)度，發(fā)展高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，創(chuàng)造更加便捷高效的交通環(huán)境。