北京推遲實(shí)施國(guó)六，國(guó)五車仍在正常銷售

        “現(xiàn)在店里的車都是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的，還沒推出國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車。”12月9日，位于北京亦莊的一家北京奔馳4S店銷售人員對(duì)NBD汽車記者說(shuō)。

        今年11月1日，隨著深圳市打響實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的“第一槍”，有關(guān)國(guó)六新規(guī)即將在全國(guó)范圍內(nèi)推行的傳聞四起，特別是經(jīng)常被作為試點(diǎn)的北京市。

        12月11日，NBD汽車記者撥打北京市政府熱線電話了解到，北京市將在2020年1月1日起對(duì)輕型燃油車施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)B階段，A階段是否提前實(shí)施，電話方未予回復(fù)，只是表示，2019年7月，北京將對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)車、以及重型柴油車施行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，之前盛傳的北京將在2019年1月1日起實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的消息并不準(zhǔn)確。

        事實(shí)上，有關(guān)北京市將在2019年實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的傳聞并非空穴來(lái)風(fēng)。今年7月12日，北京市生態(tài)環(huán)境局曾發(fā)布公告稱：自2019年7月起，公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)施重型柴油車國(guó)六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)；自2020年起，其余車輛實(shí)施國(guó)六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)。

        緊接著，8月3日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案征求意見稿》，意見稿中提及，北京自2019年1月1日起需提前實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這一消息也成為許多媒體報(bào)道的根源。

        但該意見稿目前已在生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)刪除。北京市政工作人員解釋稱，今年8月，生態(tài)環(huán)保部確實(shí)公開發(fā)布了《征求意見稿》，但在9月份就已被北京市人民政府駁回。所以，北京將按原計(jì)劃執(zhí)行輕型汽車的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

        市場(chǎng)層面也沒有在積極迎接“國(guó)六”。日前，記者在北京走訪多家4S店發(fā)現(xiàn)，車企并沒有急于推出國(guó)六版本車型，店內(nèi)在售的大多數(shù)是國(guó)五車型，只有小部分車型的高配才是國(guó)六版本。“途岳和帕薩特都有國(guó)六版，但現(xiàn)在購(gòu)買，價(jià)格上需要加1500塊。”一位上汽大眾4S店的銷售人員說(shuō)。

        車商不著急拋售國(guó)五車

        今年7月，公開發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，要求加快改善環(huán)境質(zhì)量，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，其中提到部分省份將提前開始執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。