比亞迪發(fā)布IGBT“中國芯” 電動(dòng)車核心技術(shù)迎來新時(shí)代等7條快訊

1、采埃孚將在德國薩投資 8 億歐元  以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貜膫鹘y(tǒng)動(dòng)力到電驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型

據(jù)外媒報(bào)道，在未來四年間，采埃孚將在位于德國薩爾布呂肯的變速器技術(shù)主要基地，投資高達(dá)8億歐元，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貜膫鹘y(tǒng)動(dòng)力到電驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型。

2、哈羅單車起訴LG電池 法院已經(jīng)受理

近日，哈羅單車起訴樂金化學(xué)(LG電池位于南京的生產(chǎn)企業(yè))一案，上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理。

3、特斯拉電池系統(tǒng)在澳運(yùn)行一年 節(jié)約4000萬美元

據(jù)美國媒體12月7日?qǐng)?bào)道，霍恩斯代爾電力儲(chǔ)備站是特斯拉在南澳大利亞建造的大型電池站，是目前世界上最大的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，現(xiàn)已使用一年時(shí)間，幫南澳洲節(jié)約了4000萬美元(約合人民幣2.75億元)的成本。

4、比亞迪發(fā)布IGBT“中國芯” 電動(dòng)車核心技術(shù)迎來新時(shí)代

12月10日，比亞迪在寧波發(fā)布了在車規(guī)級(jí)領(lǐng)域具有標(biāo)桿性意義的IGBT4.0技術(shù)，再一次展示出其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并通過專業(yè)的技術(shù)知識(shí)講解，及結(jié)合在產(chǎn)品上的特點(diǎn)進(jìn)行了詮釋，同時(shí)通過3個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)來提升了新能源車的整體實(shí)力。

5、騰訊與菲克中國達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)桿

12月10日，騰訊與菲亞特克萊斯勒(下稱“菲克”)中國區(qū)宣布將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域開展全方面的深度戰(zhàn)略合作。騰訊將基于在云、AI、安全以及生態(tài)內(nèi)容等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，助力菲克在中國市場(chǎng)打造新一代領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)，服務(wù)菲克旗下Jeep、瑪莎拉蒂以及阿爾法羅密歐三大品牌。

6、沃達(dá)豐合作愛立信將4G/5G天線藏在井蓋下 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和智能城市

據(jù)外媒報(bào)道，沃達(dá)豐（Vodafone）英國公司合作愛立信（Ericsson），推出一種方法可隱藏城市中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，即將4G和5G硬件連接到城市井蓋下，從地面向上輻射無線信號(hào)。

7、特斯拉新升級(jí)將提供應(yīng)急車輛識(shí)別功能 無指令輸入狀態(tài)會(huì)自動(dòng)減速報(bào)警

據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克于近日透露，Autopilot將迎來新的軟件升級(jí)，或許會(huì)再度提升車輛的安全性。他在推特上提到：“公司對(duì)Autopilot的駕駛行為進(jìn)行了默認(rèn)設(shè)定，在駕駛員未輸入指令時(shí)，車輛會(huì)逐步減速并點(diǎn)亮警示燈（hazard lights），特斯拉客服人員將與車主取得聯(lián)系。”

文章摘自 電車匯 20181211 發(fā)自北京