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共享汽車巴歌出行APP癱瘓,途歌押金難退

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-12-07 12:05:42
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共享汽車巴歌出行APP癱瘓,途歌押金難退 電車資源訊: 電動乘用車平臺(www.evpartner.com/au

電車資源訊:

電動乘用車平臺(www.evpartner.com/auto/)訊:巴歌出行自今年8月起開始拖欠會員用戶599元押金,用戶申請退款后不見一點(diǎn)回音,平臺也用不了。事發(fā)初期客服還表示會退還押金,稱正在催促財(cái)務(wù)辦理,但后來干脆杳無音訊,全國多個城市均是如此。北京晨報(bào)記者多方聯(lián)系,該公司處于“失聯(lián)”狀態(tài),目前用車APP也無法登錄。工商部門接到用戶投訴后多次與該公司聯(lián)系未果,今年9月該公司被列入經(jīng)營異常名錄。目前用戶們已報(bào)警,并準(zhǔn)備走法律途徑解決問題。

共享汽車押金退不回

今年7月,劉先生到威海旅游,為了方便出行下載了新能源共享汽車巴歌出行APP并在線交了599元的押金。旅游期間用車一切正常,劉先生覺得隨租隨還很方便。但回到北京后劉先生不再需要用車,便向平臺提交退還押金申請,但直到現(xiàn)在,劉先生也沒有收到退款?!罢f好了是15個工作日,押金會原路返還。我9月份時(shí)聯(lián)系過一次客服,對方說再等一下,財(cái)務(wù)結(jié)算比較慢。這一等,3個月過去了,還是杳無音訊?!眲⑾壬脑庥霾皇莻€案,在北京、青島、唐山、臨沂等多個城市,巴歌出行的用戶陸續(xù)遇到同樣的問題。

除了租車押金,還有一些用戶因租車時(shí)出現(xiàn)了交通事故墊付的修車費(fèi)用,目前也無處索要。唐山的小王在7月份開車追尾,根據(jù)平臺規(guī)定,他可先墊付維修費(fèi)用,保險(xiǎn)公司理賠后再退還他墊付的錢。但小王說,他在4S店支付了6000多元維修費(fèi)用后,就被平臺對接的工作人員再三推脫,“他們開始告訴我說要等保險(xiǎn)公司走程序,但到現(xiàn)在,我也沒得到什么信兒,客服電話也沒人接了?!?/p>

公司失聯(lián)經(jīng)營異常

昨天,記者多次電話聯(lián)系巴歌出行客服,但電話始終無人接聽,用手機(jī)號碼注冊登錄其APP也以失敗告終。北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)顯示,北京巴歌汽車租賃有限公司在今年9月7日被順義工商分局列入了經(jīng)營異常名錄,理由是其“通過其登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系到”。

劉先生等消費(fèi)者將此事投訴到北京工商部門,順義工商分局回復(fù)稱,“因北京巴歌汽車租賃有限公司明確表示拒絕接受工商部門的調(diào)解,故我局終止調(diào)解。但我局已將該企業(yè)列入異常名錄,并展開調(diào)查?!贝送猓樍x工商分局建議消費(fèi)者通過法律途徑解決與該公司的經(jīng)濟(jì)糾紛問題

目前,不少消費(fèi)者聯(lián)合報(bào)警,并正在準(zhǔn)備材料打算到法院起訴。

途歌方面,多地用戶反映稱押金退款難

最近一兩個月,自稱“國內(nèi)首家引導(dǎo)生活方式的汽車共享出行平臺”途歌似乎陷入了押金難退的風(fēng)波當(dāng)中。據(jù)該平臺北京地區(qū)用戶邱先生介紹,自己于今年6月下載安裝了途歌APP,但此后一直沒有實(shí)際使用過該軟件。11月5日,邱先生在客戶端提交了退還押金申請,“很快審核就通過了,本來以為馬上就能收到退款,不料此后押金退款卻一拖再拖?!鼻裣壬榻B,按照客戶端相關(guān)提示,只要自己歷次用車中未發(fā)生違章、事故、異常用車等行為,就能在7個工作日內(nèi)收到押金,“但現(xiàn)在都一個月了,押金還是沒影,客服電話打了無數(shù)次也沒人接?!?/p>

無獨(dú)有偶,成都、西安等地也有不少用戶反映稱,申請退押金后退款遲遲沒有到賬。家住西安的李先生告訴北京青年報(bào)記者,今年10月他在西安看到途歌共享汽車,“當(dāng)時(shí)周圍朋友用的人不是很多,但出于好奇,我還是交了1500元的押金,主要是想嘗試一下新事物,沒想到后面會這么麻煩。”

李先生介紹,自己先后共使用兩次途歌共享汽車,第二次使用結(jié)束后不久,他在網(wǎng)上看到途歌押金退款困難的爆料,出于擔(dān)心,立刻申請了退押金。他介紹,按照途歌客戶端顯示,11月23 日李先生的申請就已經(jīng)進(jìn)入退款流程?!?1月28日我給途歌客服打過電話,當(dāng)時(shí)客服回應(yīng)說,賬戶進(jìn)入退款流程后,押金會在7個工作日內(nèi)退回,讓我耐心等待?!比欢刂?2月3日,李先生依然沒有收到1500元的押金退款。

有人向消協(xié)投訴 有人上門索要押金

北青報(bào)記者搜索發(fā)現(xiàn),今年11月以來,各大社交網(wǎng)站上關(guān)于途歌押金退款難的投訴屢見不鮮,部分用戶自稱等待處理時(shí)間已經(jīng)超過兩個月。

北京某高校學(xué)生小張介紹,自己10月初就申請了退押金,但始終沒有收到反饋?!皩⒔鼉蓚€月的時(shí)間里,途歌的客服電話要么打不通,要么打通了也是說沒辦法、正在加急處理之類的?!睙o奈之下,小張聯(lián)系了消協(xié)進(jìn)行投訴。“12月1日投訴的,2日早上就收到了押金,比我想象的還要快。”北青報(bào)記者注意到,在相關(guān)經(jīng)歷分享的網(wǎng)帖下方,已經(jīng)有不少用戶開始詢問:“哪兒的消協(xié)都行嗎?”“是不是必須找公司總部所在地的消協(xié)???”

而在北京朝陽區(qū)居住的王先生則選擇了更加直接的方式?!拔覀兗译x途歌總部就10公里,看見網(wǎng)上有人說去總部登記能要回押金,就上周五專門請假過去了一趟。”王先生介紹,他于10月17日提交了退押金申請,但始終沒有收到退款。11月30日他趕到位于東四環(huán)的途歌公司總部時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場專門安排了登記申請退押金名單的工作人員,“態(tài)度很好,有個名單,登記上就行,但要求必須是本人到場,而且也沒法當(dāng)天就退,說是要等財(cái)務(wù)?!蓖跸壬f,自己已經(jīng)于周一收到了1500元押金,“1500元的押金說多不多,說少不少,等一個多月才能退,確實(shí)讓人很上火?!?/p>

公司總部員工現(xiàn)場登記退款用戶申請

12月3日下午,北青報(bào)記者趕往途歌APP運(yùn)營方北京途歌科技有限公司所在地實(shí)地探訪。彼時(shí),公司已經(jīng)集中了20多名前來討還押金的途歌用戶。通過交談,北青報(bào)記者了解到,這些客戶都是從下午1點(diǎn)開始就等在公司門口,大家提交退押金申請的時(shí)間從半個月到兩個多月不等。除此之外,現(xiàn)場還有一名自稱為途歌公司提供汽車租賃的供應(yīng)商代表,正在對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍攝。據(jù)其稱,他所在公司此前曾租給途歌公司70輛小轎車,目前還有100多萬元貨款未結(jié)清,因此公司特別派了法務(wù)人員前往現(xiàn)場了解情況。

北青報(bào)記者注意到,途歌公司前臺存放了五六張專門用來登記用戶信息的A4紙,每頁可登記29條用戶信息。但在登記前,公司工作人員會要求用戶打開手機(jī)APP界面,以證明自己確為該公司用戶。工作人員聲稱,凡在現(xiàn)場進(jìn)行登記的用戶,均可在第二天下午6點(diǎn)之前收到退款。但這一說法并未得到現(xiàn)場用戶的認(rèn)可,很快就有用戶提出,希望公司能于當(dāng)天退款,或出具蓋有公章的書面保證函,但均被拒絕。

據(jù)現(xiàn)場工作人員透露,當(dāng)天前往公司的用戶數(shù)量 “算是這些天里最多的了”,在記者趕到之前已經(jīng)有不少前來討還押金的用戶先行離開。除此之外,每天打電話申請退款的用戶數(shù)量更多,“一天的電話工作記錄就有5000條之多,有很多用戶都是多次打來電話”。

公司稱運(yùn)營正常 正處理退款申請

3日下午5時(shí)30分左右,途歌公司法定代表人王利峰出現(xiàn)在其辦公室,并與現(xiàn)場用戶進(jìn)行了溝通。王利峰稱,公司目前運(yùn)營正常,已經(jīng)在積極地、分批地處理用戶的退款申請,并重申在場的用戶會在第二天下午6點(diǎn)之前收到退款。

北青報(bào)記者隨后以消費(fèi)者身份向其咨詢了押金用途,對此,王利峰表示,公司收到的所有押金是??顚S茫皝砉疽笸诉€押金的用戶均已收到了退款。至于為何運(yùn)營良好,押金退還卻一拖再拖,王利峰并未回應(yīng)。下午6點(diǎn)10分左右,王利峰駕車離開了公司,等待許久的用戶們也陸續(xù)離開。

12月4日,北青報(bào)記者嘗試以記者身份聯(lián)系了途歌公司,但被客服人員告知,客服無權(quán)接受采訪,而其提供的市場部工作電話始終無人接聽。

2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇將于1月8-9日舉行。本屆論壇由成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、成都市博覽局、成都市貿(mào)促會主辦,成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(CDEVAPA)、電車資源承辦。其中,1月8日舉行的是第五屆中國新能源汽車總工技術(shù)峰會,將就政策導(dǎo)向、整車技術(shù)、動力電池系統(tǒng)技術(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)、充電技術(shù)等展開探討,歡迎報(bào)名參加。(報(bào)名咨詢:關(guān)夏芬13640985235贊助咨詢:葉景夏13420998762點(diǎn)擊進(jìn)入報(bào)名通道>>>)。