五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
擺脫對(duì)亞洲依賴 法國(guó)呼吁歐洲電池制造商和車企結(jié)成聯(lián)盟
擺脫對(duì)亞洲依賴 法國(guó)呼吁歐洲電池制造商和車企結(jié)成聯(lián)盟 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,法國(guó)呼吁歐洲電池制造商和汽車制造商成立一個(gè)聯(lián)盟,以滿足預(yù)期的電動(dòng)汽車電池需求,
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,法國(guó)呼吁歐洲電池制造商和汽車制造商成立一個(gè)聯(lián)盟,以滿足預(yù)期的電動(dòng)汽車電池需求,并與目前占主導(dǎo)地位的亞洲生產(chǎn)商展開競(jìng)爭(zhēng)。法國(guó)能源部長(zhǎng)Francois de Rugy在一次內(nèi)閣會(huì)議上表示,“必須在整個(gè)歐洲范圍內(nèi)結(jié)成聯(lián)盟,因?yàn)閱慰糠▏?guó)市場(chǎng)是不夠的。”
近幾個(gè)月來,已經(jīng)有多個(gè)項(xiàng)目宣布在歐洲建設(shè)電池廠;上周,德國(guó)政府宣布將撥款10億歐元(11.4億美元)用于支持電池生產(chǎn)。德國(guó)旨在到2030年,使德國(guó)以及整個(gè)歐洲的電池產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的30%。
在歐盟委員會(huì)的支持下,歐洲各國(guó)正競(jìng)相建立一個(gè)可行的工業(yè)電池生產(chǎn)聯(lián)盟,鑒于目前大多數(shù)歐洲汽車制造商均依賴于亞洲電池生產(chǎn)商。
當(dāng)被問及歐洲汽車制造商是否有可能與法國(guó)帥福得(法國(guó)能源公司道達(dá)爾旗下子公司)等電池公司達(dá)成交易時(shí),法國(guó)能源部長(zhǎng)de Rugy表示,“我們希望明年初能取得一些進(jìn)展,并支持建立歐洲電池聯(lián)盟。我們正與該行業(yè)(尤其是法國(guó)的)通力協(xié)作,以建立起電動(dòng)車電池行業(yè)。”
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