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美國科學(xué)家發(fā)明新技術(shù)降低動(dòng)力電池成本

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-11-26 10:04:06
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美國科學(xué)家發(fā)明新技術(shù)降低動(dòng)力電池成本 電車資源訊: 土耳其裔美國科學(xué)家Kevin Sahin發(fā)明了可以減少動(dòng)力電

電車資源訊:

土耳其裔美國科學(xué)家Kevin Sahin發(fā)明了可以減少動(dòng)力電池鈷含量的新技術(shù)——GEMX,該技術(shù)可以降低電池生產(chǎn)企業(yè)的成本,降低電動(dòng)車售價(jià)。據(jù)悉,這項(xiàng)電池技術(shù)能夠使電池鈷含量從目前普遍采用的20%配比大幅降低到4%。

環(huán)境污染問題加重,純電綠色出行方式普及,電動(dòng)車的市場需求大幅提升,動(dòng)力電池供應(yīng)趨緊。而作為動(dòng)力電池中最重要的元素之一,鈷金屬在世界上的含量極為稀有,所以成本高昂,業(yè)界都在想方設(shè)法減少鈷的含量。特斯拉電池供應(yīng)商松下研制出了新型動(dòng)力電池,將鈷含量從20%下降到10%。

而Kevin Sahin此次的發(fā)明則能夠?qū)⑩捄窟M(jìn)一步降低到4%,優(yōu)勢(shì)更為明顯。據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)被命名為GEMX,可以應(yīng)用在各種鎳基電池中,目前已在美國、歐洲、中國以及日本申請(qǐng)了專利。Kevin Sahin已經(jīng)在與電池生產(chǎn)企業(yè)溝通,授權(quán)它們使用其專利技術(shù)。據(jù)其透露,已有廠商獲得了授權(quán),并用來制造基于這種技術(shù)的電池。

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