德國零排放新規(guī)：2030年停止銷售內(nèi)燃機(jī)車

歐洲國家長久以來重視環(huán)保問題。德國曾承諾到2050年，全國二氧化碳排放削減95%，。然而，以目前進(jìn)程來看，國家已經(jīng)落后于這一目標(biāo)。

近日，德國經(jīng)濟(jì)部副部長Rainer Baake提出了一項(xiàng)新規(guī)定指出，到2030年，德國將禁止出售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，達(dá)到新車零排放的目標(biāo)。

Rainer Baake提到：事實(shí)上，自1990年以來，德國交通運(yùn)輸造成的碳排放一點(diǎn)也沒有減少，目前，我們沒有合適的措施抑制卡車產(chǎn)生的排放，相對(duì)來說，乘用車方面要更好控制。”

Baake認(rèn)為，車輛通常有20年壽命，通過采取2030年前切斷銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的辦法，2050年德國交通體系中的排放源將大大減少。以此達(dá)到2050年的承諾目標(biāo)

為了促進(jìn)乘用車轉(zhuǎn)型，德國政府正積極鼓勵(lì)消費(fèi)者購買純電動(dòng)車型?；旌蟿?dòng)力車型方面也將享受國家補(bǔ)貼現(xiàn)金。

目前，德國新能源汽車保有量達(dá)155000臺(tái)，政府希望到2020年，電動(dòng)車保有量突破50萬。大跨度的數(shù)字要求意味著大力的政策推廣和消費(fèi)者認(rèn)知上的轉(zhuǎn)變，一項(xiàng)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國人，真的能達(dá)成目標(biāo)嗎？